Das magische Comeback von „Bronze“ Glenn Coldenhoff
Sieben Mal fallen, einmal wieder aufstehen. So lautet ein japanisches Sprichwort, das in vielen Variationen Eingang in die (westliche) Sportwelt gefunden hat. Es ist auch eine Aussage, die Glenn Coldenhoff am Herzen liegen muss. Schließlich kämpfte sich „The Hoff“ aus einer schwierigen Situation zurück an die Spitze.
Was nach seiner schweren Rückenverletzung Ende 2018 ein Übergangsjahr hätte sein können, verwandelte der Standing Construct KTM-Fahrer in einen echten Triumph. Vier Seriensiege, zwei GP-Siege und eine Bronzemedaille in der MXGP-Endwertung machten 2019 für Glenn zum besten Jahr aller Zeiten. Nach 4 GPs war der Pilot aus Heesch gerade einmal 13 Jahre altde. Sprechen Sie über ein Comeback!
Coldenhoff hatte kaum zwei Wochen Motorradtraining absolviert, als er zum ersten GP nach Argentinien reiste. Die Operation „Schadensbegrenzung“ scheint gut im Zeitplan zu liegen. Beim zweiten Grand Prix in Matterley Basin belegte Glenn den achten Platz.
„Ich habe tatsächlich sehr lange unter dieser Verletzung gelitten. Mindestens drei, vier, vielleicht sogar fünf Monate. Ich lag lange Nächte wach. Sogar an diesem zweiten GP-Wochenende in England, an dem ich Achter wurde, saß ich die ganze Nacht auf einem Stuhl!“
Fahrer und Team arbeiten weiterhin fleißig daran, die verlorene Zeit und die fehlenden Tests aufzuholen. Unter schwierigen Umständen, dem schlammigen Grand Prix der Lombardei in Mantua, erreichte Glenn seine ersten Top-5-Platzierungen. Allerdings ist es immer noch schwierig, jedes Wochenende das gleiche Niveau zu erreichen. „Natürlich war es eine schwierige Zeit, insbesondere für mein Team und insbesondere für meinen Ausbildungstechniker. Ich war eine Zeit lang ziemlich negativ eingestellt und sie mussten das positiv auffassen. Letztendlich ist es wunderbar, die Menschen, die einen unterstützen, auch in schwierigen Zeiten mit Top-Ergebnissen zu belohnen“, blickt Glenn zurück.
Der indonesische Doppel-GP erfährt, dass Coldenhoff wieder zu seiner besten Form zurückfindet. Mit einem fünften (Palembang) und vierten Platz (Semarang) schafft es der 28-jährige Fahrer in die Top 7. Ein schöner Sieg beim Zwarte Cross in Lichtenvoorde läutet eine Zeit beispiellosen Wirtschaftswachstums ein. Nach einem Podiumsplatz in Lommel folgten abschließende Siege beim Keiheuvel in Balen, Imola und Schweden. Auch in der Türkei und China spielt „der Hoff“ eine führende Rolle. Er gewinnt immer das Qualifikationsrennen und wird immer Zweiter hinter Jeffrey Herlings.
„Im zweiten Lauf hier in China lag ich das ganze Rennen über in Führung, aber am Ende habe ich ein paar kleine Fehler gemacht. Aber ich habe auch auf das große Ganze geschaut. Ich hatte die Bronzemedaille im Visier! Ich bin sehr zufrieden damit, dafür sind wir gekommen. Und endlich stand ich wieder auf der Bühne. Ich möchte mich bei allen bedanken: dem Team, meinem Trainingstechniker, meiner Familie und Freunden, meiner Freundin, auch allen Unterstützern zu Hause! Leider wird meine Freundin dieses Wochenende nicht da sein. Sie kann also nicht mit mir feiern, aber ich weiß, dass sie sehr stolz ist und ich vermisse sie“, schloss Glenn nach der letzten Weltcupserie der Saison.
Coldenhoffs bisher bestes WM-Ergebnis war ein fünfter Platz im Jahr 2013 in der MX2-Weltmeisterschaft. Er startete auch für die Belgian Standing Construct KTM von Tim Mathys.
Tekst: Tom Jacobs
Fotos: Aufnahme von Bavo, CDS
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