Nimm 5; Nicky van Wordrager-Hubers
Nach zwei schweren Verletzungen stand Nicky van Wordrageren-Hubers Ende letzten Monats wieder in der Startformation. Wir blicken auf eine schwierige Phase ihrer Karriere zurück und blicken nach vorne auf 2019.
MXMag: Sie haben sich beim letzten WMX Grand Prix 2017 in Assen verletzt. Du hast wirklich hart an deinem Auftritt gearbeitet, aber es lief nicht wie geplant. Beim ersten GP 2018 in Italien ging es erneut schief. Ich nehme an, Sie blicken sehr traurig auf das Jahr 2018 zurück?
NV: „Ja, ich kann nicht wirklich sagen, dass das Glück Ende 2017 und Anfang 2018 auf meiner Seite war. Die Verletzung von Assen war psychisch sehr schwierig, vor allem weil ich selbst nichts dagegen tun konnte. Darüber hinaus dauerte diese Erholung auch länger als erwartet, sodass ich erst seit drei Monaten bei der ersten WMX unterwegs war. Die Geschwindigkeit kam gerade wieder etwas zurück und dann kam in Italien dieser superblöde Startunfall. Pech und ein falscher Sturz. Ich verspürte sofort starke Schmerzen, aber nach einer Minute war es fast vorbei und ich dachte wirklich: „Bin ich so ein Poser?!“. Ich nahm das Fahrrad und ging zurück auf die Strecke, aber es wurde schnell klar, dass etwas ernsthaft nicht stimmte. Beim geringsten Moment hatte ich das Gefühl, mein Knie wäre komplett ausgerenkt. In einem solchen Moment hat man wirklich das Gefühl, dass die Welt zusammenbricht. WIEDER wurde alles umsonst gemacht. Eine Menge Dinge gehen einem durch den Kopf und es fühlt sich so ungerecht an. Glücklicherweise konnte ich das Jahr 2018 in Rosmalen positiv abschließen.“
MXMag: Sie sind Mutter eines Sohnes. Hat er Sie durch diese schwierige Zeit gebracht? Er wusste, wie man Langeweile verhindert!
NV: Anfangs war es schwierig, weil ich auf Krücken gehen musste. Ich konnte ihn nicht hochheben oder mit dem Laufen mithalten, was regelmäßig zu Herausforderungen führte, haha. Ich hatte auch viel Unterstützung von zwei Mädchen (Joanna Miller & Sandra Karlsson), die sich im Trentino ebenfalls das Kreuzband gerissen hatten. Wir hatten unsere Einsätze noch im selben Monat und hatten viel Kontakt per App. Unsere Physiotherapeuten werden damit nicht immer zufrieden gewesen sein, denn wir wollten uns bei der Rehabilitation natürlich nicht unterlegen sein und wenn der eine etwas kann und der andere nicht... Naja, dann weißt du, was passiert, haha!“
MXMag: Die Damen hatten in den letzten Jahren zunehmend bessere Wettbewerbe. Die WMX läuft gut, aber die Teilnehmerzahl bei der EMX ist minimal und auch die MON Women's Class geht rapide zurück. Der KNMV hat nicht einmal mehr einen eigenen Frauenwettbewerb. Wie ist das passiert?
NV: „Das Niveau der WMX ist hoch und die Teilnehmerzahl sicherlich beachtlich. Wir hätten 2018 auch am EMX teilnehmen wollen, aber das kam natürlich anders. Der EMX-Kalender ist für 2019 wirklich nicht realisierbar und schon gar nicht in Kombination mit dem WMX-Kalender. Die Wettbewerbe sind in einem viel zu kurzen Zeitraum, sodass sie einfach nicht mit der Arbeit vereinbar sind. Ich kann mir vorstellen, dass dieses Problem noch mehr Menschen haben wird und EMX nicht ausgelastet sein wird. Ein Frauenwettbewerb auf nationaler Ebene ist nicht einfach. Natürlich gibt es insgesamt mehr als 20 Mädchen, die in den Niederlanden Rennen fahren. Allerdings ist es in den gesamten Niederlanden verbreitet und die Niveauunterschiede sind enorm. Viele Mädchen aus der Frauenklasse der MON, die wir damals hatten, brachen ab. Dadurch wurde nicht nur die Klasse ausgedünnt, sondern auch das Niveau gesenkt. Für mich war die Damenklasse einfach keine ideale Klasse für das Training für die Weltmeisterschaft. Aber ich verstehe auch, dass sie in einer Damenklasse mit 20 Fahrern nicht 2+15 schaffen können. Und dass es auch viele Mädchen gibt, die sich darauf überhaupt nicht freuen. Die einzige Möglichkeit, in den Niederlanden einen schönen und interessanten Frauenkurs zu schaffen, ist mit den niederländischen Meistern auf globaler/internationaler Ebene. Irgendwann im Jahr 2010, wenn ich mich recht erinnere, hatte der KNMV dies (damals noch ONK) mit 2 € Preisgeld pro Punkt und einem zugänglichen Einstiegspunkt für Ausländer hinsichtlich der Lizenzkosten (eigene internationale Lizenz reichte aus). Wir hatten in jedem Spiel mindestens 20 Mädchen. Wir fuhren 20+2 und das Niveau war gut. So etwas zurück in die Niederlande zu bekommen, wäre großartig, denn egal wie hart wir Mädchen trainieren und wie gut wir Auto fahren können … wir bleiben Mädchen. Wir werden beim Dutch Masters of Motocross einfach nie das Niveau der Männer erreichen.“
MXMag: Wie sieht Ihr Zeitplan für 2019 aus?
NV: „Nummer 1 sind die WMX-Wettbewerbe. Der Plan ist, den kompletten Kalender auszufahren. Nach dem erfolgreichen Wochenende von Rosmalen werde ich Anfang 2019 möglicherweise auch am Supercross of Goes teilnehmen. Darüber hinaus sind die meisten Kalender noch unbekannt und wir haben noch keinen festen Plan. Darüber hinaus läuft noch etwas anderes über den KNMV, aber das ist noch sehr früh, daher werde ich noch nicht näher darauf eingehen, haha. Wenn dies Gestalt annimmt, werde ich es Sie wissen lassen ;-).
MXMag: Was ist Ihr Ziel für 2019, wann wird diese Saison ein Erfolg?
NV: „Ich hatte dafür ein ganz klares Ziel. Ich wollte in Assen auf dem Podium stehen und bei den anderen Rennen so viele Top-Fünf-Platzierungen wie möglich mit Ausreißern auf dem Podium erreichen. Jetzt fällt es mir schwer. Natürlich will ich das immer noch. Podium in Valkenswaard... Top-2018-Fahrer... aber nach einem Jahr Abwesenheit ist es so schwierig einzuschätzen, wo man steht. Es liegt jedoch außerhalb meiner Ehre zu sagen: „Wenn ich mich in dieser Saison nicht verletze, wird meine Saison ein Erfolg“, denn ich kenne mich selbst und weiß, dass meine Saison meine Aufgabe sein wird, wenn ich nicht über die ersten zehn Plätze hinauskomme wird kein Erfolg sein. 2019 hat mich sicherlich vorsichtiger gemacht, weil es weh tut, Ziele nicht zu erreichen oder erreichen zu können. Hoffen wir, dass mir 2018 mehr Erfolg bringt und ich meine Ziele für XNUMX verwirklichen kann!“
Von: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: #HuubMunsters
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