Welcher der drei? Vorschau Final GP Sidecars Oss
Ein heißes Aufgebot bereit für den letzten GP-Seitenwagen-Wettbewerb in Oss! Eine Weltmeisterschaft, bei der nicht weniger als drei Teams noch wirklich um den Weltmeistertitel kämpfen. Dieser Titel wird mit ziemlicher Sicherheit in den Benelux-Ländern bleiben, aber ob er an das niederländische Team Bax, das belgische Team Vanluchene oder das niederländische Team Veldman geht, ist noch unbekannt! Welcher dieser drei wird der neue Global Sidecar King sein?
Die drei Matadore, bei der Beiwagen-Kategorie natürlich sechs, kommen nach dem GP in Tschechien nahezu punktgleich in Oss an. Es gibt nur einen Spielraum von 5 Punkten, innerhalb dessen sich die führenden drei Beiwagen befinden. Und mit maximal 75 Punkten, die in den Läufen eins am Samstag und den Läufen zwei und drei am Sonntag erreicht werden können, ist alles möglich!
#82 Bax/Musset schnitten in Kramolin mit einem zweiten Platz und zwei Heat-Siegen am besten ab und eroberten sich damit endlich ihren Platz in den oberen Regionen der Weltcup-Wertung zurück. Mit einem kleinen Rückstand von nur vier Punkten und voller Zuversicht kommen Backspieler Nicolas Musset und Reiter Etienne Bax nach Oss, wohlwissend, dass sie von vielen Fans aus dem benachbarten Bergeijk unterstützt werden. Etienne Bax wird einen echten brüderlichen Kampf ausfechten müssen, denn der jüngere Robbie Bax sitzt im Beiwagen der Nummer zwei der Gesamtwertung, Nr. 2 Marvin Vanluchene. Vanluchene/Bax scheinen plötzlich nicht mehr den Schwung der letzten Wochen zu haben. Beim Nations Sidecarcross vor zwei Wochen hatten die Leute Angst vor Wasser, weil sie dachten, die Strecke sei zu schlammig und sie würden im letzten Lauf nicht mehr am Tor sein. Auch in Kramolin verlief das Autofahren am vergangenen Wochenende nicht wie gewohnt. Der normalerweise fröhliche Vanluchene klagte über Armpump und fühlte sich offensichtlich nicht gut.
Nun zu Oss: Vanluchene sagt, er habe sich mit dem dritten Platz in der Weltcup-Wertung abgefunden, weil „diese Ollanders“ im losen Sand immer besser seien. Allerdings ist die Strecke in Oss nicht mehr so sandig wie zuvor und Vanluchene/Bax wissen auch, wie sie ihre Spuren auf der renovierten Strecke in Oss finden. Vor weniger als einem Monat, beim Dutch Sidecar Masters in Oss, lagen fast alle im zweiten Lauf weit zurück. Entschlossen und schnell. Eng und erfahrungsbasiert.
Auch wenn die Westflandern uns also anders glauben wollen und aus der Außenseiterposition agieren, schließen Vanluchene/Bax das sicher nicht aus!
Wo zwei um ein Bein kämpfen, geht der dritte mit und so kam es nach Kramolin!
Vanluchene/Bax kamen als Führende in die Tschechische Republik, Bax/Musset gewannen den GP mit Bravour, aber Veldman/Cermak mit der Nummer 31 reisten als Führende der Weltcup-Wertung nach Oss. Veldman/Cermak waren mit Abstand die spektakulärste Kombination auf der Strecke, da waren sich Freund und Feind einig.
Der „Frosch“ und die „Biene“ ergeben zusammen einen fantastischen Stil, den viele Puristen mit einem Lächeln betrachten. Jedes Loch wird ausgenutzt und das Team schafft es nun, im Weltcup konstant zu punkten.
Endlich kann man die Früchte der vielen Stunden harter Arbeit hinter den Kulissen von Konstrukteur Mega und Rahmenbauer CPD und natürlich den Teammitgliedern von Team Veldman selbst ernten. Die Kombination fliegt wie eine Rakete über die Strecke und wenn der große niederländische „Frosch“ Veldman und die tschechische „Biene“ Cermak wild werden, ist ein Feuerwerk garantiert. Und selbst wenn das nicht auf der Strecke passiert, wird es trotzdem neben der Strecke passieren, wo die fanatischen Fans zweifellos für eine „rauchende“ Atmosphäre sorgen werden!
Also kommen Veldman/Cermak mit der roten Platte nach Oss und führen den Weltcup-Tanz an. Der Tanz ist jedoch kein unbeschwerter Foxtrott, sondern eine wahre Gratwanderung mit nur einem Punkt Team Vanluchene/Bax und drei Punkten Bax/Musset. Wie immer bei Beiwagen: Wer, oh wer, hält bei den teils akrobatischen Possen auf der Strecke am besten alles im Gleichgewicht?
Welcher der drei wird der Zirkuskönig des Global Sidecar Cross sein?
Ein ganzes Feld von Weltcup-Seitenwagen-Crossern besteht normalerweise aus dreißig, daher werden wir in Oss neben diesen drei führenden Seitenwagen-Fahrern noch viele andere hochkarätige Fahrer aus den Benelux-Ländern sehen!
Am Start ist Davy Sanders mit dem Franzosen Lebraton im Beiwagen. Lebraton wird daher seine Dienste für das kommende Wochenende nicht dem zehnmaligen Weltmeister Daniël Willemsen zur Verfügung stellen, der, wie wir aus verschiedenen Quellen erfahren haben, nicht in der Lage war, einen bereits geplanten Sonnenurlaub für den später verschobenen GP von Oss abzusagen.
Am Start sind, und sicherlich überraschend, Van Werven/Van den Boogaart. Die schnellen TM-Männer hatten es beim GP-Seitenwagen-Cross in Estland schwer, wo Fahrer Gert sich das Schlüsselbein brach und Fahrer Ben schwere Nacken- und Schulterverletzungen erlitt.
Die Ärzte gaben vorsichtig grünes Signal und so stehen Van Werven/Van den Boogaart nur drei Wochen nach diesem Mega-Crash wieder am Start!
Wie schon in Kramolin wird auch in Oss wieder Justin Keuben mit Dion Rietman am Start sein.
Keubens ehemalige Partnerin in der Bäckerei, Nikki Debruyne, fühlt sich erholt genug, um zu backen. Mit dem stets spektakulären Backflip-König Jason Vandaele fand er einen neuen Mitstreiter. In Oss sehen wir mit Vandaele/Debruyne eine völlig neue belgische Kombination am Start.
Leider kommt der letzte GP in Oss für den verletzten Backspieler Paul Horton zu früh.
Horton, Fahrer von Iljen Kops, der einen linken Beiwagen fährt, hat sich in Kramolin das Wadenbein gebrochen. In Eile war Pim Lambrechts bereit, an der Seite seines alten Mitstreiters Kops kurzzeitig zum letzten GP-Sidecar-Cross des Jahres 2021 zurückzukehren. Ein Grand Prix, der sowieso schon legendär werden wird!
Tickets für das gesamte Wochenende, mit zwei Läufen der NK Sidecars am Samstag und zwei Läufen der ONK Quad Masters am Sonntag, kosten 40 Euro. Diese sind online über die MC Oss-Website erhältlich, aber Sie können Tickets auch an der Abendkasse an der Rennstrecke erwerben. Wenn Sie die Reise nach Oss nicht antreten können, ist die per Internet übertragene TV-Übertragung des Veranstalters WSC eine gute Alternative. In den wunderschönen Live-Übertragungen verpassen Sie nichts von der WM-Gespann-Action auf der Strecke. Wir von MXmag sind natürlich auch wie immer beim Seitenwagenkreuz dabei und berichten euch bald vom großen Finale in Oss!
Stand der Weltmeisterschaft Sidecar Cross 2021 für das Finale in Oss
Text Emil Bilars/foto's Orangehat.nl/Topfoto WSC
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