Technik: So wärmen Sie Ihren Motor richtig auf!
Es gibt eine richtige und eine falsche Art, Ihr Dirtbike zu starten und aufzuwärmen, und es ist wirklich nicht schwieriger, es richtig zu machen. Dieses Mal zeigen wir Ihnen, wie Sie Ihren Motor richtig aufwärmen, egal ob Zweitakt- oder Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlt oder luftgekühlt.
Wie wäre es mit einem Zweitakter?
Zweitaktmotoren sind leistungsstarke Maschinen und sollten auch als solche behandelt werden. Sie reagieren empfindlicher auf unsachgemäße Aufwärmvorgänge. Das bedeutet nicht, dass sie nicht zuverlässig sind, denn sie sind es, wenn man sich gut um sie kümmert. Regelmäßige Wartung und ordnungsgemäße Aufwärmverfahren sind ein Muss, damit Ihr Zweitaktmotor reibungslos läuft.
Das sollte auf keinen Fall so sein: Starten Sie den Motor bei kaltem Motor und halten Sie bei laufendem Motor mehrere Sekunden lang den Gashebel weit geöffnet, bis er relativ warm ist. Nachdem der Fahrer den Gashebel so weit geöffnet hat, bis der Motor nicht mehr raucht, wird der Gang eingelegt und dann Gas gegeben. Was Sie wahrscheinlich nicht wissen, ist, dass sich der Kolben erwärmen und auf die Größe der Zylinderbohrung ausdehnen muss. Alle Metalle dehnen sich bei Erwärmung zumindest teilweise aus. Wenn sich ein Teil zu schnell ausdehnt (durch sehr hohe Geschwindigkeit beim ersten Start), kann es zu einem Festfressen kommen. Dies kann entweder ein Kurbelwellenlager oder ein Kolben sein. Zudem verschleißen die Teile vorzeitig. In beiden Fällen wird die Reparatur einen großen Teil Ihres Budgets belasten.
so soll es sein: Bevor Sie überhaupt Gas geben, schütteln Sie den Benzintank, damit sich Zweitaktöl und Benzin gründlich vermischen. Drehen Sie den Motor ein paar Mal durch und achten Sie dabei auf die nötige Schmierung. Geben Sie dem Motor einen kräftigen Tritt, um ihn zu starten, ohne das Gaspedal zu berühren oder viel Gas zu geben. Lassen Sie den Choke nach dem Start 30 Sekunden lang eingeschaltet. Berühren Sie während dieser Zeit NICHT den Gashebel, sondern lassen Sie den Motor von selbst warmlaufen. Je nach Temperatur sollten Sie Ihr Dirtbike 1-3 Minuten im Leerlauf laufen lassen. Geben Sie nach dieser Zeit etwas Gas. Springt der Motor nicht richtig an, ist er noch nicht warm. Nach ein paar Minuten Aufwärmen können Sie mit Ihrem Gerät auf die Rennstrecke gehen. Fahren Sie eine Runde mit halb geöffnetem Gashebel und erreichen Sie sicher noch nicht die Höchstgeschwindigkeit. Nach einer Runde ist Ihre Maschine richtig aufgewärmt und es kann endlich losgehen.
Wie wäre es mit einem Viertakter?
Viertakter benötigen nicht so viel Aufwärmzeit wie Zweitakter. Dies liegt daran, dass Viertaktmotoren bei einer höheren Betriebstemperatur arbeiten. Die Vorgehensweise ist die gleiche wie bei einem Zweitakter, nur ist die Aufwärmzeit deutlich kürzer. Sobald Ihr Motor ruhig läuft und im Leerlauf läuft, können Sie den Choke loslassen. Jetzt müssen Sie es nur noch etwa 30 Sekunden bis eine Minute lang im Leerlauf laufen lassen. Ihre Maschine hat bereits eine viel höhere Temperatur erreicht als ein Zweitakter. Sie können nun die Rennstrecke betreten. Wenn Sie Sicherheit einbauen möchten, können Sie noch eine Minute mit Halbgas herumfahren, danach aber Ihren Viertakter einfach laufen lassen.
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