Am letzten Wochenende vor der Enduro-Weltmeisterschaft im französischen Ambert gelang dem Herentals-Fahrer Mathias Van Hoof ein Doppelsieg in der Open 4 Stroke-Klasse. Diese Leistung ermöglichte es ihm letztendlich, den dritten Platz in der World Cup Open 4 Stroke Championship zu erreichen.
Nach dem Vizetitel bei den Inters vor einer Woche reiste der Denicol Beta-Fahrer direkt zur Endrunde der Weltmeisterschaft nach Ambert, Frankreich. Nach dem Pech in Griechenland hatte Mathias noch Chancen auf den dritten Platz in der Open 4S-Klasse, musste dann aber beide Läufe gewinnen. Und da zwei Konkurrenten aus England fehlten, erhöhten sich diese Chancen noch etwas.
Die Organisation im französischen Zentralmassiv hatte ein sehr selektives Rennen mit besonders harten Tests und einer schwierigen Verbindung konzipiert, die vielen Fahrern bereits große Probleme bereitete. Der Extremtest war eine Herausforderung mit vielen zusätzlichen Hindernissen und Baumstämmen. Der Enduro-Test war sehr lang, technisch schwierig und auch eng mit Steigungen, Wurzeln... ein echter Weltcup-Test. Der Cross-Test war ein typischer französischer Enduro-Test auf einer hügeligen Wiese, aber ruhig und sehr schnell.
Es begann am Freitagabend mit dem Supertest, bei dem Mathias eine 7 erzieltede Zeit und eine 4de Platz in seiner Klasse. „Ich wollte keine Fehler machen und bin ohne Druck gestartet, weil ich wusste, dass es in den nächsten Tagen sehr hart werden würde. „Der Start am Samstag begann etwas schlecht mit einem kleinen Ausrutscher im sehr rutschigen Extremtest für Mathias, aber im Enduro-Test und im Cross-Test konnte er dies sofort mit einer Nullzeit wettmachen und übernahm so die Führung in der Gesamtwertung. Im 2de In der ersten Runde schaffte es der Beta-Fahrer erneut, fuhr zwei weitere Nullzeiten und baute seinen Vorsprung aus. Nach 2 Tests betrug sein Vorsprung mehr als 7 Sekunden und er konnte die oberste Stufe des Podiums erklimmen und die maximale Punktzahl von 14 erreichen.
Am Sonntag gab der junge Fahrer aus Herentals erneut alles, denn er musste gewinnen, um noch drei weitere zu holene im Endklassement zu stehen. „Wir hatten eine 350er-Maschine von Boana geleast und sie war perfekt für mich eingerichtet. Das Fahrwerk, die Leistung, alles lief perfekt und ich konnte mich zu 100 % auf das Fahren konzentrieren. „ Daraus resultierten erneut 3 Nullzeiten und ein großer Vorsprung im Cross- und Enduro-Test. Egal was die Konkurrenz versuchte, Van Hoof blieb konzentriert und schaffte es erneut, mit fast 15 Sekunden Vorsprung zu gewinnen. Das bedeutete noch einmal 20 Punkte mehr zur Gesamtpunktzahl und nach Abzug des schlechtesten Ergebnisses belegte der Belgier Inter den dritten Platz in der Endwertung des World Open Cup 4 Stroke: „Ich habe so hart dafür gearbeitet, trainiert und viel dafür getan.“ Diese WM-Bronzemedaille ist das Tüpfelchen auf dem i. Es war eine sehr harte Saison mit vielen Höhen und Tiefen, aber diese Medaille lässt einen alles vergessen und ist pure Freude. Jetzt noch ein paar Testwettkämpfe und dann zu den Six Days in Portugal, wo ich versuche, mit einem weiteren BETA 350 von Boano Gold zu holen. Sie haben bei Freeman bewiesen, wie man ein Motorrad vorbereitet, und ich habe volles Vertrauen in sie. „