Veröffentlicht am 05
MOTORKREUZ , Motoraufhängung , Rocky Mountain ATV / MC , Video
Technik: Fünf Dinge, die man beim Fahrwerk falsch macht
Zugegebenermaßen ist die Einstellung einer Federung nicht so einfach, wie man denkt. Aber mit ein wenig Hilfe können Sie mit einigen grundlegenden Anpassungen beginnen, die Sie leicht selbst vornehmen können.
Allerdings kaufen viele Leute ein neues Dirtbike und machen nichts mit den Grundeinstellungen. Wir kommen zu Ihrer Rettung!
- Stellen Sie sicher, dass Ihr Motorrad über die richtigen Schraubenfedern verfügt. Unter den Federn verstehen wir diejenigen, die an Ihr Gewicht angepasst sind. Das ist eine grundlegende Anpassung, um eine gute Balance zu schaffen.
- Überprüfen Sie Ihren Renndurchhang und Ihren statischen Durchhang. Das macht jeder MXGP-Mechaniker, wenn sich ein neuer Fahrer anmeldet. Warum sollten Sie es dann nicht tun?
- Wissen Sie, was Sie tun, wenn Sie Ihre Clicker drehen. Es ist Ihre persönliche Feinabstimmung Ihres Fahrwerks. Gelingt es Ihnen nicht, eine perfekte Anpassung zu erreichen? Dann denken Sie darüber nach, Ihr Fahrwerk von einem Tuner einstellen zu lassen.
- Haben Sie keine Angst, mit Ihren Einstellungen zu spielen. Versuchen Sie es mit anderen Einstellungen, aber notieren Sie sich immer die Einstellung, mit der Sie beginnen, damit Sie nicht die Orientierung verlieren. Das Anpassen von Clickern ist wie Sex: Merken Sie sich, was Ihnen gefällt, und vergessen Sie, was Ihnen nicht gefällt.
- Ziehen Sie die Gabelbeine mit einem Drehmomentschlüssel mit der richtigen Kraft in der Gabelbrücke fest. Dies ist sehr wichtig, da die Gabelbeine regelmäßig zu stark angezogen werden und sich dadurch verformen oder die Innenbeine nicht mehr den gesamten Federweg zurücklegen. Dies gilt auch für die Schrauben und Muttern, mit denen Ihr Vorderrad an der Gabel befestigt ist. Ein Drehmomentschlüssel ist ein „Muss“, wenn Sie an einem Dirtbike basteln, investieren Sie in einen. Auch die Kraft, mit der der Lenkkopf angezogen wird, beeinflusst das Lenkverhalten Ihrer Maschine. Auch die Hinterradaufhängung muss mit einem Drehmomentschlüssel festgezogen werden. Es wirkt sich direkt auf die Lenkeigenschaften und den Flex aus, den der Rahmen beim Fahren hat.
Noch mehr Interesse an Technik? Dann lesen Sie unseren Artikel dazu die Balance Ihres Dirtbikes.
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