RST Armor Shirt: Airbagweste fürs Gelände
Durch die Integration eines Airbag-Systems in die Auskleidung seiner Produkte hat RST zur Verbreitung von Motorrad-Airbags beigetragen, sowohl auf der Rennstrecke in seinen einteiligen Lederanzügen als auch auf der Straße mit seinen Touren- und Sportjacken. Für 2024 geht die britische Marke erneut neue Wege mit der ersten Offroad-Airbagweste, die die innovative In&motion-Technologie nutzt.
Für Freizeit-Enduro-, Trail- und Rallyefahrten
Der RST Armor Shirt Airbag ist ein großer Fortschritt in Sachen Sicherheit für Offroad-Motorrad-Enthusiasten und anspruchsvolle Abenteurer. Durch die Gestaltung dieser Weste mit Offroad-Eigenschaften und einem integrierten Airbag-System bietet RST eine CE-Klasse-C-Ausstattung mit Schutzstufe 2, ein hohes Maß an Sicherheit, das durch die Integration der kabellosen In&Motion-Airbag-Technologie ermöglicht wird.
Nach Tests durch mehr als 400 französische und amerikanische Testfahrer steht nun ein neuer Adventure-Algorithmus über die In&Motion-Smartphone-Anwendung einem möglichst breiten Publikum zur Verfügung und kommt mit dem Armor Shirt voll zur Geltung: einer speziellen Offroad-Ausrüstung mit bewährtem Ellenbogen und Schulterschutz sowie ein Airbagsystem zur Erhöhung des Schutzniveaus mit einem intelligenten System, das bei Bedarf aktiviert wird und wichtige Bereiche bei Enduro- und Trailfahrten besser schützt.
Einfach zu bedienen
Durch die kompakte Größe und die direkte Integration in die Weste ist die RST-Ausrüstung einfach zu bedienen. Sobald das System durch die Erstellung eines Benutzerkontos aktiviert wurde, kann es über Bluetooth® mithilfe einer mobilen App konfiguriert werden, die alle Geräteinformationen und -einstellungen zusammenführt. Sobald der Adventure-Modus ausgewählt ist, arbeitet das System völlig autonom ohne weitere Eingriffe des Benutzers, sodass dieser sich perfekt auf das Fahren konzentrieren kann.
Das elektronische Erkennungssystem analysiert kontinuierlich Bewegungen durch seine präzisen Sensoren und seinen Algorithmus (1.000 Berechnungen pro Sekunde), der in der Lage ist, ein irreversibles Ungleichgewicht zu erkennen, eine Kollision zu antizipieren und das Aufblasen des Airbags auszulösen. Technisch gesehen beginnt das Aufblasen der Innenweste nach 33 ms, sobald das System eine Gefahrensituation erkennt. 22 ms später ist das Airbagsystem voll funktionsfähig und die vollständige Entfaltung erfolgt innerhalb von nur 60 ms nach Erkennung.
Um das System nutzen und auf den Dienst zugreifen zu können, müssen Sie ein Benutzerprofil erstellen. Dieser Zugang wird in Form eines unverbindlichen Abonnements angeboten, das heißt, Sie können den Dienst pausieren, wenn Sie für eine bestimmte Zeit nicht fahren. Ebenso können Sie während der Nutzungsmonate des Fahrzeugs ein Abonnement für die Nutzung auf der Straße abschließen. Die monatlichen Abonnementkosten für den ersten Modus betragen 12 Euro pro Monat oder 120 Euro pro Jahr. Für den zweiten Modus kommen noch einmal 8 Euro pro Monat hinzu.
Durch die Wahl des Abo-Modus genießen Nutzer eine unbegrenzte Garantie auf ihr elektronisches System und ein Upgrade der Box alle drei Jahre auf eine neuere Generation. Außerdem ist ein technologisch fortschrittlicher Modus verfügbar: Dakar Pro, der professionellen Fahrern vorbehalten ist. Nicht für Motocross.
Eigenschaften:
- Komplette Weste aus Mesh-Gewebe mit 3D-Mesh
- Material aus Polyester und Elasthan
- Atmungsaktive, antimykotische Behandlung
- Silikonzonen sorgen dafür, dass die Weste nicht verrutscht
- Mit CE-Zulassung Stufe C
- SRA-Schutzniveau (für Airbags): 5 Sterne
- Brust-, Ellbogen- und Schulterschutz mit CE-Zertifizierung der Stufe 2
- Rückenschutz mit CE-Zertifizierung Level 1
Farbe: Schwarz
Größen: S/M ; L/XL ; 2/3XL ; 4/5XL
Preis: 469,95 € (inkl. MwSt.)
Kontakt : www.mybihr.com
Auch zum Lesen
Teilnehmerliste MXGP von Galizien in Lugo
Der sechste MXGP dieses Jahres findet an diesem Wochenende im spanischen Lugo statt. Nach dem spanischen Schlammbad von Agueda erwartet die Weltcup-Spitzenreiter eine ganz andere Art von Rennstrecke unter dem…Test: Die unzerbrechlichen Hebel von Polisport
Brems- und Kupplungshebel sind bei einem Unfall manchmal abgebrochen, aber das war noch nie anders. Polisport hat intensiv über dieses Thema nachgedacht und verfügt nun über einen unzerbrechlichen Hebel an der…Jens Walvoort über seinen Großen Preis von Portugal
In Agueda gelang es Jens Walvoort, beim fünften Grand Prix der Saison einen großen Eindruck zu hinterlassen. Der KTM-Fahrer belegte in der Tageswertung den sechsten Platz, Walvoort ist nun Sechzehnter...EnduroGP: Interview mit Jamie McCanney
Manxman Jamie McCanney schrieb letztes Jahr EnduroGP-Geschichte, indem er als Privatfahrer die E1 in der Slowakei gewann. Der 29-jährige Veteran hat eine lange und glänzende Karriere hinter sich, aber…
Ihre Reaktionen