Jaak Vanvelthoven ruft auf Radio 2 um Hilfe: Sollte Lommel schließen?
Gestern war der gute alte Jaak Vanvelthoven im Nachmittagsprogramm von Radio 2 zu hören. Er ist der Vorsitzende der Motocross-Rennstrecke in Lommel und hat gestern auf Radio 2 Alarm geschlagen. Die Rennstrecke hat Anfang des Jahres unter bestimmten Bedingungen eine Genehmigung von Zuhal Demir erhalten und nun wird die Rennstrecke zerstört.
Seit der neuen Genehmigung muss der Lärm ständig gemessen werden, und hier liegt das Problem. Konkret dürfen in Wohngebieten maximal 50 Dezibel gemessen werden. Dieser Wert wurde nie überschritten. Auf der Rennstrecke selbst liegt die Höchstgrenze bei 113 Dezibel und die Messwerte liegen leicht darüber. Ab dem 1. Januar muss der Lärm auf der Rennstrecke unter 112 dB bleiben.
Jaak Vanvelthoven: "Derzeit gibt es keinen Hersteller, der Motoren unterhalb des 112-dB-Standards liefert. Auf einer FIM-Konferenz wurde kürzlich beschlossen, im Jahr 2024 114 dB zu verwenden, ein Jahr später sank der Schalldruck auf 112 dB."
Die gemeinnützige Organisation, die die Rennstrecke betreibt, hat nun eine Lockerung von Zuhal Demir beantragt. Wenn das Kabinett des Umweltministers vor dem 1. Januar nichts unternimmt, muss der Kreislauf offenbar ab dem ersten Tag des Jahres 2024 geschlossen werden. Für die MXGP-Rennen gäbe es kein Problem, Lommel hat mit dem Promoter Infront Moto Racing eine Vereinbarung bis 2026 und auch dafür liegt eine Genehmigung vor.
Was vorher war
Im Jahr 2020 erhielt die Rennstrecke „Heeserbergen“ in Lommel eine neue Genehmigung, die jedoch aufgrund einer Beschwerde eines einzelnen Anwohners annulliert wurde. Danach wurde die Genehmigung erneut erteilt, allerdings unter „Voraussetzungen“.
Zuhal Demir: "Lärmsportarten, ob Motocross oder Rallycross, stehen unter Druck. Der begrenzte Platz in Flandern, die zunehmende Bedeutung von Umwelt- und anderen Standards bereiten vielen Sportbegeisterten „Kopfschmerzen“. Als Pfarrer kann man zwei Dinge tun: den Kopf in den Sand stecken oder den Kopf rausstrecken, um den Sport mit der Umwelt in Einklang zu bringen. Ich entscheide mich seit drei Jahren für Letzteres. Vor drei Jahren lief die Genehmigung für die Heeserbergen-Motocross-Strecke in Lommel aus. Die Genehmigung der Provinz Limburg wurde dann nach einem Einspruch eines Anwohners annulliert, was dazu führte, dass sie auf meinem Schreibtisch landete. Ein Jahr später erteilte ich die Genehmigung mit den nötigen Auflagen. Ich war damals der Meinung, dass ich mir keine Gelegenheit entgehen lassen würde, die Zukunft dieses Sports in Flandern zu sichern und das Zusammenspiel zwischen der Umwelt und den Anwohnern zu suchen. Heute, drei Jahre später, bin ich immer noch davon überzeugt, dass dies eine Entscheidung im öffentlichen Interesse ist."
Die Konsequenz
Es scheint, dass diese Voraussetzungen ab dem 1. Januar 2024 nicht mehr erfüllt werden können. Die Messungen auf der Motocross-Strecke selbst dürfen 112 dB nicht überschreiten und das wird nicht funktionieren. Sofern das Büro des Ministers keine weiteren Lockerungen vor dem 1. Januar 2024 zulässt, besteht die Gefahr einer Schließung des Kreislaufs. Das Verfahren für eine vorübergehende Lockerung der Auflagen kann mehrere Monate dauern und wird vom Land abgewickelt.
Hör zu zu dem Gespräch, das Jana Smeets von Radio 2 mit Jaak Vanvelthoven führte.
Fotos: Gino Maes und Archiv
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