BMB und Streckenbetreiber beraten sich zu Lärmproblemen
Am Mittwoch, dem 14. April, organisierte BMB-Vorsitzender Jos Driessen ein Treffen mit den belgischen MX-Streckenbetreibern FMWB und Motorsport Vlaanderen zum Thema Lärmproblem. Der Grund war die plötzliche Schließung des Honda-Parks in Olmen aufgrund einer Entscheidung des Staatsrates.
Unmittelbar nach dieser Entscheidung wurden verschiedene Schritte eingeleitet. Beispielsweise fand Anfang März ein Treffen zwischen Motorsport Vlaanderen, Sportminister Ben Weyts und Umweltminister Zuhal Demir statt. Beide Minister verpflichteten sich, eine Lösung zu finden. Sie forderten jedoch auch dringende Maßnahmen der Branche zur Lärmreduzierung.
Auch mit einigen Herstellern wurden bereits erste Kontakte geknüpft, die bereit sind, die notwendigen technischen Lösungen zu finden, wenn die FIM die Lärmnormen senkt. In der Zwischenzeit hat FIM Europe eine Umfrage an alle europäischen Verbände verschickt, um einen Überblick über dieses Problem in den verschiedenen europäischen Ländern zu erhalten. Die FIM hat gerade angekündigt, dass sie in Kürze mit allen Verbänden ein Webinar zu diesem Thema organisieren wird.
Die BMB, Motorsport Vlaanderen, die FMWB und die belgischen MX-Rennstrecken fordern die FIM auf, dringend an einer drastischen Reduzierung der Mindestlärmgrenzwerte im Motocross zu arbeiten. Derzeit sind diese auf 114 dba eingestellt, gemessen nach der FIM-2-Meter-Max-Methode (Schallmesser in 2 Metern Entfernung vom Motor in einem Winkel von 45° bei maximaler Motordrehzahl). Ziel ist es, diesen Wert auf einen Wert zwischen 95 dba und 100 dba zu reduzieren. Dies ist technisch machbar und äußerst wichtig für die Zukunft unserer Trainingsstrecken und unserer Sport-Tout-Kurse.
Die BMB wird gemeinsam mit unseren Nachbarländern, die die gleichen Probleme haben, weitere Schritte gegenüber der FIM unternehmen, um zu versuchen, dieses Ziel zu erreichen. Es wurde vereinbart, weitere regelmäßige Konsultationen zwischen den Gewerkschaften und den Kreisen durchzuführen, um dieses Problem genau zu überwachen.
Unterdessen ruft die BMB alle Motocross-Fahrer dazu auf, den Geräuschpegel ihrer Maschine vor der Abfahrt zur Trainingsstrecke zu überprüfen, um Probleme vor Ort zu vermeiden. Die Zukunft unseres Sports hängt davon ab!
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