Giraud/Mucenieks siegen beim GP von Frankreich; Vanluchene/Van den Boogaart neue Weltcup-Spitzenreiter
Valentin Giraud und Elvijs Mucenieks waren beim zweiten Seitenwagen-Cross-GP 2018 in Castelnau de Levis, Frankreich, die Besten. Vor heimischem Publikum belegte die französisch-lettische Kombination aufgrund höherer Gewalt zweimal den ersten Platz in den Vorläufen. Vanluchene/Van den Boogaart belegten zweimal den zweiten Platz und damit auch den zweiten Platz in der Tageswertung und sind die neuen Tabellenführer der Seitenwagen-Cross-Weltmeisterschaft 2018. Bax, der sich vor zwei Wochen in Oss das Schlüsselbein gebrochen hatte, punktete den Umständen entsprechend gut einen fünften und dritten Platz in den Vorläufen und belegte damit den dritten Platz in der Tageswertung.
Die Qualifikation am Samstag sorgte rund um das Team Willemsen/Bax für großen Aufruhr. Willemsen litt jedenfalls immer noch sehr unter seinem schweren Unfall eine Woche zuvor in Valkenswaard und wurde von der Rennleitung nicht wirklich unterstützt. Wieder einmal erhielten sie, genau wie in Oss, unmittelbar nach den Qualifikationsläufen eine Strafe von 10 Plätzen, weil der Rennleiter gesehen hatte, dass die gelben Flaggen nicht respektiert worden waren. Verärgert darüber, was Willemsen/Bax für eine sehr unfaire Bestrafung hielten, blieb ihnen beim letzten Wechsel keine andere Wahl, als den ersten Platz zu belegen. Aber auch hier mussten sie, wie schon in Oss, aus der zweiten Reihe starten. Auch Closhe/Van Hal und Sanders/Haller waren auf den letzten Wechsel angewiesen und schafften es, sich durch diesen letzten Tropfen zu qualifizieren. Alle Teams aus den Benelux-Ländern waren nach Samstag qualifiziert.
Das würde allen belgischen und niederländischen Teams einen wunderschönen Sonntag versprechen, doch bevor der Zaun überhaupt zum ersten Mal fallen würde, musste Team Veldman leider absagen. Am Tag zuvor hatte sich Backspieler Siebe van der Putten eine Knöchelverletzung zugezogen und konnte den vierten Platz in der WM-Wertung leider nicht verteidigen. Ein herber Rückschlag für die Mannschaft, denn nun muss dringend ein Ersatz für Van der Putten gefunden werden, der mehrere Wochen ausfallen wird.
Unter einer hellgrauen Wolkendecke, die einige kleine Schauer mit sich gebracht hatte, begann um 13.15 Uhr der erste Weltcup-Vorlauf. Vanluchene ging als Erster, Giraud dicht dahinter und Van Werven/Mans überraschend auf dem dritten Platz.
Giraud/Mucenieks erhöhten sofort den Druck auf die Spitzenreiter Vanluchene/Van den Boogaart und mussten in der dritten Runde vor der französisch-lettischen Kombination kapitulieren.
Unter dem Jubel des heimischen Publikums zeigte Giraud dann ein Tempo, vor dem die Konkurrenz für den Rest der Saison Angst haben wird. Mit einer halben Minute Vorsprung wurde im Ziel der erste Platz belegt.
Vanluchene hatte einen schönen Vorsprung hinter sich und fuhr nach 30 Minuten und zwei Runden Sidecar-Cross tatsächlich alleine auf den zweiten Platz.
Van Werven konnte sich bis zur Halbzeit auf dem dritten Platz halten, wurde aber vom Esten Varik überholt, der nun endlich sein Potenzial mit dem lettischen Top-Backspieler Daiders unter Beweis stellt. Sie fuhren ungefährdet auf den dritten Platz, nachdem sie sich vor Van Werven durchgesetzt hatten und zunächst einen erbitterten Kampf mit Team Brown und Team Dierckens lieferten, direkt dahinter folgte eine Gruppe mit Kunnas, Cermak, Willemsen, Hermans, Bax, Sanders und Wilkinson.
Brown schied dann nach fünf Runden wegen mechanischer Probleme aus und auch Dierckens/Rostingt ereilte wenige Minuten später das gleiche Schicksal. Dies machte den Weg frei für Bax/Stupelis, die nun als Vierte Van Werven überholten und den dritten Platz belegten. Allerdings hatte Bax immer noch große Probleme mit seinem Arm, vor allem weil er aufgrund seiner Verletzung zwei Wochen lang nicht richtig trainiert hatte und die aufstrebenden Hermans/Musset, die auch die nötige Unterstützung erhielten, nicht stoppen konnte das heimische Publikum wegen des sympathischen französischen Spielers. Hermans/Musset belegten in diesem Lauf den vierten Platz und Bax/Stupelis gaben sich mit dem fünften Platz zufrieden, gefolgt von Willemsen, der ebenfalls von körperlichen Beschwerden geplagt wurde und trotz der Schmerzen aus der zweiten Startreihe zusammen mit ihm den verdienten sechsten Platz belegte sein Rennfahrer Robbie Bax. Als Siebenter kam Sanders ins Spiel, der es geschafft hatte, den Tschechen Cermak mit acht und den Briten Wilkinson/Chamberlain mit neun loszuwerden. Van Werven/Mans belegten schließlich den zehnten Platz und holten in diesem Weltcup-Vorlauf eine schöne Anzahl von Punkten. Der flämische Nestor Santermans wurde Zwölfter. Bis auf eine Kombination holten die Benelux-Teams leider keine Punkte. Die einzige Kombination, die das geschafft hat, war Keuben/Rietman, die 16 Punkte erzieltee und sammelte so nach zuvor gefahrvollen Abenteuern zahlreiche Punkte. Zunächst ging auf dem Weg nach Castelnau der Motor kaputthome Ruhig und mit Hilfe eines Transporters des Teams Vanluchene, der von einem Mechaniker des Teams Hermans gefahren wurde, konnten sie sich am Samstagmorgen nur zwei Minuten vor der Zeit anmelden. Am Samstag fanden sie dann eine vorübergehende Unterkunft beim Team Van Werven, bis der reparierte Truck am Samstagabend endlich im Fahrerlager eintraf.
Am Sonntag schien alles ein Kinderspiel zu sein, doch nebenbei erlebte vor allem Backkünstler Rietman einen schlimmen Moment, als er aus der Schachtel fiel! Glücklicherweise erkannte Fahrer Justin Keuben dies rechtzeitig und wir konnten unseren Weg zu fünf sehr hart erkämpften Weltmeisterschaftspunkten ziemlich schnell fortsetzen.
Der zweite Lauf war für das Team Keuben/Rietman ein weiteres großes Abenteuer. Sie waren beim Start plötzlich Vierter von vorn! Es stellte sich jedoch heraus, dass die Geschichte weniger endete, da das Ziel aufgrund technischer Fehler letztendlich nicht erreicht wurde.
Giraud/Mucenieks haben tatsächlich das Ziel gesehen, wie heiß! Jetzt hatten die Männer einen Holeshot direkt vor Vanluchene, Wilkinson, Keuben, Dierckens, Willemsen und Varik, gefolgt von Cermak und Bax. Hermans schied nur als Letzter aus, weil der Motor abgewürgt war und er eine gewaltige Aufholjagd fahren musste.
Giraud fuhr erneut ein zügiges Tempo und hatte im Ziel bereits seinen Helm abgenommen, als der zweite Mann Vanluchene einstieg. Dritter wurde Bax, der nach einem soliden Spiel und vielen Punkten mit seiner Leistung zufrieden war und von seiner Verletzung geplagt wurde.
Willemsen wurde Vierter. Allerdings wurde ihnen erneut ein Elfmeter zugesprochen! Dieses Mal, weil sie einfach etwas zu viel Sound produzierten. Dadurch fielen die sehr enttäuschten Willemsen/Bax im Ergebnis von Lauf 2 vom vierten auf den neunten Platz zurück.
Der vierte Platz ging an die stark fahrende Britt Wilkinson, gefolgt von Dierckens auf dem fünften Platz, der die Cermak-Brüder auf dem sechsten Platz gerade noch im Nacken halten konnte.
Hermans belegte am Ende den siebten Platz, weil es ihnen gelungen war, nicht weniger als 22 andere Kombinationen zu überholen! Eine große Leistung des jungen Hermans zusammen mit seinem französischen Copiloten Nicolas Musset. Als Achter sahen wir, wie Varik ins Ziel kam und Willemsen musste auf den neunten Platz kommen. Die finnischen Kunnas-Brüder belegten nach einem passablen Vorlauf den zehnten Platz.
Van Werven wurde dann Elfter und als Zwölfter kam Santermans ins Ziel. Closhe/Van Hal konnten nun mit einer 16 punktene Ort.
Sanders lieferte sich in der Schlussphase einen harten Kampf um Platz zwölf mit Santermans und erlebte einen schweren Sturz, bei dem der Kühler zersprang, was für Sanders/Haller das Ende der Geschichte bedeutete. Auch der niederländische Backspieler Nick Maas auf der Seite des deutschen Blank konnte in diesem zweiten Durchgang keine Punkte erzielen, ebenso wie im ersten Durchgang, in dem Maas zu seinem eigenen Ärger sogar aus dem Strafraum stürzte.
Auch die anderen Teams aus den Benelux-Ländern holten keine Punkte.
Der nächste Seitenwagen-Cross-Grand-Prix findet dieses Wochenende statt, bei dem der dritte GP in Spanien ausgetragen wird. Die WM-Wertung ist immer noch spannend, wobei das belgische Team von Vanluchene nun die Liste anführt. Die Formkombination scheint jedoch Giraud/Mucenieks zu sein, aber unter der spanischen Sonne könnten sie auf weiteren Widerstand von Team Bax, das sich in einer Woche besser erholt hat, sowie Team Willemsen stoßen.
Tagesergebnisse GP Castelnau de Levis, Frankreich:
- 02. Valentin Giraud-Elvijs Mucenieks FR-LV WHT-Husqvarna 50
- 09. Marvin Vanluchene-Ben van den Boogaart BE-NL VMC-Zabel 44
- 82. Etienne Bax-Kaspars Stupelis NL-LV WSP-Zabel 36
- 15. Kert Varik-Lauris Daiders EE-LV WSP-Husqvarna 33
- 05. Koen Hermans-Nicolas Musset NL-FR WSP-Zabel 32
- 08. Brett Wilkinson-Daniel Chamberlain GB-GB WSP-Zabel 30
- 07. Tomas Cermak-Ondrej Cermak CZ-CZ WSP-MEGA 28
- 111. Daniel Willemsen-Robbie Bax NL-NL WSP-Zabel 27
- 12. Gert van Werven-Jens Mans NL-BE WSP-TM 21
- 14. Riku Kunnas-Lari Kunnas FI-FI WSP-KTM 19
- 19. Kristof Santermans-Kostas Beleckas BE-LT WSP-Zabel 18
- 11. Davy Sanders-Andres Haller BE-DE WSP-Zabel 17
- 85. Arne Dierckens-Luc Rostingt BE-FR WSP-Zabel 16
- 24. Marco Heinzer-Ruedi Betschart CH-CH VMC-KTM 16
- 20. Guennady Auvray-Rodolphe Lebreton FR-FR WSP-Zabel 13
- 38. Zeno Compalati-Lemuel Ravera IT-IT WSP-Zabel 12
- 30. Benjamin Weiss-Patrick Schneider AT-AT VMC-Zabel 11
- 21. Justin Keuben-Dion Rietman NL-NL VMC-Zabel 5
- 16. Andreas Clohse-Han van Hal BE-NL WSP-KTM 4
- 56. Fabian Hoffman-Cornelius Dorig CH-CH WSP-KTM
- 89. Remo Inderbitzin-Martin Betschart CH-CH VMC-Yamaha 3
- 49. Joachim Reimann-Philipp Reimann DE-DE WSP-Zabel 3
- 23. Nick Janssens-Glenn Janssens BE-BE VMC-Zabel 0
- 36. Tobias Blank-Nick Maas DE-NL VMC-Zabel 0
- 58. Kevin Cordeau-Dylan Cordeau FR-FR WSP-Zabel 0
- 54. Pavel Hroch-Martin Hroch CZ-CZ WSP-Zabel 0
- 113. Patrick Girardin-Johnny Badaire FR-FR WSP/Husqvarna 0
- 04. Stuart Brown-Joe Millard GB-GB WSP-Husqvarna 0
- 110. Jake Brown/Zac Snell GB-GB WSP-Zabel 0
- 124. Romaric Chanteloup-Josselyn Chanteloup FR-FR WSP/KTM 0
Stand der Sidecar Cross-Weltmeisterschaft 2018 nach zwei GPs:
- 9 Marvin Vanluchene-Ben van den Boogaart BE-NL VMC-Zabel 84
- 2 Valentin Giraud-Elvijs Mucenieks FR-LV WHT-Husqvarna 75
- 5 Koen Hermans-Nicolas Musset NL-FR WSP-Zabel 75
- 111 Daniel Willemsen-Robbie Bax NL-NL WSP-Zabel 71
- 15 Kert Varik-Lauris Daiders EE-LV WSP-Husqvarna 57
- 8 Brett Wilkinson-Daniel Chamberlain GB-GB WSP-Zabel 53
- 85 Arne Dierckens-Luc Rostingt BE-FR WSP-Zabel 45
- 14 Riku Kunnas-Lari Kunnas FI-FI WSP-KTM 42
- 82 Etienne Bax-Kaspars Stupelis NL-LV WSP-Zabel 36
- 19 Kristof Santermans-Kostas Beleckas BE-LT WSP-Zabel 36
- 10 Julian Veldman-Siebe van der Putten NL-NL WHT-Husqvarna 34
- 30 Benjamin Weiss-Patrick Schneider AT-AT VMC-Zabel 31
- 11 Davy Sanders-Andres Haller BE-DE WSP-Zabel 30
- 7 Tomas Cermak-Ondrej Cermak CZ-CZ WSP-MEGA 28
- 112 Jarno van den Boomen-Kenny van Gaalen NL-NL WSP-Zabel 25
- 24 Marco Heinzer-Ruedi Betschart CH-CH VMC-KTM 24
- 12 Gert van Werven-Jens Mans NL-BE WSP-TM 22
- 4 Stuart Brown-Joe Millard GB-GB WSP-Husqvarna 16
- 16 Andreas Clohse-Han van Hal BE-NL WSP-KTM 14
- 21 Justin Keuben-Dion Rietman NL-NL VMC-Zabel 13
- 20 Guennady Auvray-Rodolphe Lebreton FR-FR WSP-Zabel 13
- 38 Zeno Compalati-Lemuel Ravera IT-IT WSP-Zabel 12
- 49 Joachim Reimann-Philipp Reimann DE-DE WSP-Zabel 12
- 23 Nick Janssens-Glenn Janssens BE-BE VMC-Zabel 9
- 17 Christophe Cuche-Maxime Cuche CH-CH VMC-KTM 8
- 25 George Kinge-David Keane GB-GB VMC-Zabel 6
- 171 Björn Roes-Dagwin Sabbe NL-BE WSP-Zabel 5
- 56 Fabian Hoffman-Cornelius Dorig CH-CH WSP-KTM
- 89 Remo Inderbitzin-Martin Betschart CH-CH VMC-Yamaha 3
- 110 Jake Brown/Zac Snell GB-GB WSP-Zabel 1
Text: Emil Bilars
Foto: www.orangehat.nl
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