Die Arai MX-V Stanton Replica ist jetzt erhältlich
Der japanische Helmhersteller kann auf eine starke Erfolgsbilanz zurückblicken. Der Offroad-Helm MX-V ist ein Produkt jahrelanger Entwicklung speziell für Motocross und Enduro. Und jetzt gibt es die erstaunliche Stanton Replica.
Der MX-V ist eine Weiterentwicklung des beliebten VX-3-Modells. Jahrelange Erfahrung steckt in diesem ultimativen Offroad-Helm. Die perfekte Wahl für den MX-, Enduro- und Offroad-Einsatz. Wie bei jedem Arai-Helm basiert die grundlegende und einfache organische Schalenform auf dem R75-Shape-Konzept. Das Fehlen übertriebener Kanten oder Vorsprünge an der Schale ist kein Mangel an Kreativität, sondern ein Bekenntnis zur Wahrung der Integrität einer runderen, stärkeren und glatteren Schale.
Der Arai MX-V Offroad-Helm bietet maximalen Schutz und optimalen Komfort, ohne dabei praktische Features aus den Augen zu verlieren. Sowohl die Innenseite als auch die Wangenpolster und die Nackenrolle sind leicht abnehmbar und waschbar. Für noch mehr Komfort sind diese selbstverständlich aus Dry-Cool-Material gefertigt. Die Wangenpolster sind mit dem Emergency Release System ausgestattet. Darüber hinaus verfügt die MX-V über ein Gummi-Nasenstück in der Visieröffnung, das dafür sorgt, dass die Brille perfekt an Ort und Stelle bleibt. Ein neu gestalteter Schirm minimiert sowohl das Anheben als auch die Verschmutzung des Helms.
Passform und Sicherheit sind bei Arai kompromisslose Anforderungen. Deshalb gibt es Außenschalen in drei Größen, die in der extrem starken und formstabilen Complex Laminate Construction mit Superfiber hergestellt werden. Die EPS-Innenschale sorgt für maximale Stoßdämpfung, da sie aus mehreren Schichten unterschiedlicher Dichte besteht.
Natürlich entspricht die neue Schale dem Arai R75-Konzept mit einer stärkeren, runderen und glatten Außenschale. Aus dem gleichen Grund wurde das Kinnstück kurz gehalten und Spoiler sowie der Schirm so entwickelt, dass sie bei einem schweren Sturz abbrechen. Das Belüftungssystem des MX-V ist sehr umfangreich, ohne die Festigkeit der Helmschale zu beeinträchtigen. Das Gitter im Kinnteil ist außen angebracht und so gestaltet, dass es auch bei Steinschlag an Ort und Stelle bleibt und nicht nach innen schießt. Darüber hinaus ist es leicht zu zerlegen und zu reinigen.
Es gab bereits eine Barcia-Version und jetzt gibt es eine Stanton Replica mit dem erkennbaren Design aus den 90er Jahren. Dieser Helm kostet 620 Euro und kann bei Ihrem örtlichen Motocross-Händler bestellt werden.
Fotos: Arai und MXVintage
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