Jan Denuwelaere über den G2 GEB21 Racing BoXXer
Das von Maris Racing vorgestellte G2 GEB21 Racing ist nicht irgendein Mountainbike. Dieses würzige, spanische E-Mountainbike nimmt es mit den etablierten Namen mit einem attraktiven und preisgünstigen Paket auf. Der ehemalige Cyclocross-Profi und Motocross-Fahrer Jan Denuwelaere fühlt sich auf allem, was zwei Räder hat, zu Hause und war daher der perfekte Mann für diesen Test!
Ohne große Umwege startete Jan seine Besichtigungstour. „Auf den ersten Blick hat er tatsächlich gute Punkte bekommen. Zusammengebaut mit der BoXXer Downhill-Gabel von RockShox. Custom-Bremsen mit 4 Kolben vorne und hinten sind sicherlich angebracht. Sie können das Mehrgewicht, das der Motor mit sich bringt, problemlos stoppen. Im Allgemeinen eine robuste Verarbeitung, die für ein Fahrrad wie dieses eher ein Muss als ein unnötiger Luxus ist. Starke 27,5-Zoll-Räder. Serienmäßig mit Maxxis Plus-Reifen ausgestattet, ist dieser G2 GEB Racing sofort bereit, in unwegsames Gelände einzutauchen.“
Zeit zu sehen, was dieses Fahrrad zu bieten hat. Wir haben in Hamme getestet. Kein schlechtes Wort über die Heimatbasis von Herman Brusselmans, aber um das (große) Potenzial dieses Fahrrads auszuschöpfen, war anspruchsvolleres Gelände nötig!
Komfort ist von Vorteil
Jan: „Mir wurde schnell klar, dass dieses E-Mountainbike nicht für diesen Kurs geeignet ist. Mit 200 mm Federweg vorne und 180 mm hinten war es ein sehr komfortables Fahrgefühl. Die kleinen Schlaglöcher wurden problemlos absorbiert, so dass man lange sitzen, in die Pedale treten und den Motor seine Arbeit machen lassen konnte. Wir haben dieses Fahrrad in der Größe Medium als Testrad erhalten. Was mir definitiv zu klein war.
Andererseits hatte ich dadurch immer noch eine gute Position auf dem Rad. Darüber hinaus wirkte der G2MR verspielter und agiler. Das zusätzliche Gewicht, das ein E-Bike mit sich bringt, erfordert für den begeisterten Mountainbiker einige Anpassungen in Bezug auf Körperhaltung, Bremstechnik und Lenkverhalten. Für Motocross-Fahrer hingegen fühlt sich dieses Fahrrad sehr frei und verspielt an. Das bedeutet, dass man nicht viel Zeit braucht, um sich an das Fahrverhalten dieses GEB21 Racing zu gewöhnen.“
„Ich habe nur darauf hingewiesen, dass die eher flache Teststrecke nicht der Ort ist, für den G2 dieses E-Bike entwickelt hat. Glücklicherweise hat uns das nicht davon abgehalten, es zu einem supercoolen Radtag zu machen! Persönlich glaube ich, dass dieses Bike auf sehr rauen Trails deutlich besser zur Geltung kommt. Gelände, in dem der Elektromotor Sie ohne viel Energie nach oben befördert und dann mit voller Geschwindigkeit über große Wurzeln und Steine hinabfliegt. Das vermittelt Ihnen ein wenig das Gefühl eines Dirtbikes. Aber mit 80 kg weniger zwischen den Beinen und geräuschlos.
Leistungsstark und sparsam
Nach mehrstündigem Test hatte der Akku in der stärksten Einstellung nur 20 Prozent seiner Kapazität verbraucht. Ziemlich beeindruckend und auch eine große Bereicherung für diesen Fahrradtyp. Niemand möchte vorzeitig aufhören, weil die Batterie leer ist! Mit diesem 250 W starken Motor und Akku kommen Sie schneller an Ihre eigenen Grenzen als beim Fahrrad. Der Motor bringt Sie in kürzester Zeit mit hoher Geschwindigkeit durch die flachen Verbindungen zur nächsten technischen Zone, die wir zunächst suchen.
Für diesen Preis von 4.460 € erhalten Sie eine schöne Verarbeitung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Das G2 GEB21 Racing BoXXer ist definitiv ein robustes Fahrrad, an dem man sich nicht festhalten muss. Du kannst einfach weitermachen, bis du an deine eigenen Grenzen kommst. Diese erste Einführung hat bei mir auf jeden Fall Lust auf mehr gemacht. Wir sind daher sehr gespannt darauf, dieses oder ein anderes Mitglied der G2-Familie auf seinem natürlichen Spielplatz in Angriff zu nehmen!
Klicke hier Weitere Informationen zu den verschiedenen G2-Modellen finden Sie hier. Interessiert an diesen Fahrrädern? Bitte kontaktieren Sie Maris Racing unter alain@marisracing.be oder telefonisch unter 03/744 00 59 oder 0475/233 134.
TECHNISCHE DATEN G2 GEB21 Racing
Leistung: 250 W (einstellbar 9 Sek.)
Motor: Advanced Tech v3 48V 90Nm
Batterie: 850 W
Anzeigen: Multifunktion
Aufladezeit: 5 - 6 h
Reichweite: 120 km
Max. Geschwindigkeit: 25 km/h
Rahmen: Aluminium
Vorderradaufhängung: RockShox BoXXer 200mm
Stoßdämpfer: RockShox Monarch 200 – 51 mm
Getriebe: Kette
Sekundärübertragung: Shimano XT 11v
Vorderbremse: KUN4 – 4 Kolben
Hinterradbremse: KUN4 – 4 Kolben
Bremsscheibe vorne: 203mm
Bremsscheibe hinten: 180mm
Felgen: 27,5 ″ / 29 ″
Vorderrad: 27,5″ x 2.80 / 29″ x 2.60
Hinterreifen: 27,5″ x 2.80 / 29″ x 2.60
Lenker: Variabler Abschnitt
Sitz: Hoher Komfort
Sattelstütze: Einstellbar
Pedal: Aluminium
Radstand: 1.210mm
Gewicht: 27 kg
Tekst: Jan Denuwelaere
Fotos: Gino Maes
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