Jago Geerts: „Mir ist die Zeit davongelaufen“
Der GP von Flandern in Lommel war ein Triumph für das Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team. Jago Geerts gewann zum ersten Mal in seiner Karriere sein Heimrennen. Maxime Renaux wurde Dritter und baute seinen Vorsprung im Weltcup auf 26 Punkte aus. Schließlich belegte Thibault Benistant einen schönen vierten Platz.
Das Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team hat seinen Hauptsitz in Genk, nur 40 Kilometer von der Sandstrecke in Lommel entfernt. Ein Grand Prix, der rot markiert ist. Auch weil die drei Fahrer maximal eine halbe Autostunde von der Rennstrecke entfernt wohnen.
Der Tag begann gut für das Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team. Jago Geerts (2.), Maxime Renaux (3.) und Thibault Benistant (7.) schafften es im Zeittraining in die Top 7, was ihnen gute Ausgangspositionen bescherte.
1+2
Renaux und Geerts konnten ihre guten Startzeiten sofort ausnutzen. Die beiden betraten das Feld auf den Plätzen zwei und drei, direkt hinter Vialle, der den Holeshot machte. Benistant war leider nicht dabei an der Spitze. Der Franzose musste sich vom 15. Platz nach vorne arbeiten.
Renaux übernahm sofort die Führung, dicht gefolgt von Geerts. Die beiden Teamkollegen fühlten sich im tiefen Sand sichtlich wie ein Fisch im Wasser und rissen sofort einen großen Abstand zum Rest des Pelotons auf. Geerts übte ständig Druck auf Renaux aus, doch der Franzose schien alles perfekt unter Kontrolle zu haben. Bis Runde 10. Renaux wurde von einem doppelten Fahrer behindert, in eine andere Linie gezwungen und rutschte von der Spitze ab. Geerts zögerte keine Sekunde und übernahm die Führung. Der Balenier blieb cool, fuhr einen schönen Vorsprung heraus und fuhr dann souverän zum Seriensieg. Sein dritter der Saison. Zehn Sekunden später überquerte Renaux als Zweiter die Ziellinie.
Benistant wurde unterdessen immer besser. Während die meisten Fahrer gegen Ende langsamer fahren mussten, raste der Teenager – er wurde am Samstag 19 Jahre alt – durch das Feld. Nach einer beeindruckenden Aufholjagd fehlte ihm eine Zehntelsekunde zum vierten Platz.
2+3
Kay De Wolf, der die Pole-Position geholt hatte, hatte den besten Start in der zweiten Serie, aber es folgte ein Monster Energy Yamaha Factory-Zug mit Benistant, Geerts und Renaux. Geerts rückte schnell auf den zweiten Platz vor und machte sich dann auf die Suche nach De Wolf. Jago machte zwar Druck, kam aber nie richtig ins Lenkrad des Niederländers. Gerade als das Rennen vorbei schien – drei Runden vor Schluss – legte der Balenier einen zusätzlichen Gang ein. Geerts schaffte es, an De Wolfs Lenkrad zu gelangen, konnte ihn aber nicht mehr überholen.
Hinter diesem Duo sprang Renaux in der fünften Runde vor Benistant auf den dritten Platz. Da der Rückstand auf die Spitzenreiter zu groß war, entschied sich der WM-Spitzenreiter klugerweise, kein Risiko mehr einzugehen und sich den dritten Platz zu sichern. Benistant wurde Vierter.
Mit Geerts und Renaux standen erneut zwei Monster Energy Yamaha Factory MX2-Fahrer auf dem Podium. Darüber hinaus baute Renaux seinen Vorsprung im Weltcup auf 26 Punkte vor Guadagnini aus. Auch schön: In der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft überholt Yamaha KTM auf Platz eins.
Jago Geerts: „Viele haben erwartet, dass ich letzte Saison einen der drei GPs in Lommel gewinnen würde, aber das hat damals nicht geklappt. Jetzt konnte ich diesen Heimat-Hausarzt zu meinem Namen hinzufügen. Ein tolles Gefühl. Vor allem, weil ich wieder einmal für meine eigenen Fans fahren konnte. Sie waren sehr laut und hatten sogar Rauchbomben dabei. Spitze! Ganz im Gegenteil zum letzten Jahr, als kein Publikum zugelassen war. Ich hätte die zweite Serie wirklich gerne gewonnen, aber mir fehlte die Zeit, um De Wolf einzuholen. Der nächste Auftrag ist Lettland, ebenfalls ein Job, den ich liebe. Das Podium ist mein Ziel.“
Thibault Benistant: „Vierter Platz in Lommel. Alles in allem kein schlechtes Ergebnis. In der ersten Serie wurde ich am Start von einem anderen Fahrer markiert. Meine Vorderradbremse wurde schwer beschädigt. Ich musste die gesamte Serie ohne Vorderradbremse absolvieren. In den ersten 15 Minuten tat ich mich wirklich schwer damit, aber gegen Ende habe ich richtig Fahrt aufgenommen. Ich habe einen guten Rhythmus gefunden, mehr Tempo und konnte ein paar Plätze gutmachen. Im zweiten Lauf hatte ich einen guten Start, aber ich fühlte mich nicht gut. Ich merkte, dass ich keinen Druck ausüben konnte, ohne einen Fehler zu machen. Dann habe ich beschlossen, kein unnötiges Risiko einzugehen.“
Maxim Renaux: „Ein sehr konstanter Tag für mich. Dritter im Zeittraining, Zweiter im ersten Lauf, Dritter im zweiten Lauf und ebenfalls Dritter im Endklassement. Damit bin ich durchaus zufrieden, denn Regelmäßigkeit ist der Schlüssel zum Erfolg. Ich bin nur ein wenig enttäuscht vom ersten Lauf, wo ich von einem gedoppelten Fahrer zu Boden geworfen wurde. Ich musste eine andere Linie nehmen, kam wieder auf die richtige Linie, entfernte mich dann aber. Leider. Im zweiten Lauf flogen De Wolf und Geerts bereits, als ich Dritter wurde. Ich bin klug an die Sache herangegangen und habe vor allem an die wertvollen WM-Punkte gedacht.“
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