Ein schwieriger Tag für Geerts in Mantova
Das Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team hatte einen schwierigen Tag in Mantova, wo die zehnte Runde der FIM-Weltmeisterschaft stattfand. Jago Geerts wurde Siebter, Teamkollege Ben Watson wurde Neunter. Mit einer fünften (Geerts) und einer achtschnellsten Zeit (Watson) im Qualifying sicherten sich beide Monster Energy Yamaha Factory MX2-Fahrer einen einigermaßen guten Startplatz im zweiten von drei Rennen in Mantova.
Geerts erwischte im ersten Lauf (vierter) einen guten Start und griff sofort von der ersten Kurve an an. In der ersten Runde überholte er kurzzeitig Renaux, Haarup und Gifting und übernahm die Führung. Der Belgier fuhr sofort einen kleinen Vorsprung heraus und schien alles unter Kontrolle zu haben, bis er in der fünften Runde plötzlich von der Spitze abrutschte. Geerts musste auf dem siebten Platz weitermachen, direkt hinter seinem Teamkollegen Watson, der ein paar Runden brauchte, um die richtige Geschwindigkeit und den richtigen Rhythmus zu finden.
Geerts war wütend auf sich selbst und begann aufzuholen. Der Balenaar übersprang Haarup, Watson und Van De Moosdijk, schloss ebenfalls den Rückstand auf die ersten drei auf, stürzte dann aber erneut ab. Jago fiel auf den achten Platz zurück und konnte sich nicht mehr erholen. Watson hatte nun seinen zweiten Atem gefunden. Der Brite drehte in der Schlussphase noch ein paar schnelle Runden, kam ganz nah an die Top Drei heran, aber nicht nah genug, und wurde Vierter.
Aggressiv
Die Monster Energy Yamaha Factory MX2-Fahrer hatten beide einen schwachen Start in die zweite Serie: Geerts ging als Achter ins Feld, Watson war nach einem Sturz in der ersten Kurve sogar Letzter und stand daher vor einer unmöglichen Mission.
Geerts wollte nach dieser enttäuschenden ersten Serie eindeutig etwas wieder gutmachen. Er raste durch das Hauptfeld und zeigte Van De Moosdijk und Beaton clevere Überholmanöver. Der Belgier flog und brauchte dann nur drei Runden, um einen Rückstand von sechs Sekunden auf Spitzenreiter Vialle aufzuholen. Geerts wollte keine Zeit verlieren und startete sofort einen Angriff von innen. Der Franzose schloss jedoch die Tür, Geerts prallte gegen sein Hinterrad und stürzte zu Boden. Anstatt die Führung zu übernehmen, musste sich Jago im zweiten Lauf mit dem fünften und im GP mit dem siebten Platz zufrieden geben.
Watson – ein echter Kämpfer – machte am Anfang einen kleinen Ausrutscher und musste von hinten neu starten. Der Brite gab jedoch nicht auf und überquerte die Ziellinie auf dem dreizehnten Platz. Leider wurde er nach dem Rennen um zwei Plätze zurückversetzt, weil er die gelbe Flagge nicht sah. Watson belegte im Grand Prix daher den neunten Platz.
#193 Jago Geerts
„Wir konnten einfach nicht das richtige Setup für das Zeittraining und den ersten Lauf finden. Ich habe mich nicht ganz wohl gefühlt und bin zweimal gestürzt. Wir haben das Setup für die zweite Serie angepasst. Jeder konnte sehen, dass es einen großen Unterschied gab. Ich habe mich großartig gefühlt, bin nach vorne geschossen und konnte mühelos auf Vialle aufschließen. Ich wollte ihn sofort packen, aber wir schlugen aufeinander und ich ging zu Boden. Nein, ich war nicht zu intensiv. Es war einfach Pech. Noch einmal. Das ist ziemlich frustrierend. Ich hoffe, dass das Glück bald auf meiner Seite sein wird. Einziger positiver Hinweis: mein Niveau in der zweiten Serie. Diese Geschwindigkeit muss ich zum nächsten GP mitnehmen.“
#919 Ben Watson
„Ein Tag mit gemischten Gefühlen. Im Zeittraining bin ich eine ordentliche Runde gefahren, was mir eine einigermaßen gute Ausgangsposition verschaffte. Leider war mein Start in der ersten Serie mittelmäßig. Ich bin am Anfang auch etwas zu langsam gefahren. Nach fünf Runden konnte ich mich endlich befreien und konnte mich an die Spitze setzen, um knapp außerhalb der Top Drei zu landen. Meine zweite Serie begann katastrophal. Ich bin zusammen mit einigen anderen Fahrern in der ersten Kurve gestürzt. In der zweiten Runde rutschte ich erneut ab und musste mich von hinten wehren. Ich konnte mich wieder auf Platz 13 vorarbeiten. An sich kein tolles Ergebnis, aber mit dem Fahren selbst war ich zufrieden. Diese Strafe? Ich habe keine Idee warum. Möglicherweise habe ich eine gelbe Flagge verpasst.“
Marnicq Bervoets
„Ein enttäuschender Tag für uns alle. Die Strecke war schmutzig und tückisch und wir fanden das richtige Setup, aber nicht für Jago. Wir haben das Setup für das zweite Rennen angepasst und man hat sofort gesehen, dass sich Geerts besser fühlte. Er fuhr nach Vialle, als wäre es nichts. Er ging sofort zum Angriff über, vielleicht hätte er noch eine Weile warten sollen. Aber Jago war in einem guten Zustand, voller Adrenalin. Dann ist es normal, dass man es sofort hinter sich lassen möchte. Aber Vialle schloss die Tür und Jago fiel zusammen. Sieg in der Straßenserie. Watson fuhr einen großartigen ersten Lauf. Er kam von weit hinten, fast im Rad der Top Drei. Gut aussehend. Im zweiten Lauf kämpfte er nach diesem frühen Sturz weiter. Wir sehen den alten Ben wieder, den guten Ben. Das fühlt sich gut an."
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