Etienne Bax und Kaspar Stupelis konnten das ONK Sidecar Cross in Oss gewinnen. Bax war eindeutig der Stärkste und gewann zweimal. Hermans wurde Zweiter in der Tageswertung und Team Willemsen Dritter. In Bezug auf die Gesamtpunktzahl lagen Willemsen und Hermans unentschieden, beide landeten in einem Lauf auf den Plätzen zwei und drei. Allerdings lag Hermans im zweiten Lauf vor Willemsen und das war ausschlaggebend für die Platzierungen auf dem Podium.
Für den dritten ONK, der tatsächlich zum zweiten wurde, waren in Oss 26 Kombinationen angemeldet, da während des eigentlichen zweiten ONK in Valkenswaard aufgrund trauriger Umstände keine Vorläufe stattfanden.
ONK-Spitzenreiter Brown war aufgrund eines doppelten Kalenders nicht im Berufungsverfahren und so wollten Willemsen und Hermans, die direkten Verfolger im ONK-Stand, unbedingt den ersten Platz übernehmen. Die anderen Kombinationen waren ebenfalls in Planung und bei herrlicher Sommersonne bereiteten sich die Menschen in Oss auf einen heißen Nachmittag vor.
1. Runde
Kurz nach halb eins begann der Zirkus zum ersten Lauf. Julian Veldman brachte seine AMS Husqvarna unter strenge Kontrolle und der größte Künstler von allen schaffte den Holeshot vor Willemsen, Bax und Van Werven mit einem Seitenwagenlängenvorsprung. Veldman konnte im Einsatz mit dem belgischen Backspieler Glenn Janssens die Führung lange halten. Doch nach der Hälfte der Hitze war Schluss. Bax kam, um Veldman unter Druck zu setzen, nachdem er sich zunächst mit Team Willemsen auseinandersetzen musste. Veldman behauptete sich mehrere Runden lang, konnte den entfesselten Bax dann aber nicht mehr hinter sich halten. Zu diesem Zeitpunkt des Rennens war Willemsen Dritter, Hermans/Musset lagen deutlich dahinter. Diesen war es gelungen, sich aus einer Gruppe mit Van Werven, Vanluchene, Van de Boomen und Closhe zu lösen. Dahinter ein Kampf zwischen Greup/Visser und Mulders/Van de Wiel und dann noch einmal in einiger Entfernung dahinter ein Familienstreit zwischen Justin Keuben/Rietman und Mike Keuben/De Laat.
Nachdem er die Führung übernommen hatte, fuhr Bax ein kurzes Stück an Veldman vorbei, der offensichtlich nicht ganz folgen konnte. Bax/Stupelis fuhren entschlossen ins Ziel und belegten nach einer seltsamen Vorsaison schließlich überzeugend den ersten Platz in einem Vorlauf.
Veldman gab sich alle Mühe, Bax nicht zu sehr aus den Augen zu verlieren, und da dies das erste gemeinsame Rennen mit Backspieler Glenn Janssens war, konnte man zufrieden sein, wenn der Typ Zweiter wurde. Dies ist jedoch nicht geschehen! Plötzlich stiegen dicke blaue Rauchwolken aus Veldmans Maschine auf, woraufhin der Block innerhalb weniger Sekunden schließlich zusammenbrach. Übungsende für die sichtlich enttäuschten Veldman und Janssens!
Willemsen/Bax belegten plötzlich den zweiten Platz und das galt auch für Hermans/Musset, die als Dritte ins Ziel kamen. Um vier sahen wir Van Werven/Mans eintreten. Sie standen fast den gesamten Lauf über unter dem Druck der Konkurrenz hinter ihnen. Sie bekamen zwar etwas Luft, als es ihnen auf einer schwierigen Strecke in Oss besser gelang, die vielen Nachzügler zu überholen, aber Van den Boomen war auf Platz fünf nie weit entfernt und an einem bestimmten Punkt hatte Van den Boomen Van den Boomen plötzlich am Seil. hatte es geschafft zu bestehen und freute sich sichtlich auf mehr. Allerdings fielen Vanluchene/Van den Boogaart plötzlich etwas zurück und Van Werven konnte auf dem vierten Platz landen, gefolgt von Van den Boomen/Van Gaalen auf dem fünften Platz. Vanluchene belegte dann im Ziel den sechsten Platz, während Closhe/Van Hal mit einiger Entfernung den siebten Platz belegten. Dann mussten wir auf Mulders/Van der Wiel warten, die um acht Uhr alleine ankamen, nachdem Greup/Visser wegen eines gebrochenen Lenkungsdämpfers auf halbem Weg ausfielen. Mike Keuben gewann dann mit seinem Cousin Justin Keuben den Kampf um den neunten Platz. Lange Zeit sah es so aus, als würde Justin Mike schlagen, aber das Rennen drehte sich zugunsten von Keuben/De Laat, die den neunten Platz belegten, während Keuben/Rietman auf Platz zehn knapp dahinter landeten.
2. Runde
Am Ende des Tages wurde das Programm erneut überzogen und der zweite Lauf begann mit einer Verzögerung von vierzig Minuten. Bereits am Starttor hatten Keuben/Rietman mechanische Probleme und sie sahen mit Entsetzen zu, wie das gesamte Feld mit dem Holeshot für Hermans und Van Werven neben ihnen davonraste.
Sie konnten sich nicht lange über den ersten Platz freuen, da Bax/Stupelis schnell die Führung übernahmen. Wie schon im ersten Lauf konnten sie allen ihren Willen aufzwingen und schließlich in Oss die Tageswertung dominieren, indem sie auch im zweiten Lauf mit knapp zehn Sekunden Vorsprung vor Hermans/Musset, die wieder einmal gut fuhren, den ersten Platz belegten Reiten gut, wer würde Zweiter werden. Dahinter landeten Willemsen/Bax auf dem dritten Platz, obwohl sie mit Vanluchene auf dem vierten und Veldman auf dem fünften Platz in einen heißen Kampf verwickelt waren. Allerdings hatten Willemsen/Bax das Glück des Wettergottes und der Rennleitung!
Gerade als Willemsen/Bax sowohl von Veldman als auch von Vanluchene überholt wurden, erlosch die rote Flagge nur wenige Minuten vor Ablauf der offiziellen Zeit.
Das Ergebnis wird dann als Zieldurchgang der vorherigen Runde gewertet und zu diesem Zeitpunkt lag Willemsen noch auf dem dritten Platz, Vanluchene auf dem vierten und Veldman auf dem fünften. Diese drei Beiwagen würden auch in die Ergebnisse des zweiten Laufs einbezogen.
Glücklicherweise war die rote Flagge dieses Mal nicht auf einen schlimmen Unfall zurückzuführen, sondern darauf, dass Pluvius über dem Witte-Ruij-Hügel in Oss auftauchte! Und wie!
Schließlich schien es ein typischer Sommer zu sein, und die Sommer in den Niederlanden sind leider manchmal von einem echten Wolkenbruch geprägt. Genau das war der Fall!
In einer sich schnell verändernden Umgebung machten die Sidecar-Cross-Helden weiter mit dem, was sie zu tun hatten, doch das Publikum strömte schnell zu trockeneren Plätzen unter Bäumen, ins Partyzelt oder wo auch immer. Als wenig später ein aufmerksamer Zuschauer einen hoch oben auf einem Gerüst positionierten Kameramann wegen heraufziehender schwerer Gewitter herbeirief, stellte sich heraus, dass nichts zu viel zu sagen war. Die Beiwagen kamen gerade noch rechtzeitig an, bevor es über Oss richtig zu donnern begann und die Bedingungen für Fahrer, Trainer, Medien und die Öffentlichkeit zu gefährlich wurden.
Unter diesen heroischen Umständen sahen wir, wie Van Werven/Mans auf dem sechsten Platz die rote Flagge passierten. Endlich hatten sie einen Tag lang kein Pech und konnten mit diesem sechsten und dem bisherigen vierten Platz zufrieden nach Hause zurückkehren. Siebte wurden Closhe/Van Hal, die zu diesem Zeitpunkt bereit waren, den anstürmenden Keuben/De Laat entgegenzutreten. Allerdings kam die rote Flagge und Closhe/Van Hal wurden als Siebte und Mike Keuben/Lars de Laat als Achte gewertet. Mulders kam dann um neun ins Ziel, Roes/Sabbe um zehn.
Nach diesem Rennen in Oss ist der Stand um den niederländischen Seitenwagen-Cross-Titel besonders spannend, da Willemsen/Bax, Hermans/Musset und Bax/Stupelis nur vier Punkte voneinander entfernt sind.
Am Pfingstmontag, dem 20. Mai, geht die Schlacht im Achterhoekse Varsseveld weiter.
Foto: www.orangehat.nl