Technologie: Die Vorteile einer Aftermarket-Lenkeinheit
Heutzutage sind Dirtbikes mit einer Einspritzung und damit auch mit einem Steuergerät bzw. ECU ausgestattet. Das farbige Feld unter Ihrem Sitz wird vom Motorradhersteller mit einer Reihe möglicher Zuordnungen geliefert, aus denen Sie auswählen können. Teilweise wechselt man die Zuordnung durch Einstecken eines Steckers, bei anderen Marken erfolgt dies über eine App auf dem Smartphone.
Durch den Einbau eines Aftermarket-Steuergeräts verwandelt sich diese Box in eine Art Zauberkiste. Die Möglichkeiten werden plötzlich viel zahlreicher und Sie verstehen, dass die Motorcharakteristik ganz nach Ihren Wünschen angepasst werden kann. Aber woher bekommen diese Steuergeräte diese zusätzlichen Fähigkeiten?
Jeder Motorradhersteller liefert sein Motocross-Bike mit einer sogenannten „Global-Einstellung“ aus. Damit stellt der Hersteller sicher, dass das Dirtbike weltweit in jeder Höhe, in jedem Gelände, bei jeder Temperatur und in jedem Klima funktioniert. Darüber hinaus berücksichtigt diese globale Anpassung die Qualität des Kraftstoffs, da diese nicht überall gleich ist. Darüber hinaus müssen auch verschiedene Gesetzgebungen zu Emissionsnormen berücksichtigt werden. Sie verstehen, dass es sich bei dieser globalen Anpassung um einen Durchschnitt handelt und Sie nie die volle Leistung aus Ihrem Motocross-Bike herausholen können.
Durch die Anpassung dieser globalen Einstellung können viele positive Dinge erreicht werden. Im Video unten können Sie sehen, wie ein Aftermarket-Steuergerät (in diesem Fall von Vortex) Leistungs- und Traktionsgewinne erzielt. Das Dirtbike lässt sich auch an Ihre Wünsche anpassen, indem Sie beispielsweise die Leistung am unteren oder oberen Drehzahlbereich positionieren. Sehen Sie hier, wie eine große Menge an Bits und Bytes Ihr Dirtbike schneller macht!
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