Fünf Minuten mit Raivo Dankers
Ob Niederländer, Europameister oder Weltmeister, in jeder neuen Klasse startet jeder mit einer weißen Weste. Dies ist ein entscheidender Schritt für Fahrer, die von den Jugendkategorien in die größeren Arbeitskategorien wechseln. Top-Talent Raivo Dankers enttäuschte 2017, doch in dieser Saison gab er ihm den letzten Schliff. Dank eines brillanten Sieges vor heimischem Publikum in Assen beendete Dankers seine EMX125-Karriere mit einem vierten Platz in der Endwertung.
Raivo landete dieses Jahr nur acht Punkte hinter dem letzten Podium. Beim Dutch Masters of Motocross wurde er nach einem spannenden Kampf mit Emil Weckman Vizemeister. Ein starker Kontrast zur letzten Saison, seinen jüngsten Erfolgen für das HSF Motorsport-Team. Der ehemalige 85er-Weltmeister belegte 2017 nur einen mageren 19. Platzde Platz in der EMX125. Eines war sicher: Es musste anders und besser sein. Das vergangene Jahr stand für den 17-jährigen Fahrer aus Heesch daher ganz im Zeichen der Veränderung. Schließlich trat er sein Amt mit seinem eigenen Familien-RD10-Team an. In der Betreuung verband er weiterhin Schule und Spitzensport durch das Hochleistungszentrum in Papendal.
„Das Wochenende in Assen war wirklich großartig. Nach meinem ersten Platz im Zeittraining hatte ich schon ein gutes Gefühl. Im ersten Lauf musste ich nach einem schlechten Start zurückkommen. Ich kam auf vier, aber die Führenden waren zu weit entfernt. Im zweiten Lauf bin ich von innen bis zum Holeshot gefahren. Ich lag das ganze Rennen über an der Spitze und konnte die Kontrolle behalten. Die Tatsache, dass ich endlich diesen Sieg errang, und zwar vor meinem eigenen Publikum, war großartig.“
Im deutschen ADAC MX Junior Cup 125ccm, dessen Finale an diesem Wochenende in Holzgerlingen ausgetragen wird, verpasste er zwei Rennen. Dennoch hat er die meisten Seriensiege auf seinem Konto. Wenn er seinen Tag hat, ist der KTM-Fahrer schwer zu schlagen. Die Regelmäßigkeit, die Dankers auf der TT-Strecke zeigte, reichte nicht aus, um in der EMX125 das gleiche Niveau zu erreichen. „Einige Male bin ich eine Runde gut gefahren und in der anderen Runde hat es nicht wirklich geklappt. Woher kommt dieser Mangel an Regelmäßigkeit? Ich habe wirklich keine Erklärung dafür!“
Im vergangenen Winter fuhr Raivo mehrmals die KTM 250 SX-F in Spanien. Seit dieser Woche fährt Raivo „hauptberuflich“ das MX2-Bike, die Vorbereitungen für seine erste EMX250-Meisterschaft haben bereits begonnen. „Auch diesen Winter ist es meiner Meinung nach eigentlich gut gelaufen. Ich fahre gerne mit der 250er und denke, dass sie mir besser liegt als die 125er. Vor allem im Hinblick auf die Motorcharakteristik und die höhere Leistung. Eigentlich bin ich es schon gewohnt, die Kupplung nicht zu betätigen, das ist bei der 250er jetzt ein Bonus.“
Dankers hat 2018 noch ein Ziel vor Augen: den ONK125cc-Titel. Weil es in greifbarer Nähe ist, entscheidet er sich an diesem Wochenende für Arnheim statt für den ADAC MX Junior Cup, wo er Vierter ist, aber nichts zu gewinnen hat. „Es wäre schön, noch einen Titel zu gewinnen. Auf jeden Fall bin ich aufgrund meines Vorsprungs in einer guten Position.“ In der ONK-Wertung hat Raivo einen Vorsprung von 55 Punkten (netto) vor Kjell Verbruggen, gefolgt von Boyd van der Voorn mit 62 Punkten.
„Diesen Winter werde ich hauptsächlich auf harten Strecken im Ausland unterwegs sein, um möglichst viele Meter mit dem 250er zu schaffen. Darüber hinaus möchte ich mich auch körperlich gut auf die neue Saison vorbereiten. Einerseits sehe ich 2019 als Lernjahr, andererseits nicht wirklich! Ob neue Klasse oder nicht, ich möchte trotzdem auftreten und werde mein Bestes geben, um dies zu erreichen.“
Fotos: Niek Photography, Danny Relouw
Auch zum Lesen
MXMag hat sich den Free Energy Trailer in Olmen angesehen
Der Automobilsektor ist Vorreiter bei der Elektrifizierung von Fahrzeugen, und nun geht auch die Motorradindustrie einen ähnlichen Schritt. Die Entwicklung einer Maschine für den Wettkampfeinsatz ist jedoch eine ganz andere Sache …Robert Fobbe in den USA am Start!
Robert Fobbe wird bei den ersten beiden (2) Rennen der Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship im Einsatz sein! Der 23-jährige Fahrer wird…Ian Ampoorter kehrt nach Portugal zurück
Nach vielen Verletzungen wird Ian Ampoorter am kommenden Wochenende hinter der Startelf stehen. Der GasGas-Fahrer reist gut gelaunt zum dritten Rennen der Europameisterschaft nach Agueda…Australien kehrt zum MXGP-Kalender zurück!
Ab 2025 wird Australien wieder im Kalender der FIM MXGP-MX2-Weltmeisterschaft vertreten sein. Nach 24 Jahren wird ein weiterer Grand Prix „down-under“ ausgetragen und das wird passieren...
Ihre Reaktionen