Retro: Wer erinnert sich an die berühmten Heckel-Stiefel?
Die Geschichte des Motocross ist voller innovativer Erfindungen, die nicht immer perfekt waren. Die berühmten Heckel-Motocross-Stiefel sind der Vorläufer des modernen Stiefels, wie wir ihn heute kennen. Aber sie waren alles andere als großartig und das ist eine Untertreibung.
Junge Motocross-Fahrer denken, dass ihre Kleidung die neueste Technologie ist. Sie verstehen nicht, dass die meisten neuen Produkte auf einem Design von vor 20, 30 oder 40 Jahren basieren. Und so ist es auch mit aufklappbaren Motocross-Stiefeln aus Kunststoff. Bevor Sidi, Gaerne, Alpinestars oder Fox populär wurden, gab es viele Stiefel mit ähnlichen Scharnierdesigns und Kunststoffüberzügen. Der allererste Stiefel mit Kunststoffscharnieren war der Heckel von 1974. Er war der Urvater aller modernen Stiefel und derjenigen der frühen 1980er Jahre.
Heckel stellte Skischuhe her, bevor er sein Fachwissen 1974 auf den Heckel-Motocross-Stiefel anwandte. Der Heckel-Stiefel ist mittlerweile 48 Jahre alt und schon lange nicht mehr auf dem Motocross-Markt erhältlich. Es war jedoch der allererste Motocross-Stiefel aus Kunststoff. Heckels Obermaterial aus Polyvinylchlorid (PVC) verfügte über einen aufklappbaren Knöchel und drei Edelstahlschnallen, während die Unterseite des Stiefels ein einteiliges geformtes Kunststofffußbett war.
Heckels wurden von berühmten Fahrern wie Gaston Rahier, Ivan Van Den Broeck, Jim Pomeroy und Harry Everts getragen. In einem kürzlichen Gespräch mit Van Den Broeck fragten wir nach dem Tragekomfort der Heckels und Ivan beschrieb es als „dramatisch“.
Heckel-Stiefel waren nie ein echter Erfolg: Sie waren zu schwer, der vorgeformte Zehenbereich, die Sohle und das Fußbett boten kein Gefühl beim Schalten und Bremsen. Moderne Motocross-Stiefel dürfen zwar etwas schwerer sein als die von Heckel, wurden dann aber mit den deutlich leichteren Lederstiefeln verglichen. Obwohl der Stiefel in acht Größen angeboten wird, war die Innenseite des Stiefels hart und unbequem. Heckel verschwand 1980 aus dem Motocross-Bereich, aber seine Innovationen sind immer noch in den modernen Stiefeln zu sehen, die Sie heute tragen.
Heckel existiert immer noch und stellt heute Sicherheitsschuhe für die Industrie her. Im Jahr 2011 wurde das französische Unternehmen Teil von UVEX, einem bekannten Hersteller von Skibrillen.
Auch zum Lesen
FOTO: Lugo am Samstag
Gestern fanden in Lugo, Spanien, die Qualifikationssitzungen für die Klassen MXGP und MX2 statt. Wir haben auch die erste Serie der Damen und der EMX125 gesehen. Wir haben bereits erhalten…VIDEO: Qualy-Highlights MXGP Galicial 2024
Beim sechsten Grand Prix der Saison werden Thibault Benistant (MX2) und Jorge Prado (MXGP) von den Pole-Positionen starten. Der Yamaha-Fahrer konnte in der letzten Runde einen Vorteil daraus ziehen, als Sacha…Jorge Prado holt sich auf seiner Rennstrecke die Pole
Jorge Prado holte sich beim sechsten Lauf der FIM MXGP-Weltmeisterschaft die Pole-Position. Der GasGas-Fahrer gewinnt das Qualifikationsrennen vor Tim Gajser und Jeffrey Herlings. Calvin Vlaanderen ist wie…Sacha Coenen gibt Benistant die Pole
Das sechste „RAM Qualifying Race“ der Saison gewann Thibault Benistant. Der französische Fahrer holt sich den Sieg von Sacha Coenen, der in der letzten Runde der Führende war ...
Ihre Reaktionen