Glenn Coldenhoff und GasGas freuen sich auf den Wettbewerb!
Okay, in ihrem ersten Jahr im Top-Motocross seit langer Zeit hat GasGas Pech mit dem Timing. Doch der spanisch-österreichische Hersteller lässt nicht locker. Wenn ihre Werksteams in ein paar Wochen wieder bei den GPs am Start sind, dann mit neuen 2021er Werksmotoren!
Der amtierende MX of Nations-Champion Glenn Coldenhoff zündete die Zündschnur für GasGas. Trotz Pech liegt „The Hoff“ immer noch auf dem 6. Platz in der MXGP-Wertung. Gemeinsam mit Ivo Monticelli, Jeremy Sydow und Simon Längenfelder wird Glenn die neue Werksmaschine am 26. Juli beim internationalen Wettbewerb in Arnheim vorstellen.
Auch wenn es für Coldenhoff nicht gut lief, wird Standing Construct-Teamkollege Ivo Monticelli jetzt umso motivierter sein, da er einem frustrierenden Saisonstart endlich ein Ende bereiten kann. Vor allem ein Platz unter den ersten fünf der MGP-Weltmeisterschaft ist sein logisches Ziel.
Glenn Coldenhoff: „Auf diesen neuen Motor habe ich mich wirklich gefreut. Es sieht großartig aus und es ist wirklich cool, dass wir wieder mit einem neuen Motorrad Rennen fahren. Offensichtlich verliefen die letzten Monate nicht so, wie man es erwartet hatte, aber dies ist ein besonderer Moment für uns alle. Ich fühle mich wirklich gut und mein Gefühl mit dem neuen Fahrrad ist großartig. Jetzt möchte ich einfach nur noch hinter den Zaun zurück und mit dem Rennen beginnen!“
Für DIGA Procross GAS GAS Werksjunior Simon Längenfelder hatte in Arnheim keine Premiere mehr, seit der Wettkampf Anfang März eingestellt wurde. Das deutsche Supertalent stand bereits im Eröffnungsspiel der tschechischen Meisterschaft auf dem Podium.
Simon Langenfelder: „Dieser neue Motor macht für mich alles noch besser. Es fühlt sich so gut an, dass ich es kaum erwarten kann, wieder Rennen zu fahren! Ich werde in den kommenden Wochen weiter hart arbeiten, damit ich mit meinem neuen GASGAS in Top-Zustand wieder durchstarten kann.“
Robert Jonas, Vizepräsident Motorsport Offroad: „Dies ist ein weiterer Meilenstein für GASGAS Motorcycles. Zu wissen, dass Glenn, Ivo, Jeremy und Simon mit den neuen Werksmaschinen GASGAS MC 2F und MC 450F zum MXGP- und MX250-Wettbewerb zurückkehren, ist für alle Beteiligten ein stolzer und wichtiger Moment. Nach der Rückkehr von GASGAS an die Spitze des Motocross Anfang des Jahres war die Einführung dieser neuen Motoren ein wichtiger nächster Schritt für uns. Ich weiß, wie sehr sich sowohl Standing Construct GASGAS Factory Racing als auch DIGA Procross GASGAS Factory Juniors darauf freuen, wieder Rennen zu fahren, damit sie ihre letzten Vorbereitungswochen abschließen und dann mit ein paar Monaten MXGP-Rennen mit ihren neuen GASGAS Factory Racing-Maschinen loslegen können ist wirklich spannend. Wir freuen uns wirklich darauf, diese neuen Motorräder auf der Strecke zu sehen und darauf, dass alle unsere Fahrer ihre MXGP- und MX2020-Saison 2 fortsetzen.“
Fotos: Schuss von Bavo
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