Hier sind die neuen Enduros von Beta
Der in Rignano sull'Arno ansässige Hersteller stellt die neuen Beat RR-Modelle für 2024 vor. Diese Motorräder übernehmen viele Merkmale ihres Vorgängers, wurden jedoch überarbeitet und mit einer Reihe wichtiger Neuerungen in der gesamten Baureihe eingeführt. Darüber hinaus gibt es weitere spezifische Upgrades für bestimmte Motorgrößen, um die Vormachtstellung der RR-Familie als Ganzes zu wahren.
Beta hat eng mit den Enduro-Champions Brad Freeman und Steve Holcombe zusammengearbeitet, um eine Reihe kleiner Verbesserungen zu entwickeln. Dabei handelt es sich um eine Vielzahl kleiner Verbesserungen sowohl am Antriebsstrang als auch am Rahmen/Aufhängung der 2-Takt- und 4-Takt-Modelle MY 2024 RR, um die bereits hochgelobten Merkmale der Vorgängergeneration zu konsolidieren.
Die Leitphilosophie der Beta-Ingenieure bestand wie immer darin, nicht nur die Leistung der Marke zu verbessern, sondern diese Leistung auch noch zugänglicher zu machen. Anstelle großer Änderungen hat dieses Modelljahr eine Reihe von Upgrades erhalten, die darauf abzielen, alle hervorragenden Eigenschaften jedes einzelnen Modells zu konsolidieren. Abgerundet wird das Bild durch neue Grafiken, die der gesamten Serie einen kompromisslosen Racing-Look verleihen. Wie immer besteht das Sortiment aus 8 verschiedenen Modellen, jedes mit seiner eigenen Persönlichkeit, um den Bedürfnissen eines sehr unterschiedlichen Spektrums von Fahrern gerecht zu werden.
Für jeden Fahrer gibt es das perfekte RR, aber was jedes Modell gemeinsam hat, ist die Fähigkeit, dem Benutzer Vertrauen zu vermitteln und ein wirklich lohnendes Fahrerlebnis zu bieten. Der
Die Hauptmerkmale jedes Modells sind wie folgt:
- Sattel: Der Schaumstoff, aus dem der Sitz besteht, hat eine andere Geometrie und Dichte für mehr Komfort. Die größere Auflagefläche und die unterschiedliche Zusammensetzung der Materialien bieten dem Fahrer nun einen deutlich angenehmeren Kontaktpunkt zum Motorrad.
- Federung: Zusätzlich zur weiteren Verbesserung der Federung verfügen die Fahrräder des Modelljahrs 24 über leichtere Gabelabdeckungen, insbesondere am Anwendungspunkt der Gabelverbindung. Die unterschiedliche Behandlung der Jacke soll eine kontrollierte Flexibilität bieten, was zu einer sanfteren Dämpfung von unebenem Gelände und damit zu deutlich verbessertem Komfort und Feingefühl führt.
- Bremsen: Das vordere Bremssystem wurde gegenüber der Bremsleitung modernisiert. Der Schutzmantel der Leitung ist nun durch eine Doppelcrimpung (oben und unten, bisher nur unten) besser gesichert, so dass die Bremsleitung unten bleibt, wodurch der Bremsleitungsschutz widerstandsfähiger gegen die Dauerbelastungen wird was er ausgesetzt wird.
- Kühler: Die Zweitaktmodelle 250 und 300 sowie die gesamte Viertaktreihe erhalten neue, leichtere und stärkere Kühler. leichtere und stärkere Kühler mit geformten Behältern im oberen Teil, damit das Motorrad einen größeren Lenkwinkel erreichen kann. Mit dem Motorrad kann ein größerer Lenkwinkel erreicht werden. Die neuen Kühler sorgen für eine bessere Kühlmittelzirkulation
Für eine bessere Kühlung des Fahrzeugs verfügen sie über mehr Verstärkungen und sind außerdem mit einer neuen, nicht aus Kunststoff bestehenden Motorhaube ausgestattet, die stabiler und weniger anfällig für mögliche Stöße ist. - Grafik: Das Modelljahr 24 markiert eine Abkehr vom einfachen, essentiellen Look, der das vorherige Motorrad auszeichnete. Die völlig neuen Grafiken haben ein aggressives, geometrisches und modernes Aussehen, das durch den fachmännischen Einsatz der für dieses Modell typischen klassischen Farben Rot, Weiß und Schwarz erreicht wird. mit Rahmen und Kunststoff im charakteristischen Beta-Rot.
Auch zum Lesen
Lielbardis gewinnt den ersten Lauf des Grand Prix Sidecars Heerde
Die lettischen Brüder Lielbardis haben den ersten Lauf des Großen Preises der Niederlande in Heerde gewonnen. Vanluchene/Janssens würden Zweiter werden, Vandaele/Van der Putten Dritter. Unter strahlender Sonne ...Van Drunen triumphiert und macht gute Geschäfte
Ein sehr wichtiger Sieg für Lotte van Drunen. Der Yamaha-Fahrer gewinnt das dritte Rennen der FIM WMX-Weltmeisterschaft und schlägt sich im Titelkampf gut. Courtney Duncan (1-2) …Heitink gewinnt das zweite Rennen, Zanocz übernimmt die Führung zurück
Bei regnerischen Bedingungen gewann Dani Heitink die zweite Runde des vierten Rennens der 125-cm³-Europameisterschaft, präsentiert von FMF Racing. Der MJC-Fahrer hatte ein schwieriges erstes Rennen …VIDEO: Höhepunkte des Salt Lake City Supercross 2024
Die siebzehnte Runde der Monster Energy AMA Supercross Championship fand in Salt Lake City statt. Die Titel waren noch nicht vergeben und nur an der Westküste wurde …
Ihre Reaktionen