Pech hält Rick Elzinga davon ab, großartige Ergebnisse zu erzielen!
Wie Rick in dieses amerikanische Abenteuer geriet wir haben es dir bereits gesagt. Doch gestern war es soweit! Im schwülen Kalifornien, wo die Temperaturen 40 Grad Celsius überstiegen, gab Rick Elzinga gestern sein AMA Motocross-Debüt in der 250er-Klasse.
Der Niederländer aus Zenderen wurde für die Qualifikation in die Gruppe B eingeordnet. Das war kein Geschenk, denn nach all der Arbeit auf der Strecke (sprich: ausgiebiges Sprühen gegen Staub) durfte bzw. musste Ricks Gruppe als Erste auf der Strecke sein. Aufgrund der Hitze und einer trockeneren Strecke waren die Zeiten in Gruppe A deutlich schneller. Vielleicht ein großer Wermutstropfen für die Heimatfront, aber für die Jungs dort gab es keine Panik. Denn in der zweiten Session auf trockener Strecke erreichte der KTM-Pilot eine gute 2.10 und qualifizierte sich damit für den 250. Platz. Und das auf einer KTM SXFXNUMX, die immer noch den Standard-Motorblock beherbergt.
Beim ersten Rennen hatte Rick einen soliden Start. Elzinga, der zu diesem Anlass die 772 gefahren war, belegte nach einer Runde den dreizehnten Platz und konnte seine Position etwas mehr als zehn Minuten lang halten. Allerdings zahlte er dann den Preis für die Hitze und musste ein etwas langsameres Tempo finden. Um die Sache noch schlimmer zu machen, baute die Hitze einen Druck in seinem Benzintank auf, was dazu führte, dass sich das Gehäuse oben auf dem Tankdeckel löste und Kraftstoff herausspritzte. Ein Teil des Benzins gelangte in Mund und Gesicht des 19-jährigen jungen Mannes. Eine Runde vor Schluss konnte er nichts anderes tun, um sein Rennen zu stoppen. Das hätte zu einem schönen sechzehnten Platz geführt…
Aufgrund der bleiernen Hitze und des aufgenommenen Rennsprits ging es Rick während der Ruhestunde nicht wirklich gut. Er war jedoch fest entschlossen, trotzdem an den Start zu gehen und abzuwarten, wie das Rennen verlaufen würde. Mit dem fünfzehnten Platz startete er erneut gut in die Top 15! Dort kämpfte er vollständig um Positionen, so dass er kurzzeitig bis auf den dreizehnten Platz vorrückte und dann auf den vierzehnten Platz zurückfiel. Nach etwa XNUMX Minuten des Spiels ging es Elzinga wieder schlechter. Als er kurz darauf anfing zu erbrechen und in den Helm zu spucken, steuerte er vernünftigerweise hinein. Jetzt ist es an der Zeit, sich ein paar Tage zu erholen und zu trinken, und am Donnerstag wird er zusammen mit seinem Freund und Mechaniker Robert Fobbe und dem Mann, der Unterkunft, Motorrad und Leihwagen anbietet, Brent Norman, nach Hangtown aufbrechen, um am letzten AMA National des Jahres teilzunehmen Jahreszeit. zu streiten.
Text: Matthias Van Eeckhoven – Foto: Danny Relouw van Relouwmxpics
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