Alles, was Sie über die 2020 YZ450F wissen müssen!
Für 2020 zeichnet sich die brandneue Yamaha YZ450F durch geringeres Gewicht, mehr Leistung und besseres Handling aus und ist damit die wettbewerbsfähigste 450-cm³-Leistung, die Yamaha je produziert hat!
Um ein Motocross-Motorrad zu schaffen, das auf allen Ebenen Rennen fahren und gegen die stärksten Gegner gewinnen kann, haben die Yamaha-Ingenieure jede Komponente analysiert und, wo möglich, eine Vielzahl größerer und kleinerer Verbesserungen vorgenommen.
Dank dieser intensiven „Teil für Teil“-Analyse wurde das gesamte Motorrad auch konstruktiv komplett überarbeitet. Dem Ingenieurteam ist es gelungen, bei der 2020 YZ450F erhebliche Gewichtseinsparungen zu erzielen, verbunden mit verbesserten Leistungsabgabe- und Fahreigenschaften.
Leistungsstärkerer und kompakterer neuer 450-cm³-Motor
Der YZ450F-Motor, der bereits für seine enorme Leistung bekannt ist, wurde für 2020 komplett verändert mit dem Ziel, eine besser kontrollierbare Leistung zu liefern. Zudem ist der neue Motor deutlich kompakter und leichter. Und die geänderte Konfiguration verbessert das Design mit einem zentralen niedrigen Schwerpunkt. Dies macht sie zu einer der am einfachsten zu handhabenden Maschinen im Motocross. Der kompakte, neue 450-cm³-Motor verfügt über einen hochverdichteten umgekehrten Zylinderkopf, langlebige Schmiedekolben und aggressive Nockenwellenprofile und ist so konzipiert, dass er die beste Balance zwischen Rennleistung und ultimativer Kontrollierbarkeit bietet.
Völlig neuer nach hinten geneigter Zylinder
Eine der wichtigsten Verbesserungen des Motors für 2020 ist der neue geschwungene Zylinder, der leichter und kompakter ist. Da dieses innovative Design näher am Mittelteil des Motors positioniert ist, wird eine ideale Massenzentralisierung erreicht und trägt wesentlich zu den dynamischen Fahreigenschaften der 2020 YZ450F bei. Der neue nach hinten geneigte Zylinder ist mit einem Kolben mit hoher Kompressionsbrücke ausgestattet. In Kombination mit dem hocheffizienten umgekehrten Zylinderkopf mit langem und geradem Einlass bietet dieses klassenführende Design eine feine Balance aus Leistung der 450er-Klasse und außergewöhnlicher Steuerbarkeit.
Yamaha Power-Tuner
Die Yamaha YZ450F war das erste Dirtbike mit integrierter Konnektivität, die es ermöglichte, den Motor ferngesteuert und drahtlos mit einem Smartphone abzustimmen. Die 2020 YZ450F ist weiterhin führend in der digitalen Technologie. Durch das Herunterladen der kostenlosen Power Tuner-App für iOS- oder Android-Geräte können YZ450F-Fahrer oder Techniker das Kraftstoff-Luft-Gemisch und den Zündzeitpunkt ganz einfach anpassen. Dadurch kann der Motor an unterschiedliche Strecken und wechselnde Fahrbedingungen angepasst werden.
Diese Funktion macht die 2020 YZ450F zum anpassungsfähigsten Dirtbike, das direkt auf die Strecke abgestimmt werden kann und es dem Fahrer ermöglicht, eine Vielzahl von Oberflächen und Wetterbedingungen zu kontrollieren. Zusätzlich zur Motor-Remapping-Funktion kann die Power Tuner-App auch Rennprotokollinformationen aufzeichnen und eine Reihe von Daten überwachen, darunter Systemdiagnose, Motorlaufzeit und mehr, was sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil der Werkzeugausrüstung eines jeden Fahrers macht.
Motorzuordnungsschalter am Lenker
Nach der Vorprogrammierung der 2020 YZ450F mit dem Power Tuner im Fahrerlager kann der Fahrer mit dem entsprechenden Schalter am Lenker die gewünschte Motorzuordnung auswählen. Durch diese einfache Anpassung kann das Motor-Mapping sofort an sich ändernde Bedingungen während der Fahrt angepasst werden, von einem extrem aggressiven Mapping für schnelle, trockene Strecken bis hin zu einem Mapping, das besser für schlammige Oberflächen geeignet ist.
Kompakter Elektrostarter
Der neue 450-Motor ist mit einem kompakten und leichten elektrischen Anlasser ausgestattet, der Komfort per Knopfdruck bietet und beim Neustart wertvolle Sekunden spart. Die YZ450F verfügt über einen leistungsstarken Lithium-Ionen-Akku mit vier Zellen, der das Gewicht der 2020 YZ450F auf ein Minimum reduziert.
Startkontrollsystem
Das Launch Control System (LCS) der 2020 YZ450F optimiert die Motorleistung und die Fahreigenschaften in den ersten Sekunden des Rennens, idealerweise beim Start. Durch eine effizientere Kraftübertragung sorgt das Launch Control System (LCS) für bessere Kontrollierbarkeit und Traktion beim Beschleunigen aus dem Stand. Dies erhöht die beeindruckende Leistung des Fahrers und kann im entscheidenden Rennen bis zur ersten Kurve einen echten Vorteil verschaffen.
Fortschrittliches Kraftstoffeinspritzsystem
Der kompakte neue Motor ist mit einem hochentwickelten Mikuni®-Kraftstoffeinspritzsystem mit einem leichten und ultrakompakten 44-mm-Drosselklappengehäuse ausgestattet. Dieses fortschrittliche Kraftstoffeinspritzsystem fördert das Kraftstoff-Luft-Gemisch über einen langen und geradlinigen Einlass und profitiert von einer elektrischen Hochdruckpumpe, die eine optimale Zerstäubung für hervorragende Leistung unter verschiedensten Fahrbedingungen gewährleistet.
Hocheffiziente, gebogene Heizkörper
Um sicherzustellen, dass der neue, leistungsstärkere Motor unter allen Bedingungen effizient läuft, haben die Yamaha-Ingenieure Kühler entwickelt, die direkt auf die einströmende Luft ausgerichtet sind. Durch die Aufrechterhaltung eines konstanten Luftstroms sorgt diese gebogene Kühlerkonstruktion für eine effektivere Motorkühlung und überzeugende Leistung.
Robustes Fünfganggetriebe
Das robuste Fünfganggetriebe der YZ450F ist darauf ausgelegt, selbst den aggressivsten linken Fuß zu bewältigen. Die speziell entwickelten Zahnräder verfügen über eine große Oberfläche zur Lastverteilung und sorgen zusammen mit einer neuen Kupplung für eine hohe Haltbarkeit. Die Schaltrolle und die Schaltgabeln sind für ein besseres Gefühl und einen kürzeren Hub beim Schalten ausgelegt.
Zentral platzierter „umlaufender“ Auspuff
Ein Hauptmerkmal der 2020 YZ450F ist ihr Schwerpunktdesign, das die wichtigsten Komponenten so nah wie möglich am Schwerpunkt des Motorrads platziert. Ein Beispiel hierfür ist der „Wraparound“-Auspuff, der um den Zylinder herum verläuft. Diese Konstruktion ermöglicht auch den Einbau eines Dämpfers, der weiter vorne und näher an der Mitte des Motorrads angebracht ist. In Kombination mit dem neuen, nach hinten geneigten Zylinder kommt es zu einer Massenzentralisierung, die wesentlich zum Erreichen leichter und dynamischer Fahreigenschaften beiträgt.
Leichterer Aluminiumrahmen für besseres Handling
Die YZ450F gilt bereits als eines der besten Motorräder ihrer Klasse und für 2020 wurde der kompakte Aluminiumrahmen sorgfältig auf den neuen, leistungsstärkeren Motor abgestimmt. Um das Gewicht zu reduzieren und die intuitiven Fahreigenschaften des Motorrads zu verbessern, verfügt der neue bilaterale Rahmen über dünnere Hauptträger, dickere Rahmenrohre und neue Motorlager. Diese wichtigen Änderungen sorgen in Kombination mit dem zentralen Schwerpunkt und der erstklassigen Federung für ein noch präziseres Handling und kürzere Rundenzeiten.
Schlanker Körper und Sattel
Der kompakte Kraftstofftank und die Kühlerabdeckungen sowie der schlanke Sitz der 2020 YZ450F verbessern nicht nur die Mobilität des Fahrers, sondern sorgen auch für effektiven Kniehalt. Darüber hinaus unterstreichen sie auch das Gefühl und den Eindruck von Leichtigkeit und Agilität, um dem Fahrer vor dem Rennstart einen psychologischen Vorteil zu verschaffen. Da der Fahrer sein Körpergewicht schnell und einfach verlagern kann, trägt das ergonomische Design dazu bei, die Kontrollierbarkeit zu verbessern und Ermüdungserscheinungen zu reduzieren.
Erstklassige Federung
Die 2020 YZ450F verfügt über eine voll einstellbare KYB-Upside-Down-Gabel, die allgemein als das ultimative Offroad-Design gilt. Diese außergewöhnliche KYB-Upside-Down-Gabel verfügt über eine geschwindigkeitsabhängige Dämpfung, die die ideale Balance zwischen Agilität und Stoßdämpfung bietet und die beste Leistung ihrer Klasse liefert. Das voll einstellbare Heck verfügt über einen speziell abgestimmten KYB-Stoßdämpfer, der ein hohes Maß an Traktion in Kombination mit einer geschmeidigen Federung bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten bietet und so ein außergewöhnliches Handling bei unterschiedlichen Streckenbedingungen ermöglicht.
Leichte Räder
Die Speichenräder verfügen über blau eloxierte Felgen im Werksstil und wurden mit computergestütztem Design verfeinert, um ein leichteres Design für weniger ungefederte Massen zu schaffen und gleichzeitig die bekannte Haltbarkeit beizubehalten.
Verbessertes Bremssystem
Ein steiferer Bremssattel mit speziellen Bremsbelägen sorgt zusammen mit der 270-mm-Bremsscheibe vorne für hervorragende Leistung. Der neue leichte hintere Bremssattel und eine neue hintere Bremsscheibe reduzieren die ungefederten Massen.
Technische Merkmale 2020 Yamaha YZ450F
Ultrakompakter, neuer 450-cm³-Motor, mehr Leistung bei völliger Kontrolle
Leichterer und kompakterer, nach hinten geneigter Zylinder
Design mit niedrigem Schwerpunkt in der Mitte
Yamaha Power Tuner für direktes Tuning abseits der Rennstrecke per Smartphone
Lenkerschalter für leicht anpassbare Motorzuordnung
Kompakter elektrischer Anlasser mit ultraleichtem Lithium-Ionen-Akku
Das Launch Control System (LCS) optimiert die Motorleistung für schnellere Starts
Fortschrittliches Kraftstoffeinspritzsystem für optimale Leistung
Gebogene Kühler sorgen für eine effektive Motorkühlung
Robustes Getriebe und Kupplung für präzises Schalten
Kompakter, zentral angeordneter „umlaufender“ Auspuff
Vorne montierter Schalldämpfer
Leichterer bilateraler Aluminiumrahmen für besseres Handling
Schlanker Sitz und Sattel für ultimative Ergonomie
Erstklassige, geschwindigkeitsabhängige Vorderradaufhängung mit KYB-Upside-Down-Gabel
Hinterradaufhängung mit speziell abgestimmtem KYB-Stoßdämpfer
Leichte Speichenräder mit blauen Felgen
270-mm-Bremsscheibe vorne mit verbessertem Bremssattel und aggressivem Bremsbelagmaterial
Neue Bremsscheibe hinten und kompakterer Bremssattel
Lenkerklemmung in vier Positionen verstellbar
Integrierte Grafiken für zusätzliche Haltbarkeit
Konischer Aluminiumlenker mit schnell verstellbarem Kupplungshebel
Breitere und leichtere Fußrasten
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