Interview: Didi Lacher über Rene Hofer und Mike Gwerder.
Es besteht kein Zweifel daran, wie viel Talent der junge Rene Hofer hat. Der Österreicher wird dieses Jahr als Rookie in der MX2-Weltmeisterschaft starten. Hofer unterzeichnete für die kommende Saison einen Vertrag mit dem Factory KTM-Team. Didi Lacher arbeitet seit vielen Jahren mit Hofer zusammen und hat ihm offensichtlich dabei geholfen, sein Potenzial zu steigern. Beide hoffen, dass noch mehr passieren wird, und das ist erst der Anfang seines Erfolgs.
Lacher arbeitet auch mit dem jungen Schweizer Talent Mike Gwerder zusammen, der sich vor drei Jahren nicht für die EMX125-Rennen qualifizieren konnte. Letztes Jahr wurde er Fünfter in der Meisterschaft – eine enorme Verbesserung – und Lacher hat dabei eindeutig geholfen. Unsere Kollegen von Gatedrop.com hatten die Gelegenheit, Didi Lacher einige Fragen zu stellen.
Gate-Drop: Didi, du arbeitest schon seit einigen Jahren mit Rene Hofer zusammen. Welche Eigenschaften sehen Sie in ihm, die Sie glauben lassen, dass er ein großartiger Spieler werden kann?
Lacher: Im Jahr 2020 gehen wir in unser fünftes Jahr. Rene war schon immer ein harter Arbeiter und sehr stark im Kopf. Seine Fahrtechnik hat sich im Laufe der Jahre verbessert. Ich denke, er hat alle Eigenschaften, um ein Top-MXGP-Fahrer zu sein.
Gate-Drop: Rene arbeitet dieses Jahr eindeutig sowohl mit Joël Smets als auch mit Ihnen zusammen. Wie läuft es bisher und wird er einige neue Dinge mit Joel unternehmen?
Lacher: Ich kenne Joel aus unserer Zeit, als wir beide an Wettkämpfen teilnahmen. Und ja, Rene wird mit ihm und mir zusammenarbeiten. Joel arbeitet hauptsächlich mit Tom zusammen, aber weil wir viel zusammen trainieren, besprechen wir Reiten und Training im Team. Von der Trainingsseite her ist es intensiver, die Fahrzeit und die Geschwindigkeit. Das ist aber notwendig, denn die Serien sind bei den GPs länger als bei den EMX-Meisterschaften.
Gate-Drop: Letztes Jahr etwa im Juli habe ich mit Joël gesprochen und er sagte, es sei unwahrscheinlich, dass Rene ein Vollzeit-Werksfahrer sein würde, aber dennoch sind wir hier! Warum wurde letztendlich beschlossen, ihn hauptberuflich neben Vialle in die MX2 zu schicken?
Lacher: Diese Frage sollten Sie Joël und KTM Motorsport stellen. Pit Beirer und Robert Jonas haben mich nach meiner Meinung gefragt. Für mich war klar, dass Rene in die Allgemeinmedizin eintreten musste. Aber das Team war irgendwie ein Fragezeichen. Es ist gut für Rene, dass er es auf diese Weise geschafft hat, Teil des erfolgreichsten Teams im MXGP zu werden.
Gate-Drop: Wenn man bedenkt, was Vialle letztes Jahr geleistet hat, was halten Sie von seiner ersten MX2-Saison und seinem ersten Jahr als Werksfahrer? Hat er Sie ein wenig überrascht und hoffen Sie, dass Hofer etwas Ähnliches kann?
Lacher: Wir blicken nicht auf das Jahr 2019 zurück und darauf, wie es Tom ergangen ist. Tom hat in seiner neuen Saison großartige Arbeit geleistet und ich denke, er hat alle überrascht, mich eingeschlossen. Aber Tom ist Tom und Rene ist Rene. Rene wird seine Zeit haben, die Hausärzte kennenzulernen und sich an sie zu gewöhnen. Das Wichtigste ist, dass er gesund bleibt und sich das ganze Jahr über ständig verbessert. Als Trainer sehe ich gerne, dass er gut fährt, gut startet und viel Spaß hat. Dann kommen die Ergebnisse automatisch.
Gate-Drop: Gibt es große Unterschiede in den Rundenzeiten, wenn Vialle und Hofer auf der Strecke sind – muss es für Hofer gut sein, mit ihm zu fahren?
Lacher: Es hilft, wenn Tom und Rene zusammen üben. Es macht ihnen mehr Spaß. Aber sie machen nicht ständig Rundenzeiten und Renntraining. Das ist das perfekte Setup für Rene. Das Training und Fahren mit Jeffrey und Tom ist eine ganz andere Geschichte als das Fahren in der KTM-Juniorgruppe. Die Intensität und Geschwindigkeit ist viel höher, und wenn Jeffrey weit offen geht, weiß man, dass das ein guter Maßstab ist.
Gate-Drop: Es ist dieses Jahr ein offener Kampf in der MX2! Wen sehen Sie als Favoriten auf den Titel?
Lacher: Ja, wirklich schwer zu sagen. Die Saison beginnt bei Null und alle Ergebnisse vom letzten Jahr zählen nicht mehr. Ich sehe Olsen und Geerts als leichte Favoriten. Sicherlich ist auch Tom mit von der Partie, aber in ihrer Nähe gibt es viele Fahrer, die überraschen könnten. Es wird eine großartige Meisterschaft und ich freue mich wirklich darauf.
Gate-Drop: Sie arbeiten auch mit Mike Gwerder zusammen. Ich meine, dieser Typ hat sich vor drei Jahren nicht für die EMX125-Rennen qualifiziert und wurde letztes Jahr Fünfter in der Serie. War das eine Überraschung für Sie?
Lacher: Ich war überhaupt nicht überrascht, sondern sogar ein wenig verärgert darüber, dass er beim letzten Rennen den dritten Platz in der EMX125 verloren hat. Er war immer gut, brauchte aber Zeit. Vor seinem dreizehnten Lebensjahr ritt er nie im Sand und nahm nicht an internationalen Veranstaltungen teil. Er hatte einfach Spaß am Radfahren und Fahren in der Schweiz. Für ihn waren eher der Druck und die Intensität bei den EMX-Rennen das Problem. Daran haben wir gearbeitet und das Training mit Rene und dem KTM Junior Team hat uns sehr geholfen. So steigerte er sich Schritt für Schritt bis zur Saison 2019 mit einem 3. Platz in der 125ccm-Juniorenweltmeisterschaft und einem 5. Platz in der EMX125-Meisterschaft.
Gate-Drop: Wie sieht Mike auf der 250er-Klasse aus? Manchmal ist es schwer zu sagen, wie sich Neulinge in der EMX250-Klasse schlagen werden.
Lacher: Er sieht gut aus, er ist 2019 einige Rennen in der Schweiz mit dem 250er Viertakt gefahren. Leider brach er sich diesen Winter zweimal das Schlüsselbein und begann Ende Januar wieder wie gewohnt zu reiten. Mittlerweile ist er mit seinem Team in Frankreich und kommt wieder in Form.
Gate-Drop: Was erwarten Sie dieses Jahr von Mike in der EMX250-Serie?
Lacher: Aufgrund seiner Verletzungen werden die ersten EMX250-Rennen für ihn sehr früh sein, ich denke, es wird ein Lernjahr für ihn sein. Und wenn er am Ende des Jahres etwa 15 ist, bin ich zufrieden.
Interview: Andy McKinstry
Foto: KTM
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