Technologie: die unbestreitbaren Vorteile von wasserfreiem Kühlmittel!
Wasserloses Kühlmittel unterscheidet sich von normalem Kühlmittel dadurch, dass es kein Wasser enthält. Voila! Wasserloses Kühlmittel besteht aus den gleichen Grundglykolen wie normales Kühlmittel, funktioniert aber ohne Wasser ganz anders. Es gibt einige Hersteller von wasserlosen Kühlmitteln, die das Produkt herstellen, aber nur eine Marke ist stark in der Motocross-Industrie tätig und liefert weltweit. Diese Marke ist Wasserlose Kühlmittel von Evans. Wir schauen uns dieses Produkt genauer an!
Der Siedepunkt von wasserfreiem Kühlmittel liegt bei 180° Grad Celsius und es gefriert bei – 40° Grad. Anstatt sich im gefrorenen Zustand – wie Wasser – auszudehnen, verkleinert sich das Volumen des Kühlmittels. Ihr Motorrad muss also bereits an einem sehr kalten Ort in der Antarktis geparkt sein, damit es gefriert.
Wasserlose Kühlmittelzusätze verschlechtern sich nicht wie normale Kühlmittel. Dem wasserlosen Kühlmittel werden stabile Additive zugesetzt, damit das Kühlmittel nie schlecht wird. Es spielt keine Rolle, ob sich die Flüssigkeit noch in der Verpackung oder in Ihrem Kühler befindet, sie sollte niemals ausgetauscht werden.
Siedepunkt
Wasserfreies Kühlmittel baut keinen Dampfdruck im System auf. Es kommt zu einem moderaten Druckaufbau von sieben Prozent Flüssigkeitsexpansion. Das bedeutet, dass beim Öffnen des Kühlerdeckels bei heißem Kühlmittel möglicherweise nur wenige Esslöffel Flüssigkeit sprudeln. Mit anderen Worten: Der Druck reicht nicht aus, sodass Sie keine Verbrennungen an Händen und/oder im Gesicht befürchten müssen. Dazu muss gesagt werden, dass auch bei Restwasser im System (mehr als 3 bis 5 Prozent) noch Dampfdruck entsteht.
Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Ihr wasserfreies Kühlmittel in Ihrem System zu niedrig ist und Sie beim Motocross kein zusätzliches wasserloses Kühlmittel dabei haben. Sie können dem System problemlos Wasser oder normales Kühlmittel hinzufügen. Wenn Wasser hinzugefügt wird, verhält es sich wie normales Kühlmittel und verliert die Vorteile des wasserlosen Kühlmittels. Wenn Sie anschließend wieder in den Genuss der Vorteile von wasserfreiem Kühlmittel kommen möchten, müssen Sie alles ablassen und mit dem richtigen Produkt wieder auffüllen.
Vorbereitungsflüssigkeit
Evans hat ein sogenanntes „Prep Fluid“ in Umlauf gebracht. Mit diesem hygroskopischen Reinigungsmittel reinigen Sie ein Kühlsystem mit herkömmlichem Kühlwasser und bereiten es für den Einsatz wasserloser Kühlflüssigkeit vor.
Eine Reihe wasserloser Kühlmittel korrodieren schon bei der Zugabe von nur 3 Prozent Wasser. Ein wasserloses Kühlmittel, das dem ASTM-Standard entspricht, kann bis zu 10 Prozent Wasser enthalten und behält dennoch seine Korrosionsschutzeigenschaften. Evans wasserloses Kühlmittel schützt auch bei bis zu 60 Prozent Wasser. Das zugesetzte Wasser sorgt jedoch dafür, dass das Kühlmittel nicht lebenslang verwendet werden kann und nach einigen Jahren schlecht wird.
Bei harten Rennen mit schlammigem Gelände kann es passieren, dass der Schlamm die Kühler verstopft und so den Luftstrom und die Motorkühlung einschränkt. Normales Kühlmittel beginnt dann zu kochen. Wenn Sie den Motor nicht abkühlen lassen und weiterfahren, wird der Motor beschädigt. Mit wasserfreiem Kühlmittel läuft der Motor auch bei begrenztem Luftstrom weiterhin gut. Es ist möglich, dass die Kunststoffteile im Kühlsystem, wie zum Beispiel das Laufrad (KTM) oder Armaturen, die die Kühlerschläuche zusammenhalten, schmelzen. Wenn diese Teile aus Kunststoff bestehen und Sie längere Zeit unter extremen Bedingungen fahren, ersetzen Sie sie durch Metallteile. Diese Sets werden unter anderem von Boyesen hergestellt.
Honda Racing Corporation
Wenn in den Zylinderkopfkanälen Dampfblasen entstehen, drückt der Dampf die Flüssigkeit an dieser Stelle vom Metall weg und erhöht die Temperatur des Metalls um Hunderte von Grad. Dies führt zu einer Detonation, einem deformierten Zylinderkopf und undichten Kopfdichtungen. Diese Hotspots entwickeln sich nicht mit der Zeit Evans wasserloses Kühlmittel, da die wasserlose Flüssigkeit immer in Kontakt mit dem Metall ist, um es zu kühlen.
Um die Vorteile wasserloser Kühlmittel voll auszunutzen, muss das Kühlsystem vollständig entleert sein oder maximal drei Prozent Wasser enthalten. Dies stellen Sie am besten sicher, indem Sie die Ablassschraube entfernen und anschließend den Schlauch an der Pumpe abziehen. Blasen Sie nun Druckluft in die Einfüllöffnung des Kühlers. Bringen Sie den Schlauch und die Ablassschraube wieder an und gießen Sie ein oder zwei Tassen wasserfreies Kühlmittel oder Vorbereitungsflüssigkeit in den Kühler. Anschließend entleeren und das Kühlsystem für die Endmontage und das Einfüllen des Kühlmittels erneut ausblasen.
Gajser und Brabec
Das HRC Honda MXGP Team ist seit mehreren Jahren aktiv Evans wasserloses Kühlmittel. Tim Gajser wurde damit sogar mehrfach Weltmeister. Das Produkt ist auch in der Wüste nützlich. Die harten Rennen im Sand und mit einem Motor, der stundenlang stark beansprucht wird Evans wasserloses Kühlmittel Der beste Schutz für Ihren Motor. Das HRC Honda Team gewann dieses Jahr mit Ricky Brabec die Rallye Dakar.
Sie können Evans Waterless Coolant über den Webshop bestellen evanscoolants.nl
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