Eli Tomac holt sich das Double im AMA450 MX Washougal
Ein Parcours rollte zwischen hohen Nadelbäumen auf einem Berg in der Stadt Washougal, einem Dorf mit knapp 14.000 Einwohnern. Und doch ist das einmal im Jahr das Zentrum der Motocross-Welt!
Auf dieser wunderschönen Strecke hatte im ersten Lauf wer außer Justin Bogle den besten Start! Dies gilt für seinen Suzuki-Teamkollegen Justin Hill und seine Kawasaki-Teamkollegen Josh Grant, der nach Verletzungen sein erstes Rennen der Motocross-Saison fährt, und Eli Tomac.
Justin Bogle hatte bereits in der ersten Runde die Führung inne, was der Suzuki-Pilot trotz aller Holeshots noch nicht erreicht hatte. Während der Pilot von Joe Gibbs Racing dies schaffte, rückte Eli Tomac auf den dritten Platz vor.
Eine beredte Tür Rennfahrer (@racerxonline) auf
Während Eli Tomac Schwierigkeiten hatte, Justin Hill auf Platz zwei zu überholen, schloss sich Marvin Musquin dem Spitzentrio an. Fünf Minuten nach Beginn der Hitze überholte Tomac Hill. Nach Hill war Bogle an der Reihe, der nun etwa drei Runden lang geführt hatte, aber der Suzuki-Pilot hatte keine Antwort auf Tomac. Nach Tomac überholte Musquin auch das Joe Gibbs Racing-Duo.
Doch Eli Tomac hatte es in dieser kurzen Zeit bereits geschafft, einen Vorsprung von rund drei Sekunden aufzubauen. Ein Vorsprung, der sich schnell vergrößerte und dafür sorgte, dass sich Marvin Musquin darauf konzentrierte, seinen zweiten Platz zu festigen. In der Zwischenzeit hatte Ken Roczen hinter ihnen auch das Joe Gibbs Racing-Duo Justin Hill und Justin Bogle überholt. Allerdings waren die beiden Spitzenreiter für den Deutschen bereits zu weit gegangen, sodass auch er sich schnell darauf konzentrierte, den dritten Platz zu halten. Justin Hill konnte sich bis zum Schluss gut auf dem vierten Platz behaupten, vor Justin Barcia. Sein Joe Gibbs Racing-Teamkollege aus Hill, Justin Bogle, scheiterte jedoch völlig und ein kleiner Sturz half ihm auch ein wenig. Der Suzuki-Pilot wurde schließlich Zwölfter.
Die zweite Runde begann wieder wie die erste, mit einem Holeshot von Justin Bogle! Diesmal übernahm jedoch Ken Roczen bereits nach wenigen Kurven die Führung. Ken Roczen versuchte, seinen guten Start und den schlechten Start von Eli Tomac auszunutzen.
Während Justin Bogle seinen üblichen Positionsrückgang hinnehmen musste, versuchte Eli Tomac das Gegenteil. Der Kawasaki-Pilot versuchte so schnell wie möglich nach vorne zu kommen. Er tat dies mit Elan, denn nach drei Runden schob sich der Monster Energy-Pilot bereits an die Spitze, eine Top-Fünf mit; Ken Roczen, Justin Hill, Marvin Musquin, Justin Barcia und so weiter sowie Eli Tomac.
Während Justin Hill wie ein Teufel im Eimer mit Weihwasser darum kämpfte, Marvin Musquin aufzuhalten. Eli Tomac hatte einen Kampf mit dem unerschütterlichen Justin Barcia. Beide Matches, in denen sowohl Marvin Musquin als auch Eli Tomac aufgehalten wurden, spielten Ken Roczen perfekt in die Karten. Aufgrund eines Sturzes von Justin Hill fand Marvin Musquin einen Durchgang und Eli Tomac stürzte wie ein Besessener den Berg hinunter und behielt auch die Innenseite, um Justin Barcia zu überholen. Nur Eli Tomac konnte dann noch einmal von vorne beginnen. Der amtierende Meister und auch Führende in der Meisterschaft hatte einen dummen Sturz und Justin Barcia nutzte diesen aus.
Nach all dem Angriff und Angriff waren die Top Fünf ziemlich durcheinander. Ken Roczen lag im Rennen immer noch mit einigen Sekunden Vorsprung vor Marvin Musquin an der Spitze und der Rest des Feldes wie Justin Barcia, Eli Tomac und Blake Baggett folgten bereits etwas mehr als zehn Sekunden hinter Marvin Musquin!
Doch Eli Tomac akzeptierte den Sieg von Ken Roczen nicht. Denn als er Justin Barcia zum zweiten Mal in diesem Rennen überholte, fuhr der Amerikaner eine Qualifikationszeit nach der anderen. Zunächst um Marvin Musquin zu treffen. Fünf Minuten vor Schluss war es soweit, er hatte Marvin Musquin an den Knochen gepackt, doch nun musste Eli Tomac an ihm vorbei. Die beiden um den Titel kämpfenden Kämpfer kämpften hart, aber fair. Wir hatten ein schönes Duell, das auf den Walzen am oberen Ende der Rennstrecke zugunsten von Eli Tomac entschieden wurde.
Eine beredte Tür Rennfahrer (@racerxonline) auf
Dieser zweite Platz reichte dem Mann aus Colorado zum Tagessieg, doch der Kawasaki-Pilot schmeckte Blut und spürte, dass da mehr dahintersteckte. Er schloss schnell den Rückstand auf Ken Roczen auf und zeigte sich drei Runden vor Schluss dem HRC Honda German. Es wartete auf einen Angriff und nun schlug Eli Tomac die berühmten Washougal Whoeptiedoes und machte dann einen riskanten Sprung über das Ziel. Ken Roczen musste seine Überlegenheit anerkennen. Der amtierende Champion, Eli Tomac, absolvierte die verbleibenden zwei Runden und kam wie im ersten Lauf als Erster ins Ziel. Diesmal für Ken Roczen, Marvin Musquin, Justin Barcia und Blake Baggett.
Der Tagessieg ging logischerweise mit zwei Seriensiegen an Eli Tomac. Neben ihm standen Ken Roczen (3-2) und Marvin Musquin (2-3) auf dem Podium. Es war ein weiteres schlechtes Wochenende für Marvin Musquin, denn der Franzose sah erneut, wie sein Rivale um den Titel acht Punkte gewann.
Eine weitere bemerkenswerte Beobachtung: Josh Grant, der nach einer Verletzung zurückgekehrt war, belegte im ersten Lauf einen starken zehnten Platz. Allerdings startete er im zweiten Lauf nicht erneut. Der Grund dafür, dass es nicht in die zweite Runde geht, ist uns vorerst unbekannt. Wir haben auch gesehen, dass sowohl Justin Bogle als auch Justin Hill im zweiten Lauf nicht ins Ziel kamen und beide einen Ausfall hinnehmen mussten.
1. Also Tomac
2. Marvin Musquin
3. Ken Roczen
4. Justin Hill
5. Justin Barcia
6. Blake Baggett
7. Benny Bloss
8. Cooper Webb
9. Phil Nicoletti
10. Josh Grant
11. Kyle Cunningham
12. Weston Peick
13. Justin Bogle
14. John kurz
15. Tyler Bowers
16. Noah McConahy
17.Cody Cooper
18. Ben LaMay
19. Toshiki Tomita
20. Brandan Leith
450-Tage-Ergebnisse Washougal
1. Eli Tomac (1-1)
2. Ken Roczen (3-2)
3. Marvin Musquin (2-3)
4. Justin Barcía (5-4)
5. Blake Baggett (6-5)
6. Cooper Webb (8-7)
7. Benny Blüte (7-10)
8. Weston Peick (12-6)
9. Kyle Cunningham (11-8)
10. Phil Nicoletti (9-12)
1. Also Tomac
2. Ken Roczen
3. Marvin Musquin
4. Justin Barcia
5. Blake Baggett
6. Weston Peick
7. Cooper Webb
8. Kyle Cunningham
9. Tyler Bowers
10. Benny Bloss
11.Cody Cooper
12. Phil Nicoletti
13. Toshiki Tomita
14. Brandon Scherer
15. Noah McConahy
16. Ryan Surratt
17. Brandan Leith
18. John kurz
19. Carson Brown
20. Austin Walton
450 Meisterschaftsstand
1. Eli Tomac, 401
2. Marvin Musquin, 386
3.Ken Roczen, 330
4. Justin Barcia, 330
5. Blake Baggett, 301
6. Weston Peick, 247
7. Benny Blüte, 224
8. Phil Nicoletti, 217
9. Justin Hill, 132
10. Kyle Cunningham, 130
Text: Matthias Van Eeckhoven
Auch zum Lesen
Konkurrieren Sie um den Preispool der MX AIR TIME 2024? Abonnieren …
Eine neue Ausgabe von MX AIR TIME findet am Sonntag, 19. Mai, statt. Place to be ist die niederländische Gemeinde Beckum. Registrieren Sie sich jetzt über Motoinside und wer weiß ...Galerie: MXGP Portugal 2024 XXL von NiekFotografie
Die Fahrer und Mechaniker hatten es in Agueda schwer. Das gilt auch für die Fotografen, denn die Wetterbedingungen waren hart! Doch unsere #NiekFotografie hat diese XXL-Galerie gemacht...Jorge Prado in Simon Längenfelder über Agueda
Der Große Preis von Portugal wird uns noch lange in Erinnerung bleiben und möglicherweise in die Geschichtsbücher eingehen. Der starke Regen, der über Agueda niederging, machte diese Ausgabe 2024 zu einem Ansturm …Danee Gelissen auf der Bühne in Italien
Beim zweiten Spiel der italienischen Frauenmeisterschaft durfte Danee Gelissen auf das Podium klettern. Die Limburgerin wurde in beiden Läufen in Lovolo Zweite hinter Kiara Fontanesi. Der Ceres71-Treiber startet…
Ihre Reaktionen