Maarten Govaert hinter den Kulissen der Yamaha MX-Präsentation!
Als ich den Anruf von Tom von MXMag erhielt, der fragte, ob ich die neuen Yamaha 2019-Modelle in Spanien testen möchte, musste ich keine Sekunde zögern. Wir haben schnell mit der Arbeit besprochen, ob das möglich ist und schon saßen wir am Mittwochmorgen im Flugzeug!
Anscheinend werden fast alle neuen Gleismotoren in Spanien vorgestellt, mehr jedoch im Süden. Für diese Cross-Präsentation sind wir nach Barcelona geflogen. Als wir am Nachmittag dort ankamen, wurden wir von Leuten von Yamaha Europe begrüßt, die uns in einem Van zum Hotel brachten. Im Hotel eingecheckt, Gepäck im Zimmer gelassen, frisch gemacht und etwas gegessen, bevor wir das Dorf Calalla erkunden, das etwa 15 Kilometer von Lloret de Mar entfernt liegt.
Gegen 18 Uhr wurden wir zur Präsentation der neuen Motoren auf der Rennstrecke von Vallgorguina erwartet, die die meisten Belgier besser als „Sant-Celoni“ kennen. Dann gönnen Sie sich einen Aperitif und unterhalten Sie sich mit allen. Um 19 Uhr begann die umfangreiche Präsentation aller Motorräder. Nachdem alle Motorräder besprochen waren, war es bereits über 20 Uhr, die Präsentation war abgeschlossen und wir wurden gebeten, uns zu einem ausgiebigen Abendessen mit zahlreichen katalanischen Gerichten zu setzen. Während des Desserts waren die Fernsehbildschirme natürlich auf das Spiel England-Kroatien eingestellt und mit mehreren englischen Testfahrern muss ich Ihnen nicht sagen, dass die Atmosphäre gut war, bis zur Verlängerung... :).
Ein weiteres Extra an diesem Abend war die Tatsache, dass die Weltmeisterschaftspiloten Romain Febvre, Ben Watson und Kiara Fontanesi an diesen beiden Tagen kamen, um die neuen Motoren zu testen und sich mit allen zu unterhalten. Wir gingen gegen 2:23 Uhr wieder im Hotel zu Bett, da wir am nächsten Morgen gebeten wurden, um 30:6 Uhr mit unserem Gepäck auszuchecken. So hätten wir auf jeden Fall genug Zeit, alle Motoren auf Herz und Nieren zu testen! Am Morgen frühstückten wir kurz und machten uns dann auf den Weg zur Rennstrecke. Bei der Ankunft an der Rennstrecke gab es eine kurze Einweisung und wir konnten loslegen. Ich hatte geplant, den ganzen Vormittag mit dem 50F und nachmittags mit dem 250F zu fahren.
Da ich die Rennstrecke von Sant-Celoni und die 2018 YZ450F bereits kannte, war das in Bezug auf Referenzen sicherlich hilfreich. Für mich war der Star der Präsentation – bei allem Respekt vor Ben, Kiara und Romain – die neue YZ250F. Ich selbst bin kein typischer 250er-Fahrer, weil ich dafür etwas zu schwer bin, aber diese 2019er YZ250F war wirklich eine Offenbarung, sowohl was die Leistung als auch das Handling angeht. Ich hatte eine tolle Zeit mit diesem Motorrad. Meine Erkenntnisse sind möglich können Sie hier nachlesen. Es war auch eine angenehme Erfahrung, sich in entspannter Atmosphäre mit Yamahas Top-Fahrern unterhalten zu können. Während eines GP-Wochenendes haben die Piloten so viel um die Ohren und es kommt so viel auf sie zu, dass dies meist sehr schwierig ist!
Dank des guten Wetters – weshalb wir nicht nach Spanien gekommen sind – der hervorragend präparierten Strecke und des großzügigen Fahrraums mit den Motorrädern war dieser Test auf jeden Fall ein Volltreffer. Da es sich um einen ersten Eindruck handelt, ist es natürlich immer interessant zu sehen, wie sich die Motoren unter verschiedenen Bedingungen verhalten! Insofern wäre es sicherlich interessant, die YZ250F auf einer harten Sandstrecke in Belgien oder den Niederlanden zu testen oder sie mit den anderen 2019er-Bikes zu vergleichen.
Tekst: Maarten Govaert
Fotos: Maarten Govaert/Yamaha Europe
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