Hermans/Musset gewinnen Varsseveld, ONK-Titelkampf beispiellos spannend!

Koen Hermans und Nicolas Musset holten sich den Tagessieg beim vorletzten ONK Sidecar Cross 2018 in Varsseveld. Mit einem zweiten und ersten Platz gelang ihnen der Aufstieg auf das höchste Gerüst. Bax/Stupelis belegten mit der gleichen Punktzahl wie Hermans den zweiten Platz. Hermans ging jedoch als Sieger im zweiten Lauf hervor und belegte daher in der Tageswertung den ersten Platz. In der Wertung um den ONK-Titel liegen nun die Sidecars von Bax und Hermans mit nur einem Punkt Abstand an der Spitze, was bedeutet, dass der Titelkampf bei den finalen ONK-Sidecars am 7. Juli in Rhenen bereits beispiellos spannend wird.
Veldman/Janssens waren mit dem dritten Platz zweimal klar „die Besten vom Rest“, konnten es Hermans und Bax aber nicht schwer machen. 

Bei diesem ONK fehlte vor allem Daniël Willemsen, der immer noch zu sehr unter den Folgen eines Autounfalls vor ein paar Wochen litt. Sehr unglücklich für den Kannibalen aus Lochem, der für den ONK in Varsseveld an der Spitze der Tabelle lag und nun passiv zusehen musste, wie die Punkte im ONK Sidecar Master-Titelkampf 2018 in Varsseveld an die Konkurrenten gingen.

Hitze 1
Im ersten Lauf sahen wir den Holeshot für Van Werven mit Bax, Hermans, Veldman und Dierckens direkt dahinter.
In der zweiten Kurve kam es zu einem Stau, als die Beiwagen von Mike Keuben und Smit auf der Innenseite der Kurve miteinander in Berührung kamen. Auch Closhe und Kops kamen zum Stehen, konnten ihren Weg aber relativ schnell fortsetzen. Nach einer langen Verzögerung waren Keuben und Smit die letzten, die den Wald betraten, als die restlichen Beiwagen längst abgeflogen waren.

Bereits in der ersten Runde überholten Bax/Stupelis Van Werven und in der zweiten Runde erwies sich auch Hermans als zu schnell für die Kombination Van Werven/Mans, die am Ende auf dem dritten Platz landete.
Leider war in der Anfangsphase bereits Schluss mit Dierckens/Rostingt, die mit Bremsproblemen zu kämpfen hatten. Es war möglich, weiterzumachen, aber da das Dierckens-Team in Varsseveld hauptsächlich am Wettkampfrhythmus auf Sand arbeitete, entschied es sich, den Kampf aufzugeben.
Innerhalb von zehn Minuten nach dem Spiel sahen wir auch, wie Veldman/Janssens Van Werven überholten.
Die ersten vier Positionen schienen bis zum Ziel stabil zu sein, wenn nicht Mitte des Rennens Hermans an die Tür von Bax/Stupelis geklopft hätte.
Doch Bax, der aufgrund seiner Schulterverletzung noch lange nicht zu 100 % fit war, behauptete sich und konnte in der Schlussphase des Rennens etwas Abstand zu seinen Angreifern gewinnen und überquerte als Erster die Ziellinie, einige Sekunden dahinter folgten Hermans/Musset.

Veldman/Janssens belegten dann im Niemandsland den dritten Platz. Sie lagen deutlich hinter Bax und Hermans, aber deutlich vor Van Werven, der Vierter wurde.
Van Werven hatte Glück, dass das Rennen gerade noch rechtzeitig zu Ende war, denn hinter ihm fuhr „der Beiwagen des Rennens“, Mike Keuben/Lars de Laat, der in der Schlussphase mehr als fünf Sekunden schneller war als Van Werven.
Der linke Beiwagen von Mike Keuben startete nach dem Stau in der 2. Kurve als vorletzter mit großem Abstand, schoss aber wie ein Geschoss nach vorne. Auf halbem Weg hatten sie gerade noch Cousin Justin Keuben eingeholt, doch der Rückstand auf Mulders, der Fünfter wurde, schien nie aufgeholt zu werden. Allerdings fuhren Keuben/De Laat wie verrückt und schafften es, mit ihrem linken Team einige schöne Strecken auszuwählen, die es ihnen ermöglichten, in der Schlussphase an Mulders vorbeizukommen, aber leider war die Zeit zu knapp, um Van Werven wirklich zu jagen, der ins Ziel kam vierte.

Mit einem fünften Platz waren Keuben/De Laat nach der Verzögerung in der ersten Runde jedoch mehr als zufrieden.
Mulders/Van der Wiel belegten nach einem großartigen Rennen den sechsten Platz und Roes/Sabbe den siebten Platz. Sie lagen um fünf an erster Stelle, wurden in einen Zwischenfall verwickelt und lagen dann plötzlich bei acht und schienen in diese Richtung zu fahren ... bis der Beiwagen von Justin Keuben/Rietman auf dem siebten Platz in der letzten Runde wegen eines Maschinenschadens ausfallen musste! Sehr traurig für Keuben/Rietman, aber Roes packte dieses Geschenk natürlich mit beiden Händen.
Dies ermöglichte es Van der Lagemaat auch, auf den achten Platz vorzurücken, was ihn zum besten „NK Wildcard“-Fahrer des Tages machte.

Hitze 2
Im zweiten Lauf schafften Hermans/Musset den Holeshot, direkt dahinter folgten Bax/Stupelis. Die beiden größten ONK-Titelkandidaten machten es erneut zu einem sehr spannenden Rennen, rasten dicht hintereinander und zogen das Tempo so stark an, dass im Ziel nur vier Beiwagen in derselben Runde gewertet wurden!
Trotz der Anspannung fuhren sie während des gesamten Rennens in der gleichen Reihenfolge weiter und so gewannen Hermans/Musset das Rennen und wurden Tagessieger, während Bax/Stupelis kurz darauf als Zweite die Ziellinie überquerten.
Auf dem dritten Platz war es erneut „der Frosch“ Julian Veldman, der zusammen mit Glenn Janssens den dritten Platz belegte, mehr als eineinhalb Minuten hinter Hermans und Bax.

Justin Keuben und Dion Rietman waren als Vierte gestartet und fanden nach ein paar Runden plötzlich Erleichterung.
Hinter ihnen war Dierckens kurz nach einer Sprungschanze angehalten, kurz bevor er die Weide betrat. Van Werven/Mans, die dicht dahinter fuhren, konnten nirgendwo hin und kollidierten mit ihnen. Für Van Werven bedeutete dies das Ende des Rennens, da die Wucht des Aufpralls so heftig war, dass sogar ein Teil des Rahmens auf der Motorseite abbrach. Natürlich hatte auch Van Wervens linkes Bein einen schweren Schlag erlitten, aber glücklicherweise stellte sich später im Krankenhaus heraus, dass nichts gebrochen war, wo man zunächst einen Schienbeinbruch befürchtete.
Mulders und Van der Wiel, die dahinter fuhren, konnten sich ebenfalls nicht bewegen, was schließlich mehrere andere Teams aufgrund des Sturzes von Dierckens und Van Werven zum Anhalten zwang. Closhe/Van Hal und Mike Keuben/De Laat konnten dieser Aufregung entgehen und rückten so auf die Plätze fünf und sechs vor.
In der Mitte des Rennens konnten sowohl Closhe als auch Mike Keuben die Lücke zu Justin Keuben schließen und wir sahen zuerst Mike Keuben, der Closhe um einen Platz nach hinten rückte. Eine Runde später konnte er auch seinen Cousin Justin Keuben überholen, was zu einem Ergebnis führte Der vierte Platz konnte sich bis zum Schluss mit Elan behaupten. Closhe/Van Hal konnten ebenfalls Mike Keuben folgen und überholten dann Justin Keubens Beiwagen und belegten in diesem Lauf den fünften Platz, gefolgt von Justin Keuben/Dion Rietman auf dem sechsten Platz, die später auf Closhe drängten, aber einfach nicht in der Lage waren, einen zu starten Attacke. .
Auf dem siebten Platz sahen wir die stark fahrenden Roes/Sabbe und Van de Lagemaat war auf dem achten Platz erneut der beste „NK-Wildcard“-Teilnehmer. Kops/Hoesen belegten den neunten Platz und eine harte Aufholjagd brachte Dierckens/Rostingt im Ziel auf den zehnten Platz.

Hermans/Musset und Bax/Stupelis werden beim letzten ONK Sidecars in Rhenen am Samstag, den 7. Juli, darüber entscheiden, wer der ONK Sidecar Masters-Champion 2018 wird. Nur einen einzigen Punkt voneinander entfernt und wenn man weiß, dass Varsseveld bereits eine markerschütternde Show abgeliefert hat, kann man fast sicher sein, dass beim abschließenden ONK am Samstag, dem 7. Juli, in Rhenen ein sehr schöner Höhepunkt folgen wird.

Tagesergebnisse ONK Sidecar Masters Varsseveld:
1 Hermans/Musset
2 Bax/Stupelis
3 Veldman/Janssens
4 Mike Keuben/De Laat
5 Closhe/Van Hal
6 Roes/Sabbe
7 Van de Lagemaat/Schlinnertz
8 Mulders/Van der Wiel
9 WisselinkSloot
10 Boeve/Sellis