Nathan Watson gewinnt den Red Bull Knock Out!
An diesem Wochenende fand laut Sponsor Red Bull mit dem Red Bull Knock Out in Scheveningen der härteste Beachcross der Welt statt. Erstmals gehörte dieses Rennen auch zum Gleichmäßigkeitskriterium der WESS (World Enduro Super Series). Dadurch entstand eine interessante Zusammensetzung der Piloten. Wir hatten extrem starke Enduro-Piloten wie Billy William Bolt, Manuel Lettenbichler, Alfredo Gomez und Nathan Watson, kombiniert mit Lokalmatadoren und echten Beachcross-Spezialisten wie Steve Ramon, Yentel Martens, Daymond Martens, Todd Kellet, Axel van de Sande, Jeffrey Dewulf und als zusätzlicher MXGP-Pilot und MXON-Star Glenn Coldenhoff.
Letzterer ging zu Beginn des Spiels in Führung. Glenn Coldenhoff legte ein rasantes Tempo vor und absolvierte die Runden am Strand von Scheveningen mit MXGP-Geschwindigkeit. Der Niederländer schien zuversichtlich, dass er diese Geschwindigkeit im Gegensatz zu den Grand-Prix-Rennen nicht dreißig Minuten, sondern zwei Stunden lang halten könnte. Der Rückstand seiner Verfolger vergrößerte sich bald auf über eine Minute. Darunter Yentel Martens und Nathan Watson.
Doch dann ging es für Glenn Coldenhoff schief. In der Joker-Spur, die einen Whoop-Abschnitt aus Baumstämmen, ein Kreuz aus Baumstämmen und dann eine Art Stufe mit viel Strandsand und Baumstämmen umfasste. Leider blieb der Niederländer in diesem Abschnitt stecken, in einem Gewirr von Amateuren, die sich in den Hindernissen festgefahren hatten, die meiner Meinung nach bei einem Beach Cross nicht sein sollten oder sollten. Der Vorsprung, den sich der Publikumsliebling mit seinem kräftezehrenden Tempo aufgebaut hatte, war schlagartig verspielt. Sehr traurig für das Heimpublikum, das auf einen niederländischen Sieg gehofft hatte und dann mit ansehen musste, wie dieser Abschnitt wegen zu schwieriger Strecke vom Kurs abgeschnitten wurde.
Natürlich ist „Getan“ nie vergessen, dieser Vorfall bot eine Gelegenheit, die sich Nathan Watson nicht entgehen ließ. Der Brite, der als ehemaliger MXGP-Pilot für Factory Husqvarna über umfassende Motocross-Erfahrung verfügt und jetzt als Factory KTM-Pilot an der WESS und den französischen Beach Cross-Meisterschaften teilnimmt, übernahm die Führung im Rennen und folgte der aus dem Takt geratenen Runde von Glenn Coldenhoff. Runde mit großem Nachteil. Der Brite dominierte schließlich den letzten Teil des Spiels und gewann mit einem Vorsprung von mehr als 1.30 Minuten vor Glenn Coldenhoff. Als Dritter durfte kein Geringerer als Yentel Martens aufs Podium, er kam als Einziger in der gleichen Runde wie Nathan Watson ins Ziel, knapp 6 Minuten hinter dem Sieger. In einer Runde komplettierten Camile Chapeliere und Todd Kellet die Top Fünf.
Vor der WESS-Meisterschaft war Nathan Watson bereits um den Titel ausgeschieden. Dieser Kampf fand zwischen Billy Bolt, Manuel Lettenbichler und Josep Garcia statt. Bei einem Rennen wie diesem, bei dem alles passieren kann, wo Stürze nicht einmal deine Schuld sein müssen, kann alles passieren. Doch es war der junge Billy Bolt, der es schaffte, den Titel zu gewinnen.
WESS Red Bull Knock Out – Die ersten 50 Teilnehmer
2. Glenn Coldenhoff
3. Yentel Martens
4. Camile Chapelière
5. Todd Kellett
6. Jamie McCanney
7. Lars van Berkel
8. Axel van de Sande
9. Jeffrey DeWulf
10. Sven van der Mierden
11. Marshall Meplon
12. William Bolt
13. Greg Smets
14. Romain Dumontier
15. Lettenbichler-Handbuch
16. Joseph Garcia Montana
17. Ronnie van Rooij
18. Paul Bolton
19. Bradley Cox
20. Rico Lommers
21. Würdiger Christ
22. Jacob de Booij
23. Rinus van de Ven
24. Tom Meijer
25. Hans Vogels
27. John Cup
28. Alfredo Gomez
29. Ralph Slager
30. Stuwey Reijnders
31. Amel Advocate
32. Joël van Mechelen
33. Raf Belmans
34. Jaap Corneth
35. Rannar Uusna
36. Richard Nugteren
37. Menno Aussems
38. Damian Wedge
39. Jim Kanters
40. Dylan van Veghel
41. Loeka Thonies
42. John Robson
43. Robin Holtmeulen
44. Jordy Kouvelt
45. Guido Boone
46. Marcel Conijn
47. Dani Hoitink
48. Edward Briscoe
49. Brad Thornhill
50. Brian List
Sie können vollständige Ergebnisse erhalten finden Sie hier.
Text: Matthias Van Eeckhoven – Foto: Red Bull Content Pool (Bavo Swijgers)
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