Stefan Everts wird Gesellschafter von Yoko
Motocross-Legende Stefan Everts zog sich 2006 aus dem Rennsport zurück, nachdem er zum zehnten Mal Weltmeister geworden war wurde. Seitdem ist der Belgier als Rennleiter für das KTM-Werksteam aktiv und leitete das Suzuki-Werksteam.
Nachdem sich Suzuki Ende 2017 aus der MXGP zurückgezogen hatte, konzentrierte sich Everts auf das Coaching seines Sohnes Liam. Liam (14) ist einer der vielversprechendsten jungen Fahrer Europas und wird in dieser Saison sein Debüt im EMX125 geben.
Jan Berthels, Everts' Freund und Federungsmanager während seiner Meisterschaftsjahre, ist derzeit CEO von Yoko Europe. Everts konnte daher Yokos Rückkehr an die Spitze genau verfolgen. Das Interesse von Everts führte letztendlich zu einer Geschäftsbeteiligung. Stefan Everts wird Anteilseigner von Yoko Europe und der Muttergesellschaft Yoko Sports.
„Ich erinnere mich, dass ich als Kind Yokos legendäres Y-Logo auf der Ausrüstung von Topspielern wie sah David Thorpe, Andre Malherbe en Hakan Carlqvist. So etwas weckt tolle Erinnerungen. Yoko war lange Zeit nicht im Motocross tätig, aber es ist immer noch eine Marke, an die sich jeder erinnert und die immer noch mit ihrer reichen Geschichte beeindruckt. Deshalb freue ich mich sehr, bei Yoko an Bord zu kommen“, sagt Everts begeistert.
Neben seiner Beteiligung an den Aktien ist Everts an der Entwicklung und Vermarktung von Yoko beteiligt. Er wird außerdem als Talentscout für das Yoko Team Pilot-Programm fungieren. Everts gilt als äußerst technischer Fahrer und testet seit letztem Sommer zusammen mit seinem Sohn Liam die Rennbekleidung von Yoko. Das Aussehen, die Leichtigkeit und die Strapazierfähigkeit der neuen Kollektion haben „The Legend“ beeindruckt: „Die neue Serie sieht sehr frisch aus, aber die Auswahl der Materialien hat den größten Eindruck auf mich gemacht.“ Ich denke, Yokos Erfahrung in der Herstellung von Bekleidung für andere Sportarten und anspruchsvolle Wetterbedingungen verschafft uns einen Vorteil in Bezug auf die Produktentwicklung und die außerhalb des Motorradsektors gewonnenen Erkenntnisse. Ich glaube, dass wir mit Yoko alle Chancen haben, wieder eine der weltweit führenden Marken für Motorradbekleidung zu werden“, sagt Everts.
Jani Gustafsson, CEO von Yoko Sports: „Es versteht sich von selbst, dass die Tatsache, dass Everts Anteilseigner ist, uns in vielen Bereichen einen Wettbewerbsvorteil verschafft. Unsere Produktentwicklung wird stark von seiner Erfahrung mit Motocross-Ausrüstung und dem Testprozess profitieren. Sein Ruf und sein umfangreiches Netzwerk sind sowohl im Marketing als auch beim Eingehen neuer Partnerschaften von unschätzbarem Wert. Wir glauben fest an das Wachstum von Yoko in Finnland und im Ausland. Derzeit bieten wir ein großes Sortiment für Motocross-, Enduro- und Straßenmotorräder sowie Schneemobil- und Teambekleidung an. Außerdem haben wir gerade unseren brandneuen Webshop gestartet yoko-europe.com, wo Menschen Yoko-Produkte sehen und kaufen können.“
Über Yoko
Juha Tirinen und Kaija Gustafsson gründeten Yoko im Jahr 1977. Ihr erstes Produkt war ein finnischer Baseballhandschuh, danach begann das Unternehmen auch mit der Produktion von Motocross-Bekleidung. Die Motocross-Ausrüstung war ein Erfolg. Yoko hat mehrere Weltmeistertitel und amerikanische Meisterschaften gewonnen. 1983 stieg Yoko auch erfolgreich in den Skilanglauf ein. Yoko war 1987 die erste Marke, die Gore-Tex-Materialien in ihren Motorradanzügen verwendete. Ab 1987 verlagerte sich der Schwerpunkt auf Skibekleidung, 1994 wurde dieser auf die Produktion von Skiern, Skistöcken und Skischuhen ausgeweitet. Im Jahr 2013 wurden alle Yoko-Produktlinien unter demselben Banner wieder vereint, als Yoko Sports seine Lizenz zur Herstellung von Motorradbekleidung zurückerhielt. Das aktuelle Angebot von Yoko umfasst Produkte für Gelände- und Straßenmotorräder, Skianzüge, Stöcke und Stiefel, Skier sowie Bekleidung für Radfahrer, Schneemobilfahrer und Teambekleidung. Weitere Informationen finden Sie hier: yoko-europe.com
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