Jeremy Seewer auf der Pole-Position für den HRC-Sitz!
Die aktuelle Nummer zwei der MXGP-Weltmeisterschaft steht offenbar ganz oben auf der Wunschliste des Team HRC für 2020. Aber auch ein dritter Platz als Yamaha-Werksfahrer in den Farben von Monster Energy Wilvo wäre eine Option.
Der 2020-jährige Schweizer ist einer der gefragtesten Fahrer für die „Transferperiode“ 25. Der fünfmalige GP-Sieger hat in diesem Jahr alle Erwartungen erfüllt. Nach dem Asien-GP liegt Jeremy, der seine zweite MXGP-Saison bestreitet, auf dem zweiten Tabellenplatz.
Auch Seewer ist in guter Form. Der zweifache MX2-Vizeweltmeister erreichte zum ersten Mal in Russland das Podium und fügte im indonesischen Diptychon zwei Top-3-Platzierungen hinzu.
„Diese Meisterschaft hat sich verändert, da viele Fahrer aus dem Rennen waren. Das macht nie Spaß und es ist eine Situation, die niemand will“, sagte Seewer über seinen Aufstieg in der MXGP-Rangliste. „Okay, ich bin jetzt Zweiter, aber das macht mir keine allzu großen Sorgen. Es ist schwer, es ganz zu vergessen, aber ich versuche einfach, mein Bestes zu geben, und dann werden wir sehen, wo das Schiff landet.“
Der ehemalige Suzuki-Fahrer ist für seine entspannte Art und seine Regelmäßigkeit bekannt. Bemerkenswert ist, dass er seit seinem Vollzeiteinstieg in die Weltmeisterschaft im Jahr 2014 keinen einzigen GP verletzungsbedingt verpasst hat. In diesem Jahr konnte die Nummer 91 auf der Geschwindigkeit und den Lehren aufbauen, die er in seinem 2018er-Debütjahr 450 gelernt hatte. Diese Qualitäten regen die Vorstellungskraft von HRC an, die diese Saison mit Brian Bogers an der Seite von Spitzenreiter Tim Gajser fortsetzte.
Allerdings hatte Bogers im HRC-Dienst mehr Pech als Erfolg. Aufgrund eines gebrochenen Fußes und der daraus resultierenden Komplikationen verbrachte Brian fast die gesamte Saison 2018 unrühmlich an der Seitenlinie. Der gebürtige Eindhover ist damit beschäftigt, den Rückstand aufzuholen, um so schnell wie möglich Erfahrungen in der Königsklasse zu sammeln. Bisher musste sich Bogers jedoch mit einer Handvoll Top-5-Platzierungen in der Serie begnügen.
Wenn Seewer nicht auf Rot wechselt, gäbe es laut Radio Fahrerlagermöglichkeiten bei Monster Energy Wilvo Yamaha. Das Team von Louis Vosters bereitet sich darauf vor, in der nächsten Saison den Werksstatus zu übernehmen und würde dann zusätzlich einen dritten Motor einsetzen
Arnaud Tonus und Gautier Paulin. Für Jeremy würde dies eine Rückkehr zu einem bekannten Stall bedeuten, da er bereits letztes Jahr für das Spitzenteam aus Bergeijk gefahren ist. Nach einem ersten MXGP-Sieg im Jahr 2017 entwickelte sich Wilvo zu einer der regelmäßigsten Formationen im Fahrerlager. Monster Energy Wilvo sammelte 2019 nach dem Gajser/HRC-Tandem die meisten Trophäen.
Tekst: Adam Wheeler/Tom Jacobs
Fotos: Yamaha Rennen
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