MXGP-Mechaniker: Julian van Essen
Die Fahrer stehen immer im Rampenlicht. Aber egal wie gut sie sind, das Motocross-Bike kann ohne einen guten Mechaniker nicht funktionieren. Deshalb wollen wir einmal im Monat einen Techniker ins Rampenlicht rücken. Diesen Monat ist es Julian van Essen!
MXMag: Stellen Sie sich vor:
JvE: „Hallo, ich bin Julian van Essen, 20 Jahre jung und lebe in Lunteren in Gelderland, nördlich von Ede.“
MXMag: Wie bist du zum Motocross gekommen:
JvE: „Ich fahre seit meiner Kindheit Rennen und bin immer bis zur 85er-Klasse gefahren. Danach ging ich fast immer mit meinem Bruder Twan van Essen zum Training und zu Wettkämpfen. Anschließend begann ich in zwei Motorradwerkstätten zu arbeiten, um 2020 als MXGP-Mechaniker zu arbeiten. Letztes Jahr habe ich für Marchetti Racing-KTM für Twan gearbeitet, der in der 250er-Europameisterschaft antrat.“
MXMag: Für welche Fahrer/Teams haben Sie gearbeitet:
JvE: „Letzte Saison habe ich für Marchetti Racing gearbeitet, das war mein erstes Jahr als Vollzeit-Mechaniker. Davor habe ich immer als „Freiwilliger“ an den Wettkämpfen des Dutch Masters of Motocross teilgenommen. Letzte Saison fuhr Twan für den deutschen Falcon Motorsport und so bekam ich einen Eindruck davon und wechselte mit Twan zu Marchetti Racing.“
MXMag: Welche Position haben Sie in Ihrem aktuellen Team:
JvE: „Ich arbeite jetzt seit einem Monat bei Hutten Metaal Yamaha Racing. Dort werde ich Trainings- und Wettkampfmechaniker für Jeremy Sydow. Die kommenden Monate werden ganz im Zeichen der Tests für die kommende Saison stehen. Schließlich muss ein Titel verteidigt werden.“
MXMag: Highlight als Mechaniker:
JvE: „Eigentlich letzte Saison mit Twan, wo wir gemeinsam viel gelernt haben. Nach vielen Verletzungen hat sich Twan in der EMX250 von einem knappen Qualifying bis zu einem festen Platz in den Punkterängen hochgearbeitet! Wir konnten 2020 einige richtig gute Spiele zeigen.“
MXMag: Lieblingstool:
JvE: „Der berühmte Satz T-Tasten:
MXMag: Stehen Sie niemals in der Boxengasse ohne:
JvE: „Die Werkzeugtasche und das Boxenbrett.“
MXMag: Bester Pitboard-Ruf:
JvE: „Glaub es, du schaffst das!“
MXMag: Tüftelt lieber an Zweitakt oder Viertakt:
JvE: „Ich bevorzuge 4-Takt.“
MXMag: Wer ist der Weltmeister unter den Mechanikern:
JvE: „Das ist eine schwierige Frage, wir haben einen tollen Job, aber es ist auch schwierig, weil die Tage oft lang sind.“ Ich denke, wir sind alle Meister!“
MXMag: Bester GP:
JvE: „Ich denke immer, dass Lommel ein sehr schöner GP ist, darauf freue ich mich immer. Es würde es einfach viel schöner machen, wenn das Publikum an der Seitenlinie stünde. Es bleibt zu hoffen, dass dies im nächsten Jahr wieder überall möglich ist!“
MXMag: Vielen Dank für Ihre Kooperation.
JvE: „Gerne geschehen und vielen Dank für dieses Interview.“
Von: Steven van Kempen/KEMCO
Fotos: MXGP.com
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