Kolumne: Geert Gelaude September 2018
Ein neuer Held ist auferstanden, so viel ist klar. Mit weniger als 23 Jugendlichen kann Belgien erneut einen Weltmeister im Cross-Country feiern. Der fünfte Titel in zehn Jahren, allerdings im Seitenwagen-Cross. Niemand anders als Marvin Vanluchene mit Beifahrer Ben van den Bogaart sind die neue Nummer eins der Welt.
Niemand hätte zu Beginn vorherzusagen gewagt, dass der Seitenwagensport eine der aufregendsten Saisons erleben würde. Die etablierten Namen erhielten im Rennen um den Titel erneut einen Vorsprung. Nach dem ersten Grand Prix im niederländischen Oss war es sofort ein Verfolgungsrennen für den amtierenden Weltmeister Etienne Bax. In der zweiten Runde kam es zu einem schweren Zusammenbruch des Gespanns, bei dem sowohl Fahrer als auch Beifahrer das Schlachtfeld nicht unbeschadet verließen. Doch auch der französische Ex-Weltmeister Giraud musste Oss mit einem deutlichen Rückstand verlassen. Anwesend war der zehnmalige Weltmeister Daniel Willemsen, der das erste Krafttraining gewann. Am auffälligsten war, dass die Jugend ihren Aufstieg aus dem Jahr 2017 in Oss fortsetzte. Denn Koen Hermans mit Ex-Weltmeister Nicolas Musset in der Box wurde Zweiter. Vanluchene mit dem dreifachen Weltmeister Ben van den Bogaart zeigte bereits seine Visitenkarte, indem es als Dritter das Podium belegte. Während der gesamten Meisterschaft prägte der junge Westflämiker die Weltmeisterschaft, konnte zahlreiche Spiele gewinnen und bildete zusammen mit Hermans die beständigste Kombination. Daher ist es logisch, dass die jungen Wölfe auch im Endklassement den ersten Platz belegen. Bax, der viele Rückschläge einstecken musste, aber auf einen sehr starken Beifahrer zählen konnte, durfte noch auf dem letzten Podium mitfahren. Kaspar Stupulis wird nicht als der Beifahrer mit den meisten Weltmeistertiteln in die Geschichte eingehen, sondern als derjenige, der es geschafft hat, das Niveau des Beifahrers auf ein nie dagewesenes Niveau zu heben. Stellen Sie sich vor, Sie stünden ohne Beiwagenhalterung in der Box! Ja, Sie haben richtig gelesen, Bax-Stupelis fuhr mehr als ein halbes Rennen in Roggenburg in der Schweiz, mehr als ein halbes Rennen ohne Zahnspange. Sie sammelten immer wieder die nötigen Punkte. Mit anderen Worten: Sowohl der Fahrer als auch der Beifahrer mussten alles tun, um ihre Arbeit fortzusetzen. Man muss kein Gelehrter sein, um großen Respekt vor diesen beiden Kraftpaketen zu haben. Letztendlich kämpften sie hart und belegten in der Zielflagge den 22. Platz. Ich habe nur ein Wort dafür und das ist Respekt!!!!
Aber das ganze Verdienst gebührt Vanluchene und Van den Bogaart als Beifahrer, die sich nun in die Liste der wirklich großartigen Beifahrer einreihen können. Ben kann sich darauf vorbereiten, sich eine vierte Goldmedaille auf den Fuß tätowieren zu lassen, ja, denn er hat bereits vier Weltmeistertitel hinter diesem Namen! Lediglich der legendäre Lette Rasmanis hat es geschafft, fünf Titel zu erringen. Aber nächstes Jahr wollen beide Männer ihren Titel sicherlich verlängern und Van den Bogaart kann sich als halber Belgier möglicherweise dem Letten anschließen. Wer weiß...
Während in den Seitenwagen der neue Weltmeister bekannt gegeben wurde und wir im MXGP zu einer großen Party in Assen gehen können, wo Jeffrey Herlings zum Besten der Welt gekürt werden kann, bleibt es nach dem letzten Wochenende im MX2 spannender denn je.
Einige Niederländer sind jedoch auch in anderen Disziplinen unseres Sports aktiv. Paul Spierings, der Anfang Januar 2019 sein allererstes Dakar-Abenteuer beginnen wird, bereitet sich voll und ganz vor. Paul hat gerade die berühmte Serres-Rallye in Griechenland absolviert. Der Husqvarna-Fahrer aus Sint-Michielsgestel startete mit der elftschnellsten Zeit in den Prolog und überquerte am nächsten Tag als Vierter und Fünfter die Ziellinie und wurde damit bester Niederländer. Dadurch erreichte der von Aelbers Personeelszaken unterstützte Fahrer den vierten Gesamtrang. Am schwierigen dritten Tag bog Spierings falsch ab, fand aber bald den richtigen Weg, um das Rennen kalkuliert fortzusetzen und einen weiteren Platz in der Gesamtwertung zu verbessern. Anschließend fand Paul im sonnigen Griechenland Fuß und beendete den Wettkampf auf dem Podium. Er muss nur seinen Kumpel Wesley Pittens und den Slowenen Svitko vor sich lassen, was angesichts seiner ersten Dakar-Teilnahme sehr gut ist. Spierings weiß, dass die Serres noch keine Dakar ist und wird daher am 4. Oktober in der Rallye-Weltmeisterschaft starten, die in Marokko ausgetragen wird. Die letzten beiden portugiesischen Spiele kurz danach zu absolvieren, um für die eigentliche Arbeit bereit zu sein. Wir wünschen Spierings viel Glück in Marokko und werden die Taten des Mannes mit einer Mission weiterhin verfolgen.
Gepostet: Steven van Kempen/KEMCO
Von: Geert Gelaude
Foto: Stijn Overbeke
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