Triumph stellt Pläne für SuperMotocross in den USA vor
Triumph Motorcycles wird zu Beginn der Saison 2024 an der SuperMotocross-Weltmeisterschaft teilnehmen, mit dem klaren Ziel und der Verpflichtung, ein Team aufzubauen, das die Meisterschaft gewinnt.
Triumph hat den globalen Off-Road-Botschafter Ricky Carmichael konsultiert, um diese Vision Wirklichkeit werden zu lassen. Mit dem Input des größten Supercross- und Motocross-Rennfahrers aller Zeiten hat Triumph ein erfahrenes Team von Managern mit Meisterschaftserfahrung zusammengestellt, um das brandneue Triumph-Werksrennteam in den Vereinigten Staaten zu leiten. Das US-amerikanische Motocross-Programm, das unter dem neuen globalen Banner Triumph Racing läuft, wird von Teamleiter Bobby Hewitt und Teammanager Stephen „Scuba“ Westfall geleitet. Das Team wird seinen Sitz in einer neuen, hochmodernen privaten Rennanlage in den Vereinigten Staaten haben.
Das neue Triumph Racing Factory Team wird seine brandneuen Triumph 250cc 4-Takt-MX-Motorräder in der SuperMotocross-Weltmeisterschaft 2024 einsetzen, die aus der Monster Energy Supercross-Weltmeisterschaft und der Pro Motocross-Meisterschaft besteht, mit drei SuperMotocross-Runden zum Abschluss der Saison. Triumph wird seinen neuen 2025-cm³-Motor in der Saison 450 auch in der SuperMotocross-Weltmeisterschaft einsetzen.
Hewitt hat einige legendäre Ingenieure angeworben, um die Motorräder des Teams zu entwickeln. Der in die AMA Hall of Fame aufgenommene Dave Arnold tritt dem Team als Lead Chassis Engineer und Dudley Cramond als Lead Powertrain Engineer bei, die beide unglaubliche technische Erfahrung und Talent in das Team einbringen. Alle Mitglieder des Teams können auf eine beneidenswerte Erfolgsgeschichte auf Profi- und Amateurebene zurückblicken und gemeinsam mit Triumph teilen sie die langfristige Vision und das Engagement, im Rennwettbewerb den größtmöglichen Erfolg zu erzielen.
Das Triumph Racing Team aus den USA und das kürzlich angekündigte Triumph Racing Team aus Europa, das in Zusammenarbeit mit Thierry Chizat-Suzzoni gegründet wurde, werden beide mit dem Triumph-Werk zusammenarbeiten. Das letztgenannte Team wird an der FIM Motocross-Weltmeisterschaft teilnehmen und 250 in der 2-cm³-MX2024-Klasse und 450 in der 2025-cm³-MXGP-Klasse teilnehmen. Beide Teams werden von einer speziellen internen Offroad-Designabteilung im Triumph Global Headquarters in unterstützt Hinckley, Vereinigtes Königreich. Hier findet die gesamte Forschung, das Design, die technische Entwicklung und das Prototyping der Marke statt. Die Ingenieursteams des Triumph-Werks und der beiden neuen Rennteams haben durch ein intensives Testprogramm in den USA, Großbritannien und dem europäischen Festland eng zusammengearbeitet, um die Fahrwerks- und Motorleistung zu verbessern.
Beide Rennteams haben an gemeinsamen Tests der neuen Triumph-Motocross-Motorräder gearbeitet. Sie teilen wichtige Daten und Fahrer-Feedback zu den Spezifikationen, Leistungsmerkmalen und Komponenten mit der Factory Engineering-Gruppe, die für das Konzept und die Entwicklung der Antriebsstränge und des Fahrwerks der neuen MX- und Dual-Sport-Motorradreihe verantwortlich ist. Die Erkenntnisse aus dieser Rennsportentwicklung fließen direkt in jedes Modell der neuen Triumph Motocross-Reihe ein. Weitere Einführungsdetails der neuen Triumph-Offroad-Reihe werden in naher Zukunft bekannt gegeben.
Dieses neue Team, das an der SuperMotocross-Weltmeisterschaft teilnimmt, ist eine wichtige Ergänzung zum globalen Portfolio von Triumph Racing. Triumph Racing hat seinen Sitz im Triumph Global Headquarter in Hinckley, Großbritannien. Triumph Racing ist auch sein exklusiver Motor in der FIM Moto2-Weltmeisterschaft und umfasst von Triumph angetriebene Teams, die an Supersport-Rennen teilnehmen.
Weitere Informationen zur Teilnahme von Triumph Racing an der Monster Energy AMA SuperMotocross-Weltmeisterschaft mit dem 250-cm³-Motor im Jahr 2024 und dem 450-cm³-Motor im Jahr 2025 werden nächstes Jahr bekannt gegeben.
Nick Bloor – CEO, Triumph: „Nach unserer jüngsten Ankündigung, im Jahr 2024 der FIM Motocross-Weltmeisterschaft beizutreten, wird heute der Start der Partnerschaft von Triumph mit dem unglaublich talentierten Team Bobby und Scuba in der brandneuen Monster Energy AMA SuperMotocross-Weltmeisterschaft fortgesetzt. Es ist unsere Reise zum höchsten Niveau des Offroad-Wettbewerbs und -Rennsports. Angesichts der Erfahrung und Fähigkeiten, die unsere engagierten internen Design- und Ingenieurteams und Bobbys sorgfältig ausgewähltes Team von Rennsportexperten teilen, habe ich keinen Zweifel daran, dass diese Partnerschaft einen unauslöschlichen Eindruck in der Geschichte dieses unglaublichen Sports und der berühmten Marke Triumph hinterlassen wird .“
Ricky Carmichael – Globaler Off-Road-Botschafter, Triumph: „Es ist großartig, diesen nächsten Schritt bei der Bekanntgabe unseres American Triumph Racing Teams zu gehen. Bobbys Erfolg in unserem Sport als Teambesitzer spricht für sich. Das von ihm zusammengestellte Team arbeitet bereits in dieser letzten Entwicklungsphase mit der Fabrik in Hinckley zusammen. Sie gehören zu den besten Leuten, die in unserem Fahrerlager gearbeitet haben, und das zeigt, wie engagiert sie sich auf ganzer Linie für den Kampf um die SMX-Weltmeisterschaft einsetzen. Ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit Bobby und dem gesamten Team, wenn wir im Jahr 2024 Rennen fahren.“
Auch zum Lesen
Teilnehmerliste MXGP von Galizien in Lugo
Der sechste MXGP dieses Jahres findet an diesem Wochenende im spanischen Lugo statt. Nach dem portugiesischen Schlammbad von Agueda erwartet die Weltcup-Spitzenreiter eine ganz andere Art von Rennstrecke unter dem…Test: Die unzerbrechlichen Hebel von Polisport
Brems- und Kupplungshebel sind bei einem Unfall manchmal abgebrochen, aber das war noch nie anders. Polisport hat intensiv über dieses Thema nachgedacht und verfügt nun über einen unzerbrechlichen Hebel an der…Jens Walvoort über seinen Großen Preis von Portugal
In Agueda gelang es Jens Walvoort, beim fünften Grand Prix der Saison einen großen Eindruck zu hinterlassen. Der KTM-Fahrer belegte in der Tageswertung den sechsten Platz, Walvoort ist nun Sechzehnter...EnduroGP: Interview mit Jamie McCanney
Manxman Jamie McCanney schrieb letztes Jahr EnduroGP-Geschichte, indem er als Privatfahrer die E1 in der Slowakei gewann. Der 29-jährige Veteran hat eine lange und glänzende Karriere hinter sich, aber…
Ihre Reaktionen