Vorschau: 250-Europameisterschaft 2022
Für die meisten Fahrer ist die 250er-Europameisterschaft der letzte Schritt in Richtung FIM MX2-Weltmeisterschaft. Aufgrund der Altersgrenze von 23 Jahren musste der amtierende Champion Nicholas Lapucci in die MXGP wechseln. Nicht weniger als fünf Fahrer aus den Top Ten des Jahres 2021 werden den Wechsel in die Weltmeisterschaft schaffen. Mit dem dritten Platz wäre Rick Elzinga theoretisch der große Favorit auf den EMX250-Titel. Wir blicken voraus auf die kommende Meisterschaft.
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Ohne Zweifel wird sich Elzinga Ende 2022 mit nichts weniger als dem Titel zufrieden geben. Der 20-jährige Fahrer kann mit Widerstand rechnen. Die größte Bedrohung ist Andrea Bonacorsi, der EMX125-Champion 2020! Der Italiener ist Elzingas Teamkollege bei Hutten Metaal Yamaha Racing. Ein weiterer gefährlicher Kandidat ist Cornelius Toendel, der Lapuccis Platz beim Fantic Racing Team Maddii übernommen hat. Der Norweger hat den Speed, aber die Konstanz ist für ihn ein Problem, was in dieser Saison für alle Fahrer sehr wichtig sein wird.
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Neben den drei Titelkandidaten haben wir große Erwartungen an drei schnelle Spanier. David Braceras hat sich im EMX125 2020 hervorgetan und hofft nun auf den Durchbruch in dieser Serie. Das gilt auch für die Landsleute Oriol Oliver und Yago Martinez, die sich für eine 2-Takt-Maschine entscheiden. Jorgen-Matthias Talviku blieb letzte Saison hinter den Erwartungen zurück, kann er sich jetzt zeigen?
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Während Liam Everts und Kay de Wolf inzwischen im Weltcup aktiv sind, ist Camden McLellan vorerst noch im EMX aktiv. Der Südafrikaner gewann den ADAC 85cc-Titel, doch in der EMX läuft es für den KTM-Fahrer nicht rund. Das Gleiche gilt für den Briten Eddie Jay Wade, der nach vielen Jahren die KTM gegen eine Kawasaki eingetauscht hat. Von einem Rookie kann man oft nicht viel erwarten, aber Hakon Osterhagen denkt anders. Der Norweger hätte die EMX125 haben wollen, aber nach dem Gewinn des 125er-Junioren-Weltmeistertitels erlitt er eine schwere Verletzung. Osterhagen spielt weiterhin für Fantic und ist somit Töndels Teamkollege.
Belgien Niederlande
Mit den Zwillingen Lucas und Sacha Coenen hat Belgien sicherlich Fahrer, die sich auf höchstem Niveau weiterentwickeln können. Beide fahren für JUMBO-Husqvarna-BT Racing und arbeiten bereits an der Überfahrt in die USA. Marcel Conijn blickt auf ein schwieriges Jahr zurück, aber der gebürtige Terschellinger wird es in dieser Meisterschaft noch einmal versuchen, seine letzte Chance aufgrund der Altersgrenze. Scott Smulders wechselt in diese Meisterschaft, er hat einen Zweijahresvertrag bei SKS Racing-Husqvarna, was bedeutet, dass er 2022 vor allem lernen muss. Dave Kooiker, Raf Meuwissen, Stuurman Kjeld und Jens Walvoort werden ebenfalls in der gesamten Meisterschaft antreten . Neben den Coenen-Brüdern ist Wesly Dieudonne der einzige Belgier.
Frühere Champions:
2012 Mel Pocock
2013 Valentin Guillod
2014 Steven Clarke
2015 Nick Kouwenberg
2016 Thomas Kjer Olsen
2017 Morgan Lesiardo
2018 Mathys Boisrame
2019 Roan van de Moosdijk
2020 Thibault Benistant
2021 Nicholas Lapucci
Von: Steven van Kempen/KEMCO
Galerie Foto: Bemerken
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