Jos Driessen tritt die Nachfolge von Olivier Rougraff als BMB-Vorsitzender an
Gestern Abend hat die Generalversammlung des BMB (Belgischer Motorradfahrerverband) Jos Driessen für eine vierjährige Amtszeit zum neuen Vorsitzenden ernannt. Jos Driessen war bereits zweimal Vorsitzender: von 4 bis 2004 und von 2008 bis 2012. Jetzt startet er in seine dritte Amtszeitde Amtszeit und tritt die Nachfolge von Olivier Rougraff an.
Seit vier Jahren ist Driessen Mitglied des BMB-Vorstands. Er ist außerdem Mitglied des Vorstands der FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme).
Jos Driessen: „Ich möchte meinem Vorgänger Olivier für seinen Einsatz während seiner Amtszeit als BMB-Vorsitzender danken. Die Corona-Krise hat derzeit natürlich sehr gravierende Auswirkungen auf alle unsere Aktivitäten. Wir hoffen, in diesem Jahr zahlreiche Wettbewerbe und Treffen in den meisten Disziplinen organisieren zu können. Es liegt an der BMB und ihren angeschlossenen Verbänden, unsere Vereine diesbezüglich zu motivieren und zu unterstützen.
Allerdings müssen wir diese Krise auch nutzen, um unsere Zukunft vorzubereiten. Deshalb werde ich gemeinsam mit der BMB-Geschäftsstelle, in der auch die Präsidenten unserer Landesverbände vertreten sind, einen Grundsatzplan für den Zeitraum 2021-2024 erarbeiten. Dieser Plan muss unsere Vision und Ziele festhalten und auch die notwendigen Initiativen zur Verwirklichung dieser Ziele vorsehen. Ziel ist es, den Plan Anfang 2021 dem Vorstand vorzulegen, damit wir sofort mit der Umsetzung beginnen können. Eine Auswertung erfolgt jährlich.
Ich möchte auch unsere Satzung modernisieren. Unsere Satzung muss ein Mittel sein, das es unserer Organisation ermöglicht, auf moderne und effiziente Weise mit einer klaren Rollenverteilung zwischen der BMB und den AIFs zu funktionieren.
Ich möchte die ersten Monate meines Mandats nutzen, um die notwendigen Kontakte zu einer Reihe externer Partner zu knüpfen, die für die BMB wichtig sind. Ich denke an unsere Rennstrecken Zolder, Francorchamps und Mettet und die Industrie (Febiac). Abschließend möchte ich auch die Zusammenarbeit mit den Landesverbänden unserer Nachbarländer weiter stärken.
Meine internationalen Kontakte innerhalb der FIM und den Veranstaltern werde ich auch für die Organisation von Weltcup- und Europameisterschaftswettbewerben in unserem Land nutzen. Ich denke an das Motocross of Nations, die Motocross-Weltmeisterschaft Solo und Seitenwagen, die Trial-Weltmeisterschaft, die Endurance-Weltmeisterschaft, die Europameisterschaft MX 65/85 usw.
Die Elektro-Story mit der Weiterentwicklung der E-Bike-Disziplin, aber auch mit der Organisation von Wettbewerben für E-Motorräder wird weiter an Bedeutung gewinnen und wir müssen hier eine Vorreiterrolle einnehmen. Bei all diesen Projekten zähle ich auf die Zusammenarbeit aller Gremien innerhalb der BMB und die Unterstützung unserer Regionalverbände Motorsport Vlaanderen und der Fédération Motocycliste Wallonne de Belgique.“
Fotos: FIM/Goodshot
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