Bonacorsis Rendezvous mit der Geschichte und Fantics Auferstehung
Nach einem achten Platz im Jahr 8 zeigte Liam Everts beim EMX2019-Eröffnungswettbewerb in Matterley Basin, warum er einer der Top-Favoriten auf den Titel war. Doch Liamskis Titeltraum zerplatzte durch eine schwere Handgelenksverletzung im zweiten EM-Lauf in Faenza. Rivale Andrea Bonacorsi legte genau an diesem Tag den Grundstein für seinen Gesamtsieg.
Wer vor der Saison auf die Titelchancen von Bonacorsi und Fantic gesetzt hätte, wäre vermutlich als naiv bezeichnet worden. Als Außenseiter – und einziger Fahrer im Team – musste Bonacorsi mit einer Armee von KTM- und GasGas-Fahrern konkurrieren.
Das Werksteam von Fantic
Doch diese Saison unterstreicht einmal mehr, wie wichtig Erfahrung und bewährte „Zutaten“ sind. Denn auch auf der untersten Stufe des MXGP-EMX-Zyklus gibt es schon seit langem zunehmende Professionalität. Die Bedeutung, die Motorradmarken dem prestigeträchtigsten Zweitakttitel beimessen, zeigt sich auch an der Auswahl der Teams und Fahrer. Mit Hochleistungstechnologie aus dem Yamaha-Katalog, fantastischen Forschungs- und Entwicklungsingenieuren von Fantic Jan Witteveen (Ex-Aprilia GP-Rennleiter) und Gaetana Cocco und ein Teammanager, der sich mit allen Einzelheiten auskennt (Corrado-Quelle) Bonacorsi war auf jeden Fall in guten Händen.
Genau wie der 125er-Europameister von 2019, Mattia Guadagnini, konnte Andrea Bonacorsi seine körperlichen Stärken perfekt ausspielen. Beide gewannen ihren EMX125-Titel im Alter von 17 Jahren. Bezüglich Kraft und Körperhaltung ist das natürlich ein wichtiger Unterschied zu jüngeren Reitern. Bonacorsi misst zwar 1 Meter, ist aber auch technisch versiert. Wie es sich für die aktuelle Generation von Spitzenreitern gehört, ist Andrea mehr als fähig, auf allen Arten von Strecken Höchstleistungen zu erbringen. Kurzum: Auch bei der EMX82 liegt die Messlatte extrem hoch. Obwohl das tatsächlich seit der Integration der Klasse in die MXGP-Pyramide im Jahr 125 der Fall ist!
Die EMX125-Meister seit 2010. In Klammern das Alter, in dem sie den Titel gewonnen haben
2020 Andrea Bonacorsi (17) – ITA, Fantic
2019 Mattia Guadagnini (17) – ITA, Husqvarna
2018 Thibault Benistant (16) – FRA, Yamaha
2017 Brian Moreau (15) – VON, KTM
2016 Jago Geerts (16) – BEL, KTM
2015 Jorge Prado (14) – SPA, KTM
2014 Brian Hsu (16) – DUI, SUZ
2013 Paul Jonas (16) – LET, KTM
2012 Tim Gajser (15) – SLO, KTM
2011 Simone Zecchina (17) – ITA, SUZ
2010 Jordi Tixier (17) – FRA, KTM
Fotos: CDS, Fantic
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