Niederländer haben in allen Klassen gute Aussichten
Während des MXGP von Arnheim werden vier Klassen starten, drei zählen für die Weltmeisterschaft, eine für die Europameisterschaft. Für die Weltmeisterschaft gibt es die Klassen MX2 (für Fahrer bis 23 Jahre auf leichteren Motorrädern), MXGP (die Spitzenklasse, in der Fahrer auf schwereren Motorrädern fahren) und die WMX, die Klasse für Frauen. Die Europameisterschaften werden in der EMX250-Klasse ausgetragen.
Angesichts der Ergebnisse der bisherigen Wettbewerbe können wir mit hervorragenden Ergebnissen der niederländischen Teilnehmer rechnen. Im MXGP schnitten Glenn Coldenhoff und Calvin Vlaanderen in den letzten Wochen sehr gut ab. Flandern gewann einen Lauf beim GP von Tschechien, Coldenhoff wurde sowohl in Belgien als auch in Finnland Dritter in der Gesamtwertung. Für ihn ist der Wilhelmus nach dem GP spielbar. Jeffrey Herlings kehrte sechs Wochen nach seinem gebrochenen Halswirbel nach Finnland zurück und seine Leistung dort deutet darauf hin, dass er in Arnheim durchaus um den Sieg kämpfen kann. Ausländische Gegner sind der spanische Tabellenführer Jorge Prado, der Franzose Romain Febvre, der ehemalige Weltmeister Tim Gajser aus Slowenien, der sich von einem Beinbruch erholt hat, und der Schweizer Jeremy Seewer.
In der MX2 standen Kay de Wolf und Roan van de Moosdijk dieses Jahr bereits auf dem Podium, De Wolf gewann sogar den GP von Lettland. Beide hatten zuletzt mit Verletzungen zu kämpfen, wodurch sie in der WM-Wertung leicht zurückfielen. Rick Elzinga, der MX2-Europameister von 2022, schneidet in seinem ersten Jahr bei den GPs gut ab. Kann er in Arnheim seinen ersten Podiumsplatz erreichen? Angeführt wird die Wertung vom Italiener Andrea Adamo, der sowohl auf den Sandpisten in Lettland als auch im belgischen Lommel etwas schlechter abgeschnitten hat als auf den harten Pisten. Für die belgischen Zuschauer könnte es ein gutes Ergebnis geben, denn Jago Geerts, Liam Everts und Lucas Coenen haben in diesem Jahr bereits die höchste Stufe des Podiums erreicht. Ein weiterer Kandidat für einen Podiumsplatz ist der Deutsche Simon Längenfelder.
Eine sehr interessante Klasse für die Niederlande ist die WMX, die Klasse für Frauen. Im vergangenen Jahr wurde Nancy van de Ven die erste niederländische Weltmeisterin. Aufgrund einer schweren Verletzung fällt sie nun leider längere Zeit aus. Aber es gibt noch mehr niederländische Fahrer, die sehr gute Leistungen erbringen. So wie Lynn Valk, die letztes Jahr WM-Zweite wurde und nun nach vier von nur sechs Spielen auf dem vierten Platz liegt. Für Shana van der Vlist wird der GP von Arnheim mehr oder weniger ein Heimrennen sein, denn sie kommt aus Apeldoorn. Aufgrund einer Knöchelverletzung konnte sie in diesem Jahr noch nicht zeigen, wie gut sie ist; Letztes Jahr beendete sie den Weltcup auf dem vierten Platz. Die derzeit bestplatzierte niederländische Spielerin ist Lotte van Drunen, die diese Woche 16 Jahre alt wurde. Sie belegte den dritten Platz und gewann zwei Vorläufe. Anfang des Jahres wurde sie ungeschlagene Europameisterin, indem sie alle zwölf Runden gewann. Die Rangliste wird von der Neuseeländerin Courtney Duncan angeführt, gefolgt von der Spanierin Daniela Guillen auf dem zweiten Platz.
Kay Karssemakers belegt im EMX250 den zweiten Platz. Er landete in allen ausgetragenen Läufen (zwölf davon) unter den ersten sechs und zeigte daher sehr regelmäßige Leistungen. Er gewann einmal einen Lauf, war aber noch kein Gesamtsieger. Letzteres gilt für Ivano van Erp, denn er siegte im Spiel in Lettland. Van Erp liegt nun auf Platz sechs der Rangliste. Einen Platz höher geht an Cas Valk, der nach seinem Europameistertitel EMX125 im letzten Jahr letzten Monat in der Tschechischen Republik Europameister EMX2T wurde, einer Klasse ausschließlich für Zweitakter.
Aufbau eines Grand Prix
Jede der vier Klassen beginnt am Samstag mit dem Training. Das erste Training ist ein freies Training, das zweite ein zeitgesteuertes Training. Für die WMX und die EMX250 bestimmt das Zeittraining die Startaufstellung für beide Läufe, von denen der erste am Samstag und der zweite am Sonntag ausgetragen wird. Für MXGP und MX2 bestimmt die Zeit die Aufstellung hinter dem Starttor des Qualifikationsrennens. Das Ergebnis dieses Rennens bestimmt die Startaufstellung für beide Läufe. Neu in diesem Jahr ist, dass auch die MXGP- und MX2-Qualifikationsrennen mit Punkten belohnt werden, die für die Weltmeisterschaft zählen. Die ersten zehn erhalten Punkte, von 10 für den Sieger bis 1 für den Zehnten.
In beiden Runden können für die ersten zwanzig Weltcup- und Europameisterschaftspunkte gesammelt werden. Der Gewinner erhält 25 Punkte, 22 für den zweiten, 20 für den dritten, 18 für den vierten, 16 für den fünften und dann einen bis zum zwanzigsten Platz. Im MXGP und MX2 gelten für die Ermittlung der Tageswertung ausschließlich die am Sonntag in beiden Läufen erzielten Punkte. Die ersten drei pro Klasse werden direkt im Anschluss an die zweite Runde geehrt.
Gesendet: Steven van Kempen/KEMCO
Galerie Foto: Fantastisch
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