David Luongo über die heißen Themen in der MXGP-Weltmeisterschaft
Die Folgen des weltweiten Kampfes gegen COVID-19 machten sich zunächst in Anpassungen im Kalender der FIM Motocross-Weltmeisterschaft bemerkbar. Wie soll es mit den MXGPs in dieser und der nächsten Saison weitergehen und was ist mit dem MX of Nations? Adam Wheeler fragte David Luongo, General Manager von Infront Moto Racing.
Die lange Reihe an Absagen in der gesamten Sportwelt hat eine ganze Branche in eine Grauzone gedrängt. So zumindest beschreibt David Luongo, Leiter von Infront Motor Racing, den Rechteinhaber der FIM MXGP-Weltmeisterschaft. Die Ereignisse rund um die Corona-Krise sind überall in einer noch nie dagewesenen Weise spürbar.
Allerdings wirft ein solches Interview, das am Telefon stattfand, zu diesem Zeitpunkt mehr Fragen auf, als es Antworten gibt. Allerdings beginnt Luongo mit einer Botschaft, die ihm am Herzen liegt: „Bevor wir beginnen, möchte ich dem gesamten medizinischen Personal überall für alles danken, was sie in dieser Zeit tun“, betont er. „Ich habe Menschen in meiner Familie, die im Krankenhaus arbeiten, wir alle müssen diese Menschen unterstützen und unsere Wertschätzung zeigen.“
Was den MXGP-Zyklus betrifft, gab es am 9. März nach den ersten beiden Rennwochenenden im Vereinigten Königreich und in den Niederlanden eine Pause. Anschließend begannen viele Länder, Reisebeschränkungen zu verhängen und Grenzen zu schließen, um die Auswirkungen des Coronavirus so weit wie möglich einzudämmen.
Seitdem haben mehrere Kalenderänderungen stattgefunden. Nach derzeitigem Stand würde im optimistischsten Szenario die dritte MXGP-Runde am 9. Juni in Orlyonok, Russland, stattfinden. Einschließlich des 74. Motocross of Nations sind in 19 Wochen 25 Veranstaltungen geplant. Zumindest wenn der aktuelle Kalender hält. Der letzte MXGP in Argentinien am 22. November wird der letzte überhaupt sein und nahtlos in die Vorbereitung auf 2021 übergehen.
Eine schwierige Frage Frage, aber wie Sie sind sicher Wird MXGP im Juni wieder starten?
David Luongo: „Irgendwann muss man einen Schlussstrich ziehen und sagen: ‚Hier fangen wir an‘.“ Wir arbeiten – vielleicht – bereits an einigen neuen Updates, um Anpassungen am Kalender vornehmen zu können. Über einen Neustart im Juni wird noch nachgedacht, eine klare Entscheidung können wir derzeit aber noch nicht treffen. Wir bewerten die Situation täglich.“
Wie viele Spiele würdendas erforderliche Minimum eine solide Meisterschaft zu absolvieren. In der MotoGP müssen laut Reglement mindestens 13 GPs ausgetragen werden, um sich als Weltmeisterschaft zu qualifizieren.
Ich werde: „Ich glaube nicht, dass es richtig ist, eine Zahl zu nennen, weil wir um die volle Meisterschaft kämpfen. Die Beantwortung dieser Frage ist kompliziert, da es noch zu früh ist, um zu sagen, was möglich sein wird. Bisher wurde kein Mindestbetrag festgelegt. Wenn wir die weitere Entwicklung betrachten, sind wir immer noch zuversichtlich, dass wir eine sehr gute und professionelle Meisterschaft haben werden.“
Der Vorsitzende der FIM Jörg Viegas Ich habe bereits darüber gesprochen, dass die Meisterschaften 2020 bis Januar 2021 laufen. Ist das ein Mögliche Option für MXGP?
Ich werde: „Theoretisch ist es aufgrund unseres Vertrages möglich, dass wir das Jahresende erreichen können. Allerdings müssen wir im Moment alles Rennen für Rennen betrachten und das hängt vom jeweiligen Veranstalter ab. Motocross ist eine Sportart, die im Schlamm stattfindet, und so hat unser erstes Update [des Kalenders] die Rennen in Übersee zu einem Zeitpunkt platziert, an dem das Wetter in der Region gut ist. Die Organisation von Wettbewerben in Europa im Dezember ist komplizierter, insbesondere im Hinblick auf die Wartung der Motocross-Strecken in diesem Zeitraum. Aber alle Optionen bleiben offen, denn wir haben noch einige Optionen.“
Haben Sie schon an 2021 gedacht? Könnte die Saison später beginnen? Oder Wird MXGP an einem Saisonstart Ende Februar festhalten?
Ich werde: „Der Rest des Jahres 2020 wird ein außergewöhnliches und hartes Jahr. Eine außergewöhnliche Saison bedeutet außergewöhnliche Entscheidungen. Wenn sich alles wieder normalisiert, starten wir im Februar wie gewohnt ins Jahr 2021 und dann werden sich alle auf den Start der Meisterschaft einstellen. Im Februar 2021 wollen wir zum Normalbetrieb zurückkehren.“
Welches Gefühl haben Sie, wenn Sie die GP-Organisatoren treffen? sprechen? Was wohnt bei ihnen?
Ich werde: „Ich kann sagen, dass die Motocross-Familie im Moment sehr geeint ist und ich bin sehr positiv überrascht. Alle Veranstalter kämpfen hart für die Rettung und Organisation ihrer Wettbewerbe. Auch die „an der ersten Linie“ im Juni und Juli und das ist wirklich gut. Wir sind darauf angewiesen, was mit der Ausbreitung der Pandemie passiert. Auch die Entscheidungen der Regierungen in den einzelnen Ländern, ihre Grenzen zu öffnen, werden Einfluss haben. Heute befinden wir uns in einer Grauzone. Jeder ist motiviert, Lösungen zu finden, aber es ist noch zu früh, um ein klares Bild davon zu haben, was in drei bis vier Monaten passieren wird.“
Können Sie es sich vorstellen? GPs ohne Fans haben?
Ich werde: „Das wäre sehr schwierig, weil die Veranstalter stark vom Ticketverkauf abhängig sind. Der Umfang der TV-Rechte ist nicht so groß wie der der großen Sportarten. Daher können wir die Kosten hiermit nicht decken. Tickets sind für die Veranstalter die größte Einnahmequelle. Daher glaube ich nicht, dass dies eine Lösung ist.“
Ist das das Schwierigste? Welchen Zeitraum hat ein Unternehmen jemals erlebt?
Ich werde: „Im Moment müssen Sie an Ihre Mitarbeiter und die Branche denken. Wir wollen unser Bestes geben, um die Meisterschaft zu retten, und zwar so professionell wie möglich. Die Idee ist, einen Fahrer zu gewinnen, der glaubt, dass er den Titel Weltmeister verdient. Darüber hinaus tragen wir eine Verantwortung gegenüber mehr als 3000 Menschen, die im Fahrerlager arbeiten; Marketing, Mechaniker, Teammitarbeiter, Journalisten, alle, die auf diese Meisterschaft angewiesen sind. Es ist unsere Mission, unser Bestes zu geben, die größtmögliche Anzahl von Rennen zu fördern und die größtmögliche Anzahl von Arbeitsplätzen zu sichern. Es ist eine große Verantwortung und wir sind bereit, dafür zu kämpfen. Auch im Jahr 2008 mussten wir eine Krise bewältigen und wir haben das schwierige Wetter überstanden und die Meisterschaft wuchs weiter. Es ist ein sehr schwieriger Moment, aber wir müssen positiv bleiben. Bei Infront Moto Racing haben wir 150 Mitarbeiter und wir sind motiviert, diese Saison zu Ende zu bringen, auch wenn es eine Herausforderung sein wird. Es wird eine sehr kompakte Saison, aber damit müssen wir leben.“
MXGP ist eine Wochenendveranstaltung und vielleicht flexibler als einige der größeren Weltmeisterschaften wie F1 oder MotoGP oder sogar Supercross. das hängt von der Verfügbarkeit ab ein Stadium. Ist daß einen Vorteil zu die Spiele wieder loslegen dreik?
Ich werde: „Ja, vielleicht sind wir flexibler als die größeren Sportarten oder die Meisterschaften, die ein Stadion brauchen, aber wir sind wirklich von den Entscheidungen der Regierungen und lokalen Behörden abhängig. Wenn sich alles wieder wie bisher öffnet, dann habe ich wegen der Hausärzte keine großen Sorgen. Es kommt nur darauf an, wann uns das gelingt und wann die Wirtschaft wieder in Schwung kommt. Sobald wir Klarheit darüber haben, können wir sehen, welche Grand Prix gefährdet sind und welche nicht.“
Das Motocross of Nations findet am 27. September statt. Im Moment gibt es solche fünf weitere Allgemeinmediziner im Kalender nach diesem Datum. Dies ergibt den MXON eins unterschiedliches Timing und Platz gegenüber dem WM-Kalender. Ist der als ein Glück gehabt die Nationen zu einem beliebten Plek als ErnEee gehn statt eines neuene oder unbekanntDer Standort?
Ich werde: „Ich denke schon, aber ich denke, dass wir uns schon seit mindestens zehn Jahren keine Sorgen mehr um die Nationen machen. Der Zuschauerzuspruch war die ganze Zeit über fantastisch. Ich denke, es hilft sehr, zu Ernée zurückzukehren, und die französischen Fans sind immer großartig. Ich bin sicher, dass sie kommen und das französische Team unterstützen werden. Es ist ein besonderer Ort. Es wird ein seltsames Jahr, aber das Motocross of Nations ist das größte Event des Jahres im Offroad-Motorsport. Deshalb bin ich nach wie vor zuversichtlich, dass es ein großer Erfolg wird. Es muss auch eine Zeit kommen, in der wir hoffen, dass alles wieder normal wird. Die Menschen, darunter auch wir, werden wieder draußen sein wollen, Partys veranstalten und Motocross schauen, wenn alles vorbei ist und das normale Leben wieder einkehrt. Deshalb denke ich, dass wir dieses Mal wirklich eine großartige Veranstaltung haben werden.“
Endlich, Sie können die Ausgabe 2020 als Experiment nutzen für einen anderen in Betracht ziehen Timing des MXoN? Dass es nicht immer so ist Muss es in den gleichen Zeitraum fallen?
Ich werde: „Das war sicherlich nicht das, was wir wollten, aber wir werden es dieses Jahr versuchen müssen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es ein Erfolg wird und es ein schönes Experiment für die Zukunft ist ... Aber ehrlich gesagt müssen wir noch viel mehr darüber nachdenken, wenn es darum geht, uns an die Zukunft anzupassen. Wir werden sehen, ob es in einem normalen Jahr angepasst werden kann oder nicht.“
Tekst: Adam Wheeler, Tom Jacobs
Fotos: MXGP, fotografiert von Bavo, Ray Archer
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