Viele Belgier auf dem Podium beim RSP Classic in Arco di Trento
Am vergangenen Wochenende reisten viele Motocross-Fahrer mit alten Motorrädern nach Arco di Trento, um auf der wunderschönen MXGP-Strecke an einem Nationenpreis teilzunehmen. Es war die zweite Ausgabe des RSP Classic mit Länderteams für Twinshocks- und Evo-Motoren.
Das belgische Twinshock Team von Maris Racing mit Brenda Wagemans, Ronny Lambrechts und Alain Maris musste zwischen den Evo-Motoren heldenhaft starten und gewann das Rennen. Das Team Belgium EVO mit Dennis Verbruggen, Mike Vanderstraeten und Marco Briers schaffte es im Rennen der Nationalmannschaften für SuperEvo-Maschinen auf den dritten Platz. Diese Serie wurde von anderen Top-Performern wie Michele Cervellin und Brad Anderson bevölkert.
Der Kampf um den Sieg fand zwischen Team England und Team Italia statt. Die Briten siegten schließlich vor den Italienern und Belgiern. In der Einzelserie gelang es Julien Van Der Auwera, den Wettbewerb in der SuperEvo-Klasse zu gewinnen. Dieser Wettbewerb markiert auch den Abschluss der Vintage-Motocross-Saison 2022. Die vollständigen Ergebnisse können Sie von unseren Kollegen unter lesen MXVintage.
Auch zum Lesen
Teilnehmerliste MXGP von Galizien in Lugo
Der sechste MXGP dieses Jahres findet an diesem Wochenende im spanischen Lugo statt. Nach dem portugiesischen Schlammbad von Agueda erwartet die Weltcup-Spitzenreiter eine ganz andere Art von Rennstrecke unter dem…Test: Die unzerbrechlichen Hebel von Polisport
Brems- und Kupplungshebel sind bei einem Unfall manchmal abgebrochen, aber das war noch nie anders. Polisport hat intensiv über dieses Thema nachgedacht und verfügt nun über einen unzerbrechlichen Hebel an der…Jens Walvoort über seinen Großen Preis von Portugal
In Agueda gelang es Jens Walvoort, beim fünften Grand Prix der Saison einen großen Eindruck zu hinterlassen. Der KTM-Fahrer belegte in der Tageswertung den sechsten Platz, Walvoort ist nun Sechzehnter...EnduroGP: Interview mit Jamie McCanney
Manxman Jamie McCanney schrieb letztes Jahr EnduroGP-Geschichte, indem er als Privatfahrer die E1 in der Slowakei gewann. Der 29-jährige Veteran hat eine lange und glänzende Karriere hinter sich, aber…
Ihre Reaktionen