Nimm 5; Jenairo Beerens
Die Saison 2019 ist vorbei und das bedeutet, zurückzublicken, aber auch nach vorne zu blicken! In diesem Take 5 sprechen wir mit Jenairo Beerens. Der Limburger gewann 2018 den KNMV ONK 50cc, wie blickt er auf den Titel zurück und wie verlief seine erste 65cc-Saison?
MXMag: 2018 haben Sie in Geldermalsen den KNMV ONK 50cc-Titel gewonnen. Das war also vor dem letzten Wettkampf in diesem Jahr in Axel. Wie blicken Sie jetzt auf diesen Titel zurück?
JB: „In Geldermalsen hätte eigentlich nichts schiefgehen können, aber im ersten Durchgang ging es nach zwei Metern schief. Nach zwei Metern kollidierte ich mit meinem „Nachbarn“ und wir stürzten beide. Das gab mir zusätzlichen Adrenalinschub, denn mit einem Top-Fünf-Ergebnis wäre mir der Titel sicher. Mit dem fünften Mann im Visier konnte ich mich auf den sechsten Platz zurückkämpfen, aber ich kam einfach nicht vorbei. Den zweiten Durchgang zu beenden, reichte für den Titel, aber nicht für mich! Ich wollte zeigen, dass ich auch auf hartem Untergrund gut zurechtkomme. Ich habe den Vorlauf gewonnen und damit den Titel.“
MXMag: Sie haben die erste Saison der 65cc Kleine Wielen beim KNMV auf dem elften Platz abgeschlossen. Du warst regelmäßig in den Top Ten. Sind Sie zufrieden?
JB: „Ja, sehr zufrieden, denn unser Ziel war es, alle Rennen in den Top Ten zu beenden. Das hat zwei Spiele lang nicht funktioniert. Kurz vor dem Wettkampf in Veendam habe ich mir einen Zeh gebrochen, genau vor einem Doppelwochenende mit einem KNMV- und einem MON-Wettbewerb. Wir sind den MON gefahren, haben aber Veendam verpasst und das hat mich möglicherweise einen Platz unter den ersten Zehn gekostet. Für mich ist das Borculo-Rennen der Höhepunkt der Saison, bei dem ich es geschafft habe, die Führung zu übernehmen und die Runden anzuführen. An diesem Tag wurde ich Vierter und das brachte mir meinen ersten Pokal ein!“
MXMag: Beim MON konntest du wieder feiern, du hast den Titel gewonnen. Sagen Sie uns, wie diese Saison gelaufen ist?
JB: „Um ehrlich zu sein, haben wir bei den MON-Rennen nur wegen des Rhythmus und des Vertrauens in das Motorrad angetreten. Leider müssen wir das erste Spiel und auch ein Spiel später in der Saison verpassen, weil wir Marum bevorzugen. Das bedeutete, dass ich bei der MON alles gewinnen musste, um eine Chance auf den Titel zu behalten, und das ist mir gelungen.“
MXMag: Wie sieht Ihr Zeitplan für 2020 aus? Wirst du weiterhin eine HMX-Husqvarna fahren?
JB: „Das stimmt, ich werde weiterhin für das HMX Racing Team auf einer Husqvarna antreten. Beim KNMV werde ich mit der ONK 65cc Kleine Wielen fahren. Am MO werde ich mich am Ende an die 65cc Big Wheels gewöhnen, um mich daran zu gewöhnen. Meine Größe hilft noch nicht wirklich, aber so kann ich mich an die großen Räder gewöhnen.“
MXMag: Was ist Ihr Ziel für 2020, wann wird diese Saison ein Erfolg?
JB: „Das Ziel ist es, unter die ersten fünf des KNMV ONK zu kommen. Dann war unsere Saison auf jeden Fall erfolgreich.“
MXMag: Möchten Sie irgendwohin zurückkommen oder zu diesem Gespräch beitragen?
JB: „Natürlich wissen wir alle, dass das alles ohne Sponsoring nicht möglich ist. Deshalb möchte ich meinen Sponsoren für ihre Unterstützung und ihr Vertrauen danken: HMX Racing, FM-Tyres Venlo, Baumschule Rob van Vegchel, Kärcher Service Center Venlo, De Vink Security, DPS Suspension, SJT Transport Venlo und T&R Metalen Venlo.
MXMag: Vielen Dank für dieses Gespräch und viel Glück! Wir werden dir folgen.
JB: „Nein danke, gerne geschehen und wir werden unser Bestes geben.“
Von: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: #unbekannt
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