Welcher GP Sidecar-Topspieler wird am Samstag, den 9. März, das ONK Sidecars Oss gewinnen?
Die Sidecar Cross-Saison 2024 beginnt am kommenden Samstag. Der Meisterschaftsball wird in Oss für die Pokal-, NK- und ONK-Klasse eröffnet. In der ONK-Klasse sehen wir den Löwenanteil der Top Ten der letzten Weltcup-Gespanne in Oss am Start! Das bedeutet, dass am kommenden Samstag das erste echte Kräftemessen des neuen Jahres für die Top-Teams stattfinden wird.
Die amtierenden niederländischen Meister Koen Hermans und Ben van den Bogaart haben nur ein Tor. Erreichen Sie die höchste Platzierung auf globaler und nationaler Ebene. Sie werden dafür alles beiseite legen und scheinen das Team zu sein, das es 2024 im niederländischen Sand zu schlagen gilt. Etienne Bax hat sich aus dem Sidecar-Cross zurückgezogen und das bedeutet einen Konkurrenten weniger für Hermans/Van den Bogaart. Allerdings wird die Lücke, die Bax jetzt hinterlässt, schnell geschlossen, denn wo es Lücken gibt, werden die Fahrer diese gerne füllen! Keuben/Rietman und Van Werven/Van der Wiel stehen zweifellos vor der Tür. Justin Keuben hatte eine gute Saison, doch die Nummer drei der niederländischen Meisterschaft 2023 musste nach dem GP in Loket auf seinen Stammkumpel Dion Rietman verzichten. Rietman wurde ins Krankenhaus transportiert, mehr tot als lebendig und völlig erschöpft. Es folgte eine lange Rehabilitation. Rietman ist jetzt zurück und zweifellos stärker als je zuvor! Mit unglaublicher Belastbarkeit werden er und sein Reiter Justin Keuben große Erfolge erzielen. Vermutlich hat das Team dank der tiefen Talsohle im Jahr 2023 nun noch ein bisschen mehr Zeit, um den absoluten Spitzenplatz zu erobern.
Van Werven würde seinen Helm an den Nagel hängen, aber das Sidecar-Blut kriecht dorthin, wo es nicht hin kann. Darüber hinaus war die Zusammenarbeit mit Aivar van der Wiel so gut, dass aus 1+1 tatsächlich 2 wurde! Van Werven/Van der Wiel sind bereit, die ganze Saison über zu glänzen und werden zweifellos Stammgäste auf der ONK-Bühne sein. Allerdings gibt es in Oss mehr Freibeuter an der Küste und wahrscheinlich kommt einer der Bühnenkunden aus dem Ausland. Wilkinson/Millard werden in Oss starten und die Nummer vier der letzten Weltmeisterschaft ist ein absoluter Fan der niederländischen Wettbewerbe. Sie haben einen Platz unter den ersten drei im Weltcup im Visier, daher wird sich dieses erste Sandduell in Oss als Vorbereitung sehr erweisen! Dies gilt auch für das belgische Team Sanders/Steegmans. Davy Sanders war nie ein Sandfan, aber das Gefühl nach einigen Trainingseinheiten mit seinem Landsmann Jarno Steegmans ist sehr gut. Fahrer Sanders gab gegenüber MXmag sogar zu, dass es ihm „fast“ wirklich Spaß machte, im Sand zu fahren. Das verspricht etwas für Oss und die Motivation von Sanders und dem immer fanatischen Jarno Steegmans scheint stärker denn je! Steegmans wechselte aus der Box neben den Deutschen Prümmer und hat nun mit Rudolph Lebraton einen festen Kameraden. Lebraton kommt sehr gut mit dem Sand zurecht und kennt die Kniffe des Handwerks. Prümmer/Lebraton planen, im gesamten ONK anzutreten und werden hochmotiviert in Oss an den Start gehen. Zusätzlich zur ausländischen Gewalt sind viele niederländische Teams bestrebt, in Oss eine große Tasche voller ONK-Punkte zu ergattern.
Die Leferink-Brüder hatten vor allem zu Beginn des Jahres 2023 viel Pech, aber wenn es gut läuft, ist mit der jungen Mannschaft im Sand zu rechnen. Letztes Jahr belegten sie beispielsweise beim GP im schweren Sand von Heerde den vierten Platz. Stephan Weijers hat in Han van Hal einen neuen Mitstreiter gefunden. Weijers/Van Hal haben bereits eine lange Trainingskampagne absolviert und sind bereit dafür. Auch Ijen Kops ist zum Angriff bereit und hat mit dem jungen und talentierten Tayim Kaethoven einen motivierten Spieler gefunden. Kops, mit der Startnummer 98 immer ein auffälliger niederländischer Spieler, musste nach der Verletzung seines linken Flügelspielers Lars de Laat auf einen rechten Seitenwagen wechseln. Im zweiten Teil der letzten Saison ging es für Kops darum, sich an die neue rechte Seite zu gewöhnen. Jetzt ist Kops bereit, sich mit dem jungen Hund Kaethoven in der Box auf den Wettbewerb einzulassen. Thom van de Lagemaat wird 2024 mit dem Backspieler Robin Könst starten, der den Schritt wagen wird, um auf ONK- und Weltcup-Ebene anzutreten. Sven Wisselink und Jens Vincent fahren weiterhin zusammen und können so ihr gegenseitiges Vertrauen weiter ausbauen und so kann es fast nur besser laufen als in der letzten Saison. Andere Teams, die ein starkes ONK-Spiel spielen werden, sind zweifellos Vos/Susebeek Grondman/Wesselink, Mulders/Van Deutekom und die jungen Talente Verhees/Verhees und Reipen/Van Dommelen.
Zusammen mit den ONK Sidecars starten die NK Sidecars in den gleichen Läufen wie die ONK. Bei den nationalen Meisterschaften sind die Anwärter auf die Podiumsplätze zweifellos Beunk/Rutgers, Van Werven/Buitenhuis, Vlot/Horijon, die Brüder Van den Heuij, Stijnen/Van Dijk und die Brüder Barink. Im Schatten der ONK werden sich diese NK-Teams, ein Feld mit einer Mischung aus Ehrgeiz und Erfahrung, gegenseitig nichts schenken.
Das Schlusslicht der Beiwagenklasse der Nationalmeisterschaft 2023 wird 2024 auf den Markt kommen und als Beiwagen der Cup-Klasse starten. Kurz nach zehn bestreiten diese Teams am Samstagmorgen in Oss ihr erstes Rennen. Ein großes und vielfältiges Teilnehmerfeld startet in Oss zu zwei 18-Minuten-plus-2-Runden-Wettbewerben. Auf der KNMV-Liste sind mehr als dreißig Pokalmannschaften eingetragen. Das Teilnehmerfeld ist eine schöne Mischung aus Veteranen, jungen Neueinsteigern und Teams, denen vor allem der Spaß am Fahren am Herzen liegt. Wenn Sie denken, dass Beiwagen-Cross eine Männerwelt ist, sollten Sie sich die Cup-Beiwagen ansehen. Die Schwestern Tess und Lotte Barink werden in Oss ihr Debüt auf einer großen Bühne geben und damit neben den Schwestern Robbin und Renee Schuurman das zweite vollständige Frauenteam im Sidecar Cup bilden. Außerdem sehen wir Dewi van Campen, Eva Visscher, Celine Peddemors und Leonie Luimes als Backkünstler im Einsatz. Das bedeutet, dass sich insgesamt acht Frauen in den Cup-Beiwagen behaupten werden, was wettkampftechnisch zweifellos ein ziemliches Spektakel darstellen wird!
Neben den Sidecar-Klassen stehen auch alle Quad-Klassen auf dem Programm. Darüber hinaus sehen auch die Wettervorhersagen günstig aus, sodass an diesem Samstag im Witte Ruysheuvel in Oss alle Zutaten für einen großartigen Motorcross-Tag vorhanden sein werden.
Fahrplan ONK Sidecars/Quad 9. März Oss
Beim KNMV registrierte Beiwagen 2024
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