Husqvarna bringt Enduro-Bikes 2019 auf den Markt!
Nur wenige Tage nachdem KTM sein Enduro-Programm für 2019 bekannt gegeben hat, ist das Schwesterunternehmen Husqvarna an der Reihe. Das schwedisch-österreichische Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Sortiment an Premium-Enduro-Modellen. Für das Modelljahr 2019 gab es laut Husqvarna bei den Maschinen keine großen Revolutionen, sondern kleine, wohlüberlegte Weiterentwicklungen.
Das Enduro-Sortiment von Husqvarna besteht im Großen und Ganzen aus drei verschiedenen Untersegmenten: den Zweitaktmaschinen, den Viertaktmaschinen und einem leichten Allroad-Modell. Letzteres Modell, der 701, bleibt jedoch vorerst unangetastet. Allerdings schließen wir ein mögliches Update in den kommenden Monaten nicht vollständig aus.
Die Zweitakt-Reihe
Husqvarna hat drei Zweitaktmaschinen im Enduro-Sortiment. Einerseits die kleine TX125, andererseits die TE 250i und die TE 300i. Diese letzten beiden Modelle ähneln ein wenig siamesischen Zwillingen, da die beiden TE-i, abgesehen von ihrer Motorleistung, praktisch gleich sind. Die großen Zweitakter sind mit elektronischer Einspritzung ausgestattet und stellen daher zusammen mit ihren orangefarbenen Pendants eine Ausnahme in der Enduro-Welt dar. Beide Maschinen sind außerdem mit einem Elektrostarter ausgestattet. Dennoch können Nostalgiker den Kickstarter weiterhin nutzen.
Allerdings sucht man bei der TX 125, dem kleinsten Zweitakter und zugleich leichtesten Modell der gesamten Enduro-Reihe, keinen Elektrostarter. Allerdings erhält die Maschine für 2019 eine neue Stahlmembrankupplung.
Die Viertakt-Reihe
Husqvarnas Viertakt-Enduro-Reihe umfasst für 2019 auch vier Modelle. Angefangen bei der FE 250, über die FE 350 und FE 450 bis hin zur FE 501. Neben dem unvermeidlichen Elektrostarter sind die Viertakter auch alle mit einer Traktionskontrolle ausgestattet. Die Husqvarna-Viertaktmotoren sind die einzigen serienmäßigen Enduro-Maschinen der Welt, die über diese Eigenschaft verfügen.
Updates für 2019
Ebenso wie die Enduro-Maschinen von KTM sind auch die Husqvarnas mit Fahrwerkskomponenten von WP ausgestattet. Doch anders als die orangefarbenen Maschinen verfügen die Huskies nicht über ein PDS-System im Heck. Der hintere Stoßdämpfer ist über ein Verbindungssystem an der Schwinge befestigt. Bei allen sieben Modellen aus der Husqvarna-Reihe 2019 wurden sowohl der WP DCC-Stoßdämpfer als auch die WP Xplor 48-Vorderradgabel mit neuen Standardeinstellungen ausgestattet. Die Vorderradgabel ist jetzt steifer, was dazu beitragen soll, ein sogenanntes „Durchschlagen“ zu verhindern.
Wie wir es in den letzten Jahren von Husqvarna gewohnt sind, wird auch das Modelljahr 2019 ein eigenes „Gesicht“ haben und das bedeutet, dass die Maschinen mit neuer Grafik ausgestattet sind. Die weiße Grundfarbe in Kombination mit blau-gelben Akzenten verweist auf die schwedischen Wurzeln der Marke.
Verfügbarkeit und Preise
Die Enduro-Modelle 2019 von Husqvarna werden diesen Monat im Ausstellungsraum zu sehen sein. Nachfolgend können Sie nachlesen, wie hoch der Grundpreis der einzelnen Modelle ist:
TX 125 – 8.200 €
TE 250i – 9.385 €
TE 300i – 9.780 €
FE 250 – 10.160 €
FE 350 – 10.570 €
FE 450 – 10.690 €
FE 501 – 10.780 €
Tekst: Tom Jacobs
Fotos: Husqvarna-Motorräder
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