Exklusives Interview mit Jeremy Van Horebeek!
Nach dem Streckenrundgang am Freitag kamen die belgischen Fahrer, alle drei Monster Energy-Athleten, zum Monster-Pavillon, wo sie sich Zeit für die Presse nahmen. Ein entspannter Jeremy Van Horebeek könnte sein allerletztes großes Rennen in RedBud fahren, da er für 2019 noch kein neues Team hat. Dennoch ist „der Jerre“ zu 100 % auf eine Spitzenleistung mit dem Team Belgien fokussiert.
Bei seinem letzten GP-Lauf der Saison belegte der Yamaha Monster Energy-Fahrer den fünften Platz. Van Horebeek beendete die Saison auf dem 9. Platzde in der WM-Endwertung. Nicht genug für seinen Rekord, okay angesichts der körperlichen Beschwerden, mit denen er zu kämpfen hatte. Ob das Glas halb voll oder halb leer ist, bleibt Interpretationssache.
Der umstrittene Yamaha-Fahrer gilt als eigensinnig und genießt im Fahrerlager den Ruf, schwer zu handhaben zu sein. Eines ist klar: „The Jerre“ ist einer der erfolgreichsten belgischen GP-Fahrer der Post-Everts-Ära. Besonders im MXoN, wo er einen Sieg errang und sechs Mal auf dem Podium stand.
Ihre gesundheitlichen Probleme scheinen endlich vollständig gelöst zu sein.
Jeremy Van Horebeek: „Schläge. Es war ein hartes Jahr, aber ich konnte in den letzten zwei Monaten mein Training nachholen. Die letzten GPs waren einigermaßen erfolgreich und wieder in den Top 5. Der Zeitpunkt für den MX of Nations ist perfekt, da ich jetzt wieder in Form bin. Jetzt bin ich wieder fit. Nach Indonesien hatte ich Probleme mit meinen Nebennieren. Ich glaube, dass ich als Nebenwirkung eine Urininfektion hatte, mit der ich in Assen zu kämpfen hatte. Hinzu kam Fieber. Zum Glück haben wir das alles hinter uns.“
Unterscheidet sich diese Ausgabe aufgrund der Ungewissheit über Ihre sportliche Zukunft von den vorherigen?
Aus Horebeek: „Ah nein, für mich ist es jetzt eine 10de Zeit. Es ist also alles andere als neu, es ist einfach ein Wettbewerb, den ich gerne mache und auf den ich mich sehr freue. Ich habe keine Nerven, es macht mir Spaß!“
Stellen Sie sich hier beim größten Motocross-Rennen der Welt noch einmal ins Rampenlicht. Ist das eine zusätzliche Motivation?
Aus Horebeek: „Nein, ich schneide bei den Nations immer sehr gut ab, weil ich denke, dass es ein schöner Wettbewerb ist, mit den Motorrädern in einem besonderen Outfit, der anderen Kleidung und so weiter. Das ist keine zusätzliche Motivation. Es ist einfach etwas, was ich gerne mache, und für Ihr Land zu fahren ist einfach wirklich cool.“
Können Sie Johan Boonen mit dem früheren Team-Belgien-Manager Joël Smets vergleichen?
Van Horebeek: „Johan ist besonders ruhiger. Er ist sozusagen weniger beschäftigt! Natürlich muss er in seinem ersten Jahr auch experimentieren. Ich denke, dass Joël vielleicht eher dazu geneigt war und mehr mit den Fahrern zu tun hatte, aber Smets ist jetzt ein Überläufer. Er ist jetzt im niederländischen Lager.
Wie sieht Ihre aktuelle Situation für 2019 aus?
Aus Horebeek: „Immer noch das Gleiche wie vor Monaten. Für mich gibt es im Moment nichts Konkretes. In den Medien wurde viel gesagt und geschrieben, was eigentlich falsch war. Natürlich war auch ich aufgrund von Pech und Krankheit in einer sehr schwierigen Situation. Zuerst gab es die Daumenverletzung und auch die Neuigkeiten von Yamaha, aber ich habe weiter gekämpft und in den letzten zwei Monaten habe ich es geschafft, wieder in die Top 5 zu kommen. Das ist nicht mein Ziel, aber nach allem, was ich durchgemacht habe, ist es sicherlich nicht schlecht. Mehr gibt es dazu nicht zu sagen.“
Haben Sie andere Optionen in Betracht gezogen, beispielsweise Enduro oder einen Umstieg auf die AMA?
Aus Horebeek: „Nein, nein, Enduro ist nichts für mich. Das ist eine schöne Unterhaltung im Winter und was Amerika betrifft, hatte ich keine Kontakte. Schau, ich bin jetzt auch 28. Dann umzuziehen und das alles ist ein bisschen verrückt.“
Ist es eine Option, eine eigene Struktur aufzubauen oder die Ausbildung und das Fahren als Ersatz für ein Werksteam fortzusetzen, wenn jemand für längere Zeit ausfällt?
Aus Horebeek: „Ersteres ist völlig ausgeschlossen. Ich selbst lege keinen Euro ins Kreuz, null. Das ist wirklich ein No-Go. Für mich ist das ganz einfach. Über eine Rolle als Ersatz habe ich noch nicht wirklich nachgedacht. Aber ich glaube nicht, dass ich das tun würde, weil ich nicht jemand bin, der das fünfte Rad sein möchte. Wenn ich fit bin, kann ich auf dem Podium landen und immer unter die ersten Fünf kommen. Wie zu Beginn des Jahres war ich bereit. In Valkenswaard würde ich auf dem Podium stehen, in Argentinien war ich bereits Vierter... Im Moment halte ich es nicht für... fair, dass ich eine solche Rolle übernehmen sollte.“
Ein weiterer Eine Möglichkeit könnte sein, wie Evgeny Bobryshev in die deutsche oder die britische Meisterschaft zu wechseln.
Aus Horebeek: „Nein, das ist es wirklich nicht. Ich habe immer gutes Geld verdient, es ist in Ordnung, es abzugeben. Aber das ist wirklich nicht möglich, ich habe auch Kosten. Ich denke, das liegt daran, dass einige Fahrer Geld mitbringen, andere junge Fahrer kostenlos fahren. Was können Sie daran ändern? Nichts! Jeder aus der MX2, der älter als 23 ist, Teams, die ausscheiden … All diese Faktoren kommen zusammen.“
MX of Nations RedBud 2018 könnte Ihr letzter professioneller Wettbewerb sein.
Aus Horebeek: „Was kann. Zumindest wird es nicht von mir abhängen. Das wäre schade, denn ich bin noch so jung, ich bin 28, und wenn man nach so einer Saison unter die Top 5 kommt, ist man noch nicht bereit aufzuhören. Dieses Wochenende hoffe ich, das Beste daraus zu machen und ein perfektes Ergebnis zu erzielen. Wir werden sehen, was als nächstes kommt.“
In welchen Bereichen haben Sie Ihrer Meinung nach in den letzten Jahren Fortschritte gemacht?
Aus Horebeek: "Physisch. Ich hatte eine sehr intensive Wintervorbereitung hinter mir. Ich persönlich hatte zu Beginn der Saison das Gefühl, dass meine Verfassung sehr gut war. Bei einem harten Rennen wie Valkenswaard hatte ich nicht das Gefühl, dass ich am Samstag Energie sparen musste oder so. Ich könnte weitermachen und weiter Druck machen. Ich war immer noch müde und es tat immer noch genauso weh, aber ich konnte weiterfahren. Wenn ich mich so fühle, weiß ich, dass ich problemlos vorne mitfahren kann.“
Es muss sehr frustrierend sein dass du das nicht zeigen konntest.
Aus Horebeek: „Manchmal tue ich mich damit schwer, aber das ist im Sport ein hartes Gesetz. Das kannst du nicht ändern. Die Tatsache, dass ich weiter gekämpft habe und wieder auf ein gutes Niveau zurückgekehrt bin, hat bewiesen, dass ich immer noch da bin.“
Bereits im Juni wurde Ihnen mitgeteilt, dass Yamaha Ihren Vertrag nicht verlängern möchte. Wie ist es, gemeinsam weitermachen zu müssen, um die Saison zu Ende zu bringen?
Aus Horebeek: „Pff, darüber möchte ich nicht wirklich reden. Ich lasse es lieber an mir vorbeigehen, wie das alles passiert ist.“
Wie wollen Sie in die Geschichte eingehen, wenn dieses Wochenende der Höhepunkt Ihrer Karriere ist?
Aus Horebeek: „Meine Karriere war erfolgreich. Ich habe nie gewagt, davon zu träumen, was ich erreicht habe? Der größte Traum, Weltmeister zu werden, ging nicht in Erfüllung, aber das ist nicht jedermanns Sache. Das ist in allen Sportarten so. Schauen Sie sich das Radfahren an. Greg Van Avermaet ist ein Spitzenreiter, aber er war noch nie Weltmeister. Dennoch macht er es jedes Jahr. Nach diesem Traum habe ich so viel mehr getan, als ich jemals für möglich gehalten hätte. Ich war Dritter in der MX2-Weltmeisterschaft, Vize-Weltmeister in der MX1, erreichte Podestplätze, gewann GPs, gewann die Nationen und nahm zehnmal an Wettkämpfen teil. Ich habe den MX of Nations einzeln und mit dem Team gewonnen. Um dann zu sagen, dass ich nicht das Beste daraus gemacht habe ... Oder manche Leute bezeichnen mich als einen Top-10-Fahrer. So sei es. In Belgien gibt es nicht viele Fahrer, die eine ähnliche Bilanz vorweisen können, außer den Spitzenfahrern der Vergangenheit.“
Im Vergleich zu Ihrem Zeitgenossen Tommy Searle haben Sie bei den Großen viel mehr erreicht.
Aus Horebeek: „Im MX2 sind wir gegeneinander um den zweiten Platz nach Jeffrey Herlings angetreten. Dann sind wir gemeinsam umgezogen. Er hat noch keinen einzigen Podestplatz erreicht, ich schon. Aber das spielt keine Rolle. Es war eine erfolgreiche Karriere und es wäre schade, wenn sie vorbei wäre, aber es ist, was es ist.“
Werden Ihre Leistungen unterbewertet?
Aus Horebeek: „So weit würde ich nicht gehen. Mit Jeffrey stehen jetzt alle im Schatten, weil er alles und jeden so weit überragt. Das ist an sich nicht so schlimm. Ich glaube nicht, dass ich unterschätzt werde, aber wenn so jemand durch die Gegend fährt, ist das die ganze Aufmerksamkeit. Das ist in Ordnung, denn was er zeigt, ist phänomenal. Das kann man nur respektieren.“
Danke für deine Zeit, Jeremy, viel Glück dieses Wochenende.
Aus Horebeek: „Gern geschehen, wir machen es!“
Tekst: Tom Jacobs
Fotos: Gino Maes, Yamaha Racing, Bavo Swijgers
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