Vorschau auf die AMA 450MX 2021
Wird Eli Tomac seinen 450MX-Titel von Zach Osborne zurückgewinnen? Das ist die Schlüsselfrage für die kommende Lucas Oil AMA Pro Motocross-Meisterschaft, die morgen auf dem Pala Raceway in Kalifornien beginnt. Tomac befindet sich in seiner letzten Saison für Kawasaki und dominierte von 2017 bis 2019 den amerikanischen Outdoor-Sport.
Das morgige Rennen ist der Auftakt einer 12-Runden-Meisterschaft. Ein großer Kontrast zur verkürzten Meisterschaft über 9 Runden im Jahr 2020. Die letzte (Hangtown) und vorletzte Runde (Pala Raceway) wird ebenfalls in Kalifornien stattfinden.
Der amtierende Champion Zach Osborne (Rockstar Energy Husqvarna) hat Anfang dieser Woche seinen Vertrag für 2022 verlängert. Der ehemalige GP-Fahrer (Foto unten) kann sich daher voll und ganz auf eine Titelverlängerung konzentrieren, muss sich aber mit einer hartnäckigen Rückenverletzung auseinandersetzen. Tomac wird zweifellos anders denken. Der 28-jährige Superstar zeigte in der letzten Saison bei den Nationals keine gute Leistung und zeigte auch in der vergangenen Supercross-Saison uneinheitliche Leistungen.
Cooper Webb möchte nach vier Supercross-Titeln (250SX und zwei 450SX) einen zweiten Motocross-Titel gewinnen. 2016 gewann der damalige Yamaha-Fahrer die 250MX-Meisterschaft vor Alex Martin. Natürlich muss sich Webb mit Tomac und natürlich Ken Roczen auseinandersetzen. Der Deutsche kehrt nach einem Jahr Abwesenheit zu den „Pro Nationals“ zurück. Der Honda-Fahrer hat bereits zwei 450MX-Titel (2014 und 2016) auf seinem Konto, obwohl er auch mit gesundheitlichen Problemen zu kämpfen hat.
Neben Osborne stehen bei Husqvarna auch Jason Anderson und Dean Wilson am Start. Vor zwei Jahren wurde Anderson Vierter im Lucas Oil AMA Pro Motocross. Marvin Musquin hat in dieser Saison einen Supercross gewonnen und wird zweifellos am Titelkampf teilnehmen wollen. Sein Vertrag läuft aus, eine starke Outdoor-Saison würde dem Franzosen also gut tun!
Neben Tomac kann Kawasaki auch auf Adam Cianciarulo zählen, der die SX-Meisterschaft nach mehreren Stürzen vorzeitig verließ. Cianciarulo gewann 2019 den 250MX-Titel und stieg anschließend in die härteste Klasse auf. An seiner Schnelligkeit besteht kein Zweifel, auch wenn dem beliebten Floridianer regelmäßig Fehler unterlaufen. In der vergangenen Saison wurde er bereits Vizemeister bei den Nationals.
Chase Sexton, Roczens Teamkollege bei Honda, ist vor allem als Supercross-Spezialist bekannt. Er gewann zwei 250SX-Titel, bevor er zur 450SX wechselte. Obwohl Dylan Ferrandis zum „Rookie des Jahres“ gekürt wurde, zeigte Sexton die meiste Geschwindigkeit. In Daytona hätte er sogar beinahe den Sieg errungen, musste sich aber in Sichtweite des Hafens Tomac beugen. Allerdings könnte Outdoor Ferrandis überraschen, zumindest wenn er seine Starts verbessern kann.
Bei Star Racing-Yamaha ist Christian Craig „neu“ im 450er-Team. Er übernimmt die Nachfolge von Malcolm Stewart, der für 2021 einen „Nur-Supercross“-Vertrag hat. Letztes Jahr belegte Craig in der Endwertung den sechsten Platz. Sein aktueller Vertrag läuft jedoch am Ende dieser Saison aus. Neben Stewart und Craig setzt Star Racing auch Aaron Plessinger ein. Obwohl Plessinger im Freien auf einem Viertelliter bereits viel bewiesen hat – er wurde 2018 Meister –, wartet er noch auf die Bestätigung in der Königsklasse. Justin Barcia ist und bleibt der einzige Fahrer im Team TLD-GasGas-Red Bull, aber für die nächste Saison ist geplant, zwei Fahrer einzusetzen, wenn Will Hahn (der jetzt bei Star Racing arbeitet) das Team leiten wird.
Aus Europa schauen wir uns natürlich Max Anstie an, der in seiner zweiten Saison bei Twisted Tea-HEP Motorsports ist. Obwohl der sympathische Brite die ersten sieben Runden der SX-Meisterschaft verpasste, zeigte er dennoch Top-7-Geschwindigkeit. Hoffentlich kann sich Anstie bei den Nationalmeisterschaften verbessern. Schließlich ist er Suzukis Hoffnung.
Nach dem Eröffnungsrennen auf dem FOX Raceway in Pala folgen fast alle klassischen Austragungsorte der American MX Championship: Thunder Valley, High Point, RedBud, Southwick, Spring Creek, Washougal, Unadilla, Budds Creek, Ironman und Hangtown. Bei den meisten Spielen sind Zuschauer zugelassen, was wir nur begrüßen können!
Von: Steven van Kempen/KEMCO
Fotos: Octopi, Simon Cudby, Suzuki
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