Interview Sidecar Team Veldman/Cermak: „Unser gemeinsamer Stil wird sicherlich ein Spektakel schaffen!“
Der niederländische Sidecar-Cross-Fahrer Julian Veldman wird bei der Sidecars-Weltmeisterschaft 2020 und dem Dutch Sidecar Masters auf einem CPD-Racing-Rahmen starten. CPD-Racing ist ein neuer Name im Bereich Seitenwagenrahmen. Ondrej Cermak, der erfahrene tschechische Backspieler, der nach einem Jahr Rehabilitation zur Weltmeisterschaft zurückkehrt, wird Veldman im Beiwagen begleiten. Damit schließen einer der spektakulärsten Fahrer und einer der spektakulärsten Bäcker im Jahr 2020 einen Pakt, der auf den Motocross-Strecken im In- und Ausland mit Sicherheit für ein Feuerwerk sorgen wird.
MXmag sprach letztes Wochenende mit Cermak und Veldman bei der Teampräsentation des Zijcarcross-Teams Veldman in Kampen.
MXmag: „Ondrej, können Sie uns zunächst etwas darüber erzählen, wie Sie Kontakt aufnehmen?
Bist du mit Team Veldman gekommen?'
Seien Sie vorsichtig:'Natürlich. Die meisten Menschen wissen, dass ich beim letzten Grand Prix 2018 mit meinem Bruder einen wirklich schweren Unfall erlebt habe. Die Genesung nach diesem Unfall war ein harter und langer Weg, auf dem ich sogar ernsthafte Zweifel daran hatte, überhaupt zurückkehren zu können Bäcker. Auch heute noch bin ich als Bäcker noch nicht zu 100 % da, wo ich vorher war. Das Team Veldman kam Ende letzten Jahres genau zum richtigen Zeitpunkt, um es auszuprobieren. Ich hatte das Gefühl, dass der Moment gekommen war. Wir sind am Ende der letzten Saison ein gemeinsames Rennen in der Tschechischen Republik gefahren und hatten beide das Gefühl, dass es zwischen uns geklappt hat. Das war natürlich auf hartem Untergrund, aber ich habe das Gefühl, dass es auch auf einer Strecke mit Sand ein Klicken gibt, oder Julian?‘
MXmag: „Julian, Ondrej gibt an, dass sich auch im Sand alles gut anfühlt. Kannst du etwas dazu sagen, insbesondere über das erste gemeinsame Mal im Beiwagen?“
Veldman: „Ja, das erste Mal hat sich wirklich gut angefühlt, einfach auf einer harten Strecke schnell zu fahren ist etwas, was jeder kann.“
In den letzten Tagen sind wir tatsächlich zum ersten Mal im Sand gefahren und das fühlt sich wirklich gut an. Der Unterschied für Ondrej besteht natürlich darin, dass sein Bruder im zweiten Gang durch den Sand fuhr, Julian im vierten Gang. Nur fällt mir sofort auf, dass Ondrej dabei sehr motiviert ist. Er ist lernbegierig und lernt alles sofort. „Wir haben jetzt zwei Tage lang im Sand trainiert und mit der Zeit, die wir fahren, wird alles Schritt für Schritt besser.“
MXmag: „Julian, denkst du, dass du auch etwas von Ondrej lernen kannst?“ „Er ist natürlich ein sehr erfahrener Backkünstler.“
Veldman: „Ja, das war gleich in der Tschechischen Republik, bei diesem ersten Spiel auf harter Strecke.“ Er begann sofort, Anweisungen zu geben, wie man Kurven etwas anders angeht, und das ging sofort besser.
Aber ich sagte ihm (lachend), jetzt sind wir im Sand und das ist mein Revier.
MXmag: „Ondrej, was können Sie uns über Julians Fahreigenschaften sagen?“ Nicht umsonst trägt er den Spitznamen „Frosch“, denn er springt mit seinen langen Beinen neben dem Motor von Loch zu Loch im Sand.
Wie hat sich das für Sie beim ersten Mal angefühlt?‘
Seien Sie vorsichtig: „Ja, ich war angenehm überrascht, als mich das Team Veldman am Ende der vergangenen Saison kontaktierte. Das lag daran, dass ich während meiner Karriere immer mit einem guten Niederländer im Sand fahren wollte. Als Julian mich kontaktierte, erkannte ich meine Chance. Ich meine, schauen Sie sich das erste Rennen letztes Jahr in Lommel an, es war erstaunlich, wie er dort im Sand tobte.
Jetzt beim Fahren spüre und merke ich, dass er wirklich klug und erfahren im Sand ist. Es wird so cool sein, seinem Stil im Sand weiterhin zu folgen, das wird wirklich schön sein!
MXmag: „Apropos Stil Ondrej, glauben Sie, dass sich Ihre beiden spektakulären Stile gut kombinieren lassen?“
Ich meine, man hängt in Linkskurven so tief über dem Boden. Ich muss einmal fragen, ob dir schon einmal der Hintern wehgetan hat, weil er in der Kette gelandet ist oder so etwas in der Art?
Seien Sie vorsichtig: (lacht) Haha, ja, tatsächlich. Tatsächlich hänge ich in den linken Kurven so tief, dass ich manchmal spüre, wie die Kette oder der Hinterreifen buchstäblich an mir reibt. Aber als Backkünstler muss man einfach 100 % geben, das gehört dazu. (lacht) Ich kann ruhig auf dem hinteren Kotflügel sitzen und mich umschauen, wer an der Strecke steht und so weiter. Aber dann muss man sich für eine andere Sportart entscheiden.
Also ja, ich denke, dass sich unser Stil gut kombinieren lässt und dass das für jede Menge Spektakel sorgen wird!
Mxmag: „Julian, gibt es sonst noch Neuigkeiten zu deinem Team und was kannst du uns über deinen brandneuen Beiwagen erzählen?“
Veldman: „Ja, unser Beiwagen ist die Nummer 001 der CPD-Rennserie.“ Eine völlig neue Marke. Es hat einige Zeit gedauert, aber dann sieht man, was für schöne Dinge man dafür bekommt. Die Rahmen werden von Kees Cornelisse und Wim Hones gebaut, Wim hat natürlich zuvor die WHT-Rahmen hergestellt. „Es sieht gut aus und wenn es gut ist, fährt es sich auch gut.“
Mxmag: „Was sind deine Ziele für die kommende Saison?“ Leider haben Sie letztes Jahr nicht alle Ihre Ziele erreicht. Was nehmen Sie daraus mit?‘
Veldman: „Zuallererst möchte ich diese zweistelligen Ziffern auf meinem Nummernschild loswerden, weil mir das überhaupt nicht gefällt!“
„Na ja, fahrtechnisch sollte es in Ordnung sein, aber ich muss ab und zu darüber nachdenken, einfach eine längere Runde zu fahren... Aber mehr sollte ich auf keinen Fall ändern.“
Mxmag: „Ondrej, was sind deine persönlichen Ziele für die kommende Saison im Team Veldman?“
Seien Sie vorsichtig: „….Ich denke….Nun, mein Traum (lacht) ist es, bei den Allgemeinmedizinern besser abzuschneiden als mit meinem Bruder.“
Und dafür werde ich mein Möglichstes tun!
MXmag: „Julian und Ondrej danken Ihnen für Ihre Zeit und wünschen Ihnen viel Glück in der nächsten Saison!“
Foto: Lien Vandeursen
Text: Emil Bilars
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