Die Teamkollegen von Van de Voorde und F4E Racing ziehen Bilanz
Mario Lucas war der leistungsstärkste F125E Racing-Pilot beim vierten Lauf der EMX4 in Teutschenthal, Deutschland, mit einer 17deOrt. Am Montag hatte Wannes Van de Voorde während der belgischen Meisterschaftsrunde von Axel tolles Wetter. Van de Voorde wurde VierterdeNational im 250.
In seiner aktiven Motorsportkarriere war F4E Racing die treibende Kraft Jimmy Verburgh ein gern gesehener Gast in Deutschland. Für die jungen Talente war der vierte Lauf der EMX125-Meisterschaft in unseren östlichen Nachbarn ein lehrreiches Wochenende auf einer der anspruchsvollsten Strecken im Kalender.
Obwohl Mario Lukas Er ist derzeit der Mann, den es in seinem eigenen Land in der 125er-Klasse zu schlagen gilt, und er versucht weiterhin, diese Form konsequent auf die Europameisterschaft zu übertragen. Der sympathische Spanier schaffte es zwar beim Eröffnungswettkampf in Valkenswaard auf das letzte Podium, aber seitdem ist er hungrig geblieben. Am Samstag absolvierte Lucas ein solides Qualifying, in dem er die neuntschnellste Zeit fuhr. Im ersten Lauf musste sich Mario nach einem schlechten Start mit dem 22. Platz begnügen. Am nächsten Tag ging es Lucas deutlich besser. Trotz eines Sturzes belegte er den 13. Platz und fuhr regelmäßige Rundenzeiten.
Wannes van de Voorde konnte sich im Zeittraining nicht qualifizieren. Nach einem schlechten Start im Hoffnungslauf konnte „Wanny“ das Blatt nicht wenden und belegte den 25. Platz. Auf der renovierten Rennstrecke RES Axel belegte der belgische Meister am Montag beim Nationals 250 zweimal den vierten Platz.
Auch James Scott hatte Schwierigkeiten, auf dem schnellen und harten Talkessel den richtigen Rhythmus zu finden. Die Gruppe von Ben Townley blieb weniger als eine halbe Sekunde von der direkten Qualifikation entfernt. James durfte weiter an den Wettkämpfen teilnehmen, nachdem er im Hoffnungslauf Vierter geworden war. Der erste Lauf war schwierig für den schnellen Neuseeländer, der sich mit einer 21 zufrieden geben mussteth Ort. Scott startete gut in den Neustart und rückte auf den 16. Platz vorde stattgefunden, ist aber leider gescheitert. Seine zweite Aufholjagd wurde zunichte gemacht, als der F4E-Racing-Fahrer auf den Wellen spektakulär abstürzte.
EMX125-Neuling Kjell Verbruggen aus Boxtel war als Zuschauer in Teutschenthal anwesend. Die Genesung nach seiner Knieverletzung läuft gut, aber Kjell und das Team wollen nichts überstürzen, damit er wieder vollständig genesen mit dem Aufbau beginnen kann. Dieses Wochenende werden Wannes und James bei der flämischen Meisterschaft in Gooik am Start sein.
Wannes aus De Voorde: „Deutschland hat nicht das geliefert, was ich erwartet hatte. Wie so oft bei Europameisterschaften spielt mir der Druck einen Streich, sodass ich blocke und überhaupt nicht mein bestes Niveau erreiche. Ich versuche alles, was ich kann, um darüber hinwegzukommen, aber es ist nicht einfach. In Axel musste ich im schweren Sand gegen schwerere Motorräder antreten. Nach einem sehr schlechten Start konnte ich mich im ersten Rennen gut erholen und belegte den 10. Platzde allgemein. Im zweiten Lauf war mein Start etwas besser. Nach ein paar Runden lag ich bereits auf dem elften Platz, durch einen Fehler verlor ich jedoch einige Positionen, landete aber am Ende auf dem elften Gesamtrang.“
Mario Lucas: „Das Zeittraining war sicherlich nicht so toll, aber das Ergebnis war nicht so schlecht. Ich hatte im ersten Lauf einen wirklich schlechten Start und es ging einfach platt. Der Speed war nicht da und ich hatte kein Gefühl für die Strecke. Am Sonntag lief es deutlich besser. Ich habe ungefähr mit 20 angefangenth Platz und nach zwei Runden war ich 13de. Schade, dass ich gestürzt bin, obwohl ich mich noch erholen konnte und auf den 13. Platz zurückkamde Ort. So können wir den Samstag schnellstmöglich vergessen, aber im zweiten Lauf war der Speed gut. Nächstes Wochenende werde ich die vorletzte Runde der spanischen Meisterschaft fahren, bei der ich in Führung liege.“
James Scott: „Ich musste den Hoffnungslauf bestehen, um mich zu qualifizieren. Nach einem vernünftigen Start konnte ich auf eine Qualifikationsposition fahren. Ich muss zugeben, dass ich in diesem Moment nervös wurde! Aufgrund meiner schlechten Position hinter dem Starttor war ich im großen Nachteil, ich hielt mich einen Moment zurück und konnte einsteigen. Das führte zu einem Sieg, aber im Spiel selbst kam ich nie in meinen Rhythmus. Das zweite Rennen war viel besser. Von der Geschwindigkeit her war es akzeptabel, aber ich bin zweimal gestürzt. Das sind sicherlich nicht die Ergebnisse, die ich mir wünsche, aber ich muss vor allem an meinen schnellen Runden arbeiten, um mich besser qualifizieren zu können.“
Fotos: Niek Fotografie
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