Nathan Renkens: „Gutes Gefühl für England!“
Auf der MX2-Startliste des britischen GP steht ein etwas überraschender Name. Nathan Renkens (21) kehrt in dieser Saison zum Viertelliter zurück. Der N83-Fahrer zeigte am vergangenen Wochenende mit einem Sieg beim belgischen Saisonauftakt in Lommel seine Visitenkarte.
Trotz der besonderen Umstände hat Renkens auf den Heeserbergen offensichtlich einen guten Eindruck hinterlassen. Bestätigung für Nathan, dass die Teile des Puzzles zusammenpassen. Nathan Renkens: „Ich habe letzten Winter hart trainiert, ich denke auch, dass ich den Wechsel zu MX2 gut verdaut habe. Dazu gehört natürlich auch ein etwas aggressiverer Stil. Dies beginnt zu geschehen, obwohl die Hausärzte der einzige wirkliche Indikator sind, der zählt. Okay, Lommel war wegen des Schlamms etwas Besonderes, aber das Gefühl war auf jeden Fall positiv. Und in der Vorbereitung für Matterley Basin war es auch richtig!“
Obwohl Renkens zunächst eine Europakampagne im Visier hatte, hat sich der belgische KTM-Fahrer nun für die komplette Weltmeisterschaft entschieden, einschließlich der Wettbewerbe in Übersee. Damit ist Nathan zusammen mit Jago Geerts der einzige Belgier, der den kompletten MX2-Zyklus der Weltmeisterschaft absolviert. „Es wird sicherlich eine große Herausforderung, aber als Team sind wir bereit dafür. Wir arbeiten in allen Bereichen so professionell wie möglich und wollen uns dieses Jahr unbedingt beweisen“, sagt Renkens.
„Wir arbeiten mit einem hochqualifizierten Spezialisten für die Abstimmung des Motors zusammen, wir haben den erfahrenen Hugo America als Trainer und wir haben unsere Hausaufgaben mit den anderen technischen Partnern gemacht. Die KTM SX-F250 ist sicherlich die Referenz im MX2, und wir haben auch ein starkes Paket mit Sölva-Federung, HGS-Auspuffanlagen, Dunlop, Motul-Öl, VHM, Twin Air, Goldfren und NG-Bremsscheiben geschnürt. Ich bin mit dem Motor sehr zufrieden und wir haben noch Raum für Wachstum!“ Nathan kommt zu dem Schluss.
NR83 kann auch auf die Unterstützung von LS2-Helmen, KW-Racewear und Forma-Stiefeln zählen.
Fotos: Dieter Jans
Auch zum Lesen
MXMag hat sich den Free Energy Trailer in Olmen angesehen
Der Automobilsektor ist Vorreiter bei der Elektrifizierung von Fahrzeugen, und nun geht auch die Motorradindustrie einen ähnlichen Schritt. Die Entwicklung einer Maschine für den Wettkampfeinsatz ist jedoch eine ganz andere Sache …Robert Fobbe in den USA am Start!
Robert Fobbe wird bei den ersten beiden (2) Rennen der Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship im Einsatz sein! Der 23-jährige Fahrer wird…Ian Ampoorter kehrt nach Portugal zurück
Nach vielen Verletzungen wird Ian Ampoorter am kommenden Wochenende hinter der Startelf stehen. Der GasGas-Fahrer reist gut gelaunt zum dritten Rennen der Europameisterschaft nach Agueda…Australien kehrt zum MXGP-Kalender zurück!
Ab 2025 wird Australien wieder im Kalender der FIM MXGP-MX2-Weltmeisterschaft vertreten sein. Nach 24 Jahren wird ein weiterer Grand Prix „down-under“ ausgetragen und das wird passieren...
Ihre Reaktionen