Cross-Maschinen saugen eine große Luftmenge an und da diese in fast allen Fällen mit Staubpartikeln, Schlamm und Sand verunreinigt ist, muss mit einem Luftfilter vorsichtig umgegangen werden. Betrachten Sie den Luftfilter als eine Lunge und behandeln Sie ihn auch so. Ihr Motor hält viel länger, wenn die angesaugte Luft richtig gefiltert wird. Wir können es nicht oft genug betonen: Gehen Sie nicht leichtfertig mit einem Luftfilter um. Das auszutauschen ist überhaupt nicht schwierig, aber machen Sie es richtig.
- Waschen Sie Ihren Filter nicht mit Erdölderivaten wie Benzin, Testbenzin, Kerosin, Benzin, Verdünner und dergleichen. Filter sind verklebt und durch die Verwendung dieser Produkte löst sich der Kleber und Ihr Filter wird zerstört. Hast du nicht gesehen, wo sich der Filter gelöst hat? Dann geht auch Ihr Motor kaputt. Verwenden Sie zur Reinigung Ihres Filters die vorgeschriebenen Produkte. Bei Twin Air ist das „Liquid Dirt Remover“. Und tragen Sie während des gesamten Vorgangs Handschuhe.
- Wringen Sie den Filter beim Waschen nicht aus. Auch hier besteht die Gefahr, dass sich der Kleber löst, weil man Kraft auf die verklebten Teile des Filters ausübt, was aber nicht beabsichtigt ist. Ein Filter ist nicht dafür ausgelegt, diesen Kräften standzuhalten. Quetschen ist erlaubt, aber nicht auswringen. Ein Luftfilter ist feminin, also gehen Sie sanft mit ihm um.
- Tauschen Sie Ihren Filter nicht zwischen den Serien aus. Dies ist nicht notwendig und es besteht die Gefahr, dass beim Austausch Sand in den Vergaser gelangt. Also tu das nicht. Sie tauschen Ihren Filter zu einem ruhigen Zeitpunkt in Ihrer Heimwerkstatt aus. Und gibt es beim Wettkampf extrem viel Staub? Verwenden Sie dann eine Filterhaut oder Staubschutzhülle. Dabei handelt es sich um ein feinmaschiges Netz, das Sie über dem Filter anbringen. Wenn es nach einer staubigen Serie voller Staub ist, entfernen Sie die Abdeckung und lassen Sie die zweite Serie ohne sie laufen.
- Fahren Sie nicht sofort nach dem Einbau eines frisch geölten Filters. Ihr Motor läuft zu fett, weil der Verdünner in Ihrem Filteröl noch nicht verdunstet ist. Dieses Verdünnungsmittel wird angesaugt und fungiert als Kraftstoff. Warten Sie volle 24 Stunden, bevor Sie den Motor starten.
- Stellen Sie sicher, dass Sie immer ein paar Filter auf Lager haben. Es gibt nichts Praktischeres, als einen geölten Filter direkt aus der Verpackung in den Filterschrank legen zu können.
- Spülen Sie den Filter ausreichend mit warmem Wasser und Spülmittel aus. Nachdem der Filter mit dem dafür vorgesehenen Produkt gewaschen wurde, spülen Sie ihn am besten gründlich mit warmem Wasser und etwas Spülmittel aus der Küche ab. Sie werden sehen, dass immer noch kleine Ölrückstände oben schwimmen und diese unbedingt vollständig entfernt werden müssen.
- Lassen Sie Ihren Filter sehr gut trocknen. Es ist dumm, zu schnell Öl auf den Filter aufzutragen. Sollten noch feuchte Stellen vorhanden sein, dringt das Öl dort nicht ein. Wenn die feuchte Stelle getrocknet ist, bleibt ein Stück Filter übrig, das kein Öl enthält. Das spezifische Öl ist sehr klebrig und genau diese Funktion hält Staub und Schmutz zurück.
- Kaufen Sie ein komplettes Reinigungsset. Es kostet nicht viel und Sie sind wie ein Profi ausgestattet. Der Eimer ist mit zwei Gittern ausgestattet, eines für den Boden, damit Ihr Filter nicht im Schmutz am Boden schwimmt, und ein oberes Gitter, um Ihren Filter während der Reinigung unter Wasser zu halten.
- Vergessen Sie nicht, den Filterkäfig, die Befestigungsschraube und das Gehäuse zu reinigen. Dies geschieht mit einer Sprühdose Kontaktreiniger. WD40 oder CRC können ebenfalls verwendet werden. Es macht keinen Sinn, den Filter nach jedem Spiel auszutauschen und dabei diese wichtigen Teile zu übersehen. Schauen Sie kurz vor dem Einbau des neuen Filters mit einer LED-Leuchte in den Lufteinlass, um festzustellen, ob dort Schmutz eingedrungen ist.
- Sehen Sie sich die beiden folgenden Videos von Twin-Air an, um alle verbleibenden Zweifel an der Arbeitsweise auszuräumen. Hier sehen Sie den einzig richtigen Weg, einen verschmutzten Luftfilter durch einen frischen zu ersetzen. Das erste Video zeigt die Reinigung, im zweiten geht es um das Ölen.